T-43

T-43  je sovětský experimentální střední tank z období 2. světové války . Byl vytvořen na základě T-34 , lišil se zároveň hlubokými změnami v konstrukci, a měl jej nahradit. Vývoj tanku probíhal v letech 1942-1943 , ale po vydání tří experimentálních vozidel byly další práce na tanku zastaveny ve prospěch posílení sériového T-34. Navzdory tomu, že T-43 nebyl nikdy uveden do sériové výroby, měl významný vliv na vývoj konstrukce sovětského tanku. Vývoj na T-43 byl použit jak při vytváření dalších slibných modelů středních tanků (jako je T-44 ), tak při modernizaci T-34, což nakonec vedlo ke vzhledu T-34-85. .

Historie

Projekt byl vyvinut konstrukční kanceláří závodu č. 183 v roce 1942 na základě T-34 s použitím konstrukčních prvků tanku T-34. Prostřednictvím kompletního přepracování trupu T-34 a kompaktnějšího umístění všech součástí a mechanismů bylo možné výrazně zvýšit bezpečnost tanku (75 mm čelní a 60 mm boční a záďový pancíř versus 45 mm pancíř pro T -34-76). To výrazně zvýšilo šanci tanku na přežití na bojišti, protože již v létě 1942, po ostřelování sériového T-34-76 z německých ukořistěných děl, bylo konstatováno, že tank T-34 byl „propustný pro oheň“. německých protitankových děl na všechny vzdálenosti a všechny úhly skutečná palba.

Konstrukce

Hlavním požadavkem při konstrukci tanku T-43 bylo povinné zachování všech hlavních součástí a mechanismů sériového tanku T-34 . Tento požadavek na jednu stranu značně zjednodušil zavedení T-43 do sériové výroby, na druhou stranu vyústil v dědictví některých nepříliš povedených řešení z tanku T-34. Zejména se nepodařilo zmenšit délku motorového prostoru T-43, což vedlo k menšímu bojovému prostoru. To bylo částečně kompenzováno (aby posádce poskytl potřebný vnitřní prostor) použitím závěsu s torzní tyčí, kompaktnějšího než svícen s vertikálními pružinami, který T-34 zdědil téměř beze změny od tanku Christie .

Střední tank T-43 překonávající T-34 z hlediska pancéřové ochrany, střední tank T-43 se však tlakem na zem přiblížil těžkým tankům, což negativně ovlivnilo manévrovatelnost a dojezd.

Hodnocení projektu

Design tanku vyšel na hranici možností, s vyloučením další modernizace. A když byla sériová „čtyřatřicítka“ vybavena 85mm kanónem, potřeba T-43 zmizela, ačkoli to byla věž z T-43 s malými změnami, která byla použita pro T-34-85. nádrž . Zkušební provoz T-43 na 3 000 km jasně ukázal správnou volbu pro střední tank s torzní tyčí zavěšení, která byla následně zavedena na střední tank T-44 .

Poznámky

Odkazy

• Experimentální tank T-43 . Ruské bojiště . Získáno 6. října 2011. Archivováno z originálu dne 10. dubna 2012. (neurčitý)
• 76 mm tankové dělo F-34 . Ruské bojiště . Získáno 6. října 2011. Archivováno z originálu dne 10. dubna 2012. (neurčitý)