Jemu 60 | |
---|---|
Typ | katapultování lodí průzkumný pozorovatel |
Vývojář | Heinkel |
Výrobce |
Heinkel ( Rostock ) "Weser flygzeugbau" ( Berlín ) Arado ( Warnemünde ) |
Hlavní konstruktér | R. Mewes |
První let | 2. prosince 1931 |
Zahájení provozu | července 1933 |
Konec provozu | srpen 1948 (Španělsko) |
Postavení | vyřazena z provozu |
Operátoři |
Španělské letectvo Luftwaffe Vojenské letectvo v Bulharsku |
Roky výroby | Červenec 1933 - červenec 1937 |
Vyrobené jednotky | 282 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Heinkel 60 ( německy Heinkel He 60 ) - průzkumný pozorovatel katapultování lodí. Vyvinuto v projekční kanceláři společnosti " Ernst Heinkel fluugtsoygwerke " pod vedením R. Mewese. První zkušební let letoun uskutečnil 2. prosince 1931 . Sériová výroba byla zahájena v červenci 1933 . Letoun se vyráběl v továrnách "Heinkel" v Rostocku , "Weser flygzeugbau" v Berlíně , "Arado flygzeugwerke" ve Warnemünde do července 1937 . Celkem bylo vydáno 282 výtisků. Jednalo se o jednomotorový dvouplošník smíšené konstrukce, namontovaný na dvou plovácích.
V roce 1935 bylo šest He 60e posláno do Španělska, kde byly zařazeny do námořní letecké skupiny AS/88 legie Condor. [2] V roce 1937 se He 60e objevil ve frankistickém letectvu . Hlavním úkolem těchto strojů bylo hlídkovat atlantické pobřeží a zachycovat lodě směřující do severních přístavů, které byly pod kontrolou republikánů. On 60e byl založen v Cádizu . Během letů nad Atlantským oceánem a Středozemním mořem kulometně sestřelili 35 lodí a dalších 50 našli, jak se snaží prolomit blokádu republikánských přístavů. Čtyři He 60e používané do roku 1948 [1]
V Luftwaffe do roku 1938 vyzbrojily letouny modifikací C a D čtyři pobřežní a lodní oddíly. Na začátku druhé světové války bylo v Severním a Baltském moři v provozu 81 He 60. V prvních měsících války se podíleli na hlídkování pobřežních vod. V počátečním období války proti SSSR měl He 60 základnu na pobřeží Baltského moře. [2]
Modifikace | On 60c |
Rozpětí křídel, m | 12,90 |
Délka, m | 11:50 |
Výška, m | 4,90 |
Plocha křídla, m² | 54,00 |
Váha (kg | |
prázdné letadlo | 2412 |
normální vzlet | 3400 |
maximální vzlet | 3630 |
typ motoru | 1 PD BMW VI 6.0ZU |
Síla, l. S. | 1 x 660 |
Maximální rychlost, km/h | 225 |
Cestovní rychlost, km/h | 190 |
Praktický dojezd, km | 765 |
Maximální rychlost stoupání, m/min | 265 |
Praktický strop, m | 5000 |
Posádka, lidé | 2 |
Vyzbrojení: | jeden 7,9 mm kulomet MG 15 s 825 náboji u pozorovatele |
Hydroplány a létající čluny Luftwaffe | ||
---|---|---|
bulharského letectva během druhé světové války | Letadla||
---|---|---|
Bojovníci | ||
Bombardéry | ||
inteligence |
| |
plovákové letouny | ||
posly |
| |
Doprava | ||
Vzdělávací |
|