Didgori | |
---|---|
Didgori-1 | |
Bojová hmotnost, t | 8855 kg |
Posádka , os. | 2 [1] |
Přistání , os. | 7 |
Příběh | |
Výrobce | Letecký závod v Tbilisi |
Roky výroby | 2011 |
Roky provozu | ? |
Počet vydaných, ks. | kolem 30 |
Hlavní operátoři | |
Rezervace | |
typ zbroje | Úroveň 2 STANAG |
Vyzbrojení | |
kulomety | Útes NSV-12.7 |
Mobilita | |
Typ motoru | dvojitý turbodiesel |
Výkon motoru, l. S. | 356 |
Rychlost na dálnici, km/h | 120 km/h |
Dojezd na dálnici , km | 500 |
Formule kola | 4x4 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Didgori je rodina obrněných vozidel vyvinutá v Gruzii [2] . Jméno bylo vybráno na počest bitvy u Didgori [3] .
Obrněné vozidlo bylo vyvinuto v roce 2011 Státním vojenským vědeckým a technickým centrem Delta , které zahrnuje téměř všechny obranné podniky a výzkumné ústavy Gruzie, jako je Tbilisi Aircraft Plant , Tbilisi Tank Repair Plant
14 obrněných vozidel [4] „Didgori“ a „Didgori-2“ bylo poprvé předvedeno na přehlídce v Tbilisi 26. května 2011, v den nezávislosti Gruzie [5] .
Obrněné vozidlo je postaveno na základě podvozku a jednotek z pickupů Ford Super Duty . Má konvenční uspořádání s motorem vpředu, řídicím prostorem uprostřed vozidla a oddílem pro vojáky v zadní části vozidla. Posádku vozidla tvoří dvě osoby, je možné přepravit i více pěšáků. Korba obrněného vozidla je svařovaná, vyrobená z ocelových pancéřových plátů umístěných šikmo. Po stranách bojového prostoru jsou dvoje dveře pro řidiče a velitele vozidla, třetí dveře pro přistávání a vystupování jsou umístěny v zadní části vozidla. Na střechu lze namontovat různé typy zbraní, například 40mm automatický granátomet nebo protitankové naváděné zbraně.
Obrněné vozidlo je vybaveno předními a zadními termokamerami systému Flir [4] . Informace z kamer se zobrazují na třech displejích: jeden pro řidiče, jeden pro velitele a jeden pro pěšáky.
Pancíř poskytuje ochranu před palbou z ručních zbraní a střepinami dělostřeleckých granátů. Minová ochrana "Didgori" odpovídá úrovni 2b STANAG . Pancéřová ochrana spodní části vozu se skládá ze 3 vrstev, kdy střední vrstva zajišťuje ochranu před tlakovou vlnou, další dvě vrstvy chrání posádku před třískami, čelní sklo je neprůstřelné [2] .
Obrněná vozidla Gruzie po roce 1991 | ||
---|---|---|
BMP | "Lasika" | |
obrněné transportéry | ||
BRM | Didgori BRM | |
BMM | Didgori Medevac | |
BMRA ( MLRS ) | RS-122 | |
Samohybné minomety | GMM-120 | |
perspektivní, experimentální nebo nesériové vzorky výroby jsou zvýrazněny kurzívou |