SU-72

SU-72
Bojová hmotnost, t 12 tun
schéma rozložení Klasické uspořádání s motorem a převodovkou vzadu
Posádka , os. 4 osoby
Příběh
Výrobce Gorkého automobilový závod
Roky vývoje 1941
Roky výroby 1941
Rozměry
Délka pouzdra , mm 5 metrů
Šířka, mm 2,7 metru
Výška, mm 2,2 metru
Rezervace
typ brnění válcované brnění
Vyzbrojení
Ráže a značka zbraně 37mm automatické protiletadlové dělo model 1939 (61-K)
typ zbraně loupil
Motor
dva GAZ-202
Mobilita
Rychlost na dálnici, km/h 45 km/h
typ zavěšení Torzní odpružení

SU-72  je samohybné dělo vyvinuté v roce 1941.

Historie

V roce 1941 začala Velká vlastenecká válka , Německo získalo absolutní vzdušnou převahu a Luftwaffe , aniž by narazila na silný odpor, zničila celé pluky sovětských vojáků a tanků, sovětské vojenské vedení instruovalo GAZ , aby vyvinul ZSU , která by mohla odolat německým letadlům.

Vývoj

S ohledem na úspěšnou zkušenost s vytvářením tanků založených na podvozku T-70 (viz SU-71 a SU-76 ) se vedení GAZ rozhodlo umístit na T 37 mm automatické protiletadlové dělo z roku 1939 model 61-K . -70 podvozek . Poté byla kabina SU-71 odebrána a přeměněna na protiletadlové dělo. Po vyrobení experimentálního vzorku byly provedeny testy, které odhalily, že podvozek T-70 nevydrží váhu protiletadlového děla a munice. Po testování se podvozek začal předělávat, ale výroba se zdržela, a proto bylo rozhodnuto zastavit práce na této ZSU .