Bell AH-1 Cobra

"Cobra"  (angl. Cobra , index kombinovaných zbraní - AH-1 , tovární index výrobce - Bell Model 209 , rusky - AH -1 ) je americký útočný vrtulník vyvinutý společností Bell Helicopter na počátku 60. let 20. století.

První speciálně navržený sériový bitevní vrtulník na světě . S velkým úspěchem byl použit ve válce ve Vietnamu a dalších ozbrojených konfliktech . Na počátku 21. století jsou vrtulníky AH-1 nadále ve výzbroji řady ozbrojených sil států a zemí, včetně Spojených států amerických.

Konstrukce

Sedadla pilota, boky kokpitu (posuvné štíty), boční výstupky motoru a některé zranitelné konstrukční prvky jsou pancéřované . Pancíř byl vyroben instalací kompozitního pancíře NOROC [3] . Existuje modifikace AH-1S se zlepšenou schopností přežití. Všechny systémy jsou imunní vůči jedinému zásahu 12,7 mm průbojnou kulkou ; poskytující alespoň 30 minut letu po jediném sestřelení 23mm střely OFZ z protiletadlového děla ZU-23-2 [4] .

Na 4 pevné body lze umístit různé zbraně: až 4 TOW ATGM , až 8 AGM-114 Hellfire ATGM (AH-1W a AH-1Z), střely typu AIM -9L; až 2 závěsné lafety pro děla a také NAR ráže 70 a 127 mm. Je možné odpružení až 2 PTB.

Složení avioniky zahrnuje komunikační, navigační a zaměřovací zařízení (bez radaru ), NSC. Obranné prostředky tvoří zařízení pro střelbu DO a LTC a také dýmovnice .

Taktické a technické charakteristiky

• Posádka : 2 osoby
• Délka : 13,59m
• Průměr hlavního rotoru : 13,41 m
• Výška : 4,09m
• Maximální vzletová hmotnost : 4535 kg
• Pohonná jednotka : 1 × Avro Lycoming T53-L-703
• Výkon motoru: 1 × 1810 l. S.

• Maximální rychlost: 315 km/h
• Cestovní rychlost : 180 km/h
• Bojový rádius: 1200 km
• Praktický dojezd: 510 km
• Statický strop : 3720 m
• Rychlost stoupání : 8,22 m/s

• Kanón: 1×7,62 mm kulomet M-134 Minigun + 1×40 mm automatický granátomet M-129 (2000 ran + 321 granátů) nebo 2×40 mm granátomet nebo 2×7,62 mm kulomet
• Body zavěšení: 4
• Bojové zatížení: 4567 kg
• Řízené střely: ATGM AGM-71
• Rakety : 70 mm Hydra

Úpravy

• TH-1G HueyCobra  - dvoumístný trenažér pro výcvik pilotů
• AH-1Q HueyCobra  je vylepšený AH-1G. vybavena TOW ATGM, teleskopickým zaměřovačem M65 (TSU) a zaměřovačem M73 s červeným bodem.
• AH-1S (-P) (Výroba)  - AH-1Q s motorem 1800 hp. S. Lycoming T53-L-703.
• AH-1S (-E) (Enhanced Cobra Armament System (ECAS))
• AH-1S (-F) (AH-1S Modernized)  - protitankový vrtulník. Vybaveno TOW ATGM , navigačním systémem CONUS, pokročilým rádiovým zařízením. 290 vozidel přestavěných z AH-1G a 82 z AH-1Q.

V provozu

•  Bahrajn  – 16 AH-1E, 6 TAH-1P a 12 AH-1F od roku 2016 [5]
•  Jordan  – 12 AH-1F a 17 AH-1S od roku 2016 [6]
•  Írán  – 50 AH-1J od roku 2016 [7]
•  Pákistán  – 38 AH-1F/S od roku 2016 [6]
•  Thajsko  – 7 AH-1F od roku 2016 [8]
•  Čínská republika  – 67 AH-1W od roku 2016 [9]
•  Turecko  – 18 AH-1P, 12 AH-1S a 4 TAH-1P od roku 2016 [10]
•  Korejská republika  – 60 AH-1F/J od roku 2016 [11]
•  Japonsko – Podle japonské zprávy pro OSN bylo v roce 2020 v provozu 50 vrtulníků AH-1S [12]

Bojové použití

Vietnamská válka

Používaný Spojenými státy od roku 1965 do roku 1973. V tomto období americká strana nenávratně ztratila asi 300 vrtulníků Cobra [14] .

V roce 1971 během šestitýdenní operace Lam Son 719 americké AH-1 zničily 6 a vyřadily 8 severovietnamských tanků [15] , za to musely zaplatit 26 sestřelených a 158 poškozených Cober [16] .

Cobry sehrály rozhodující roli v bojích o město Unlok na jaře 1972, když zničily 1040 severovietnamských vojáků a 18 tanků. [17]

23. března 1971 byl vrtulník AH-1G americké armády (v/n 20645) během výpadu v Kambodži sestřelen náhodně zasaženým dělostřeleckým granátem vypáleným jihovietnamskými dělostřelci [18] . Dvoučlenná posádka byla zabita.

Írán-Irácká válka

Na začátku roku 1981 bylo 16 íránských vrtulníků AH-1J použito v největší tankové bitvě války, v bitvě u Dezful . Bitva skončila porážkou Íránců, kteří také ztratili 8 ze 16 zúčastněných vrtulníků Cobra [19] [20] .

V září 1981 během dvoudenní operace „Osmý imám“ Iráčané sestřelili jednoho [21] nebo devět Íránské vrtulníky AH-1J.

Kobry byly úspěšně použity proti obrněným vozidlům, například jen v listopadu 1982 zničily nejméně 106 iráckých tanků a 70 obrněných transportérů. Existují případy, kdy se skupinám 4 AH-1 podařilo na několik hodin zastavit postup celých iráckých tankových brigád [22] [23] .

14. července 1982 byla sestřelena íránská Cobra protitankovou střelou Maljutka [24] .

Do poloviny války se počet bojeschopných íránských vrtulníků AH-1 snížil z 205 na 80–90 jednotek [25] .

Během operace Kerbala-5 byl vrtulník AH-1J zničen iráckým náletem Su-22M4 na hangár na vrtulníkové základně v Mesdzhed-Soleiman [26] .

Potvrzeným úspěchem íránských kobry byla jejich účast v operaci Mersad v červenci 1988. Velmi početná kolona rebelů MEK byla napadena íránskými letadly, v důsledku porážky kolony palbou vrtulníků AH-1J bylo zničeno každé z lehkých obrněných vozidel EE-9 Cascavel [27] .

Celkem bylo během války ( nenávratně ) zničeno 100 vrtulníků AH-1J [28] .

AH-1J měl během války některé poměrně kontroverzní úspěchy ve vzduchu. "Kobry" si nárokovaly čtyři sestřelené irácké nadzvukové letouny - dva MiG-21 , jeden MiG-23 a jeden Su-22 a hovořily také o 25 sestřelených helikoptérách [29] . Přinejmenším 4 AH-1J byly údajně sestřeleny iráckými MiGy-21 a 1 MiG-23 a 10 Cobry bylo také údajně sestřeleno iráckými vrtulníky [29] . O ztrátách a vítězstvích ve vzdušných bojích nejsou prakticky žádné informace (čísla ani piloti).

Následují pouze případy s podpůrnými informacemi:

• 6. listopadu 1980 se v oblasti Rakabiya odehrála letecká bitva 2 íránských AH-1J proti 2 iráckým vrtulníkům Sa.342 . V důsledku bitvy byla jedna irácká "Gazelle" sestřelena zásahy NURS "Hydra". Byla zveřejněna fotografie trosek. Je pozoruhodné, že se Cobry pokusily zaútočit na druhou Gazelu, ale jak řekl íránský pilot, „pilot iráckého vrtulníku otevřel kokpit, vytáhl útočnou pušku AK-47 a začal na ni střílet“. V důsledku toho se strany rozešly [30] ;

• 6. prosince 1980 byl v horách západně od Ilamu sestřelen íránský vrtulník AH-1J raketou vzduch-vzduch z irácké stíhačky MiG-21. Během havárie byl zabit pilot, major Ahmad Keshwari, operátor, plukovník Rahim Shaki Pezeshki, byl zraněn [31] [32] ;

• Na konci července 1983 během bojů v iráckém Kurdistánu sestřelil íránský AH-1 iráckou stíhačku MiG-21 letící pomalu v malé výšce [33] dělovou palbou ;

• 4. března 1984 během operace Khaibar byl vrtulník Sa.342 sestřelen íránským vrtulníkem AH-1J. Zemřel irácký pilot Fovaz Salem [34] ;

• Írán přiznal ztrátu nejméně tří vrtulníků AH-1J sestřelených iráckými turbovrtulovými letouny Pilatus PC-7 [35] .

Za války byly v historii celkem ojedinělé případy, kdy byly vrtulníky sestřeleny palbou z tankových děl. Jen za prvních šest měsíců roku 1981 Íránci rozpoznali 5 takových případů, z nichž 4 byly vrtulníky AH-1J [36] :

• Začátkem února 1981 (operace Tange Khadzhyan) letěl AH-1J z Mahshehru do pohraniční oblasti, při útoku na irácká obrněná vozidla byl zasažen tankovým dělem a vzplál. Po tvrdém přistání na bojišti se pilotovi Vali Rostamimu s těžkými popáleninami a operátorovi Tabatabayovi podařilo opustit hořící vůz [37] .

• Začátkem února 1981 (operace Tange Khadzhyan) byl sestřelen další AH-1J. Vrtulník byl zasažen tankovým dělem. Během havárie Cobry byli pilot poručík Golamreza Shahparast a kameraman Javad Aklagi schopni přežít [38] .

• 28. dubna 1981 byl vrtulník AH-1J v oblasti Sarpol-e-Zahab sestřelen tankovým granátem z iráckého kanónu T-62 ráže 115 mm . Při havárii zahynul nejlepší íránský pilot vrtulníku Ali Akbar Shiroudi a zraněn byl operátor, poručík Ahmad Reza Arash [39] [31] .

• července 1981 byl vrtulník AH-1J (r / n 3-4491) v oblasti řeky Kerkhe v Khuzestanu sestřelen tankovým dělem. Posádka Cobry, podporučík Mohammad-Hussein Halqani a Hamid Ali-Madad, byla vážně zraněna. Vrtulník PSS Bell-214A (r/n 6-4776), který se pokusil vyprostit zraněnou posádku, byl také zničen tankovým granátem [40] .

Boj proti obchodu s drogami na Blízkém východě

Americké MANPADS Stinger dodané do Afghánistánu se rozšířily po celém regionu. V důsledku toho některé z těchto raket skončily v rukou obchodníků s drogami v Íránu.

• 15. května 1989 v oblasti Zahedan sestřelili obchodníci s drogami íránský bitevní vrtulník AH-1J s pomocí Stinger MANPADS . Při havárii Cobry zahynul pilot Alireza Jashidan, operátor byl vážně zraněn [41] ;

• 7. září 1996 překupníci drog podporovaní Saúdskou Arábií sestřelili další íránský bitevní vrtulník AH-1J. Vrtulník byl vypuštěn z MANPADS Strela-2 . V důsledku havárie Cobry byli zabiti pilot Major Maohammad-Reza Khash Shenas a operátor Major Mohammad-Reza Rashidi navzdory pokusům vrtulníku PSS Bell 214A o jejich záchranu [42] .

Turecké povstání

V roce 2016 při pokusu o vojenský převrat v Turecku byly vrtulníky AH-1T a AH-1W použity oběma stranami.

V noci z 15. na 16. července 2016 vystřelily dva bitevní vrtulníky AH-1W Super Cobra pučisté (n/a 10603 a 10605) na budovu generálního štábu Turecka [43] .

Při bojových misích byly poškozeny nejméně tři pučistické vrtulníky: AH-1W (číslo 10606) dostal mnoho děr, AH-1W (číslo 10649) dostal 21 děr [44] a AH-1T (číslo 10649) dostal 17 děr n 10649 [ 45] .

Jiné konflikty

• Konflikt v Balúčistánu (1973-1978) - pákistánská armáda použila tyto vrtulníky v bojích proti balúčským separatistům.
• Íránsko-kurdský konflikt (1979, Írán) – Kurdové 23. srpna 1979 střelbou z ručních zbraní sestřelili íránský vrtulník Cobra. [24]
• Írán-Irácká válka (1980-1988, Írán)
• Libanonská občanská válka (Izrael) – Během války byly sestřeleny tři izraelské kobry. [46] [47] [48] Při prvním výpadu proti syrským vozidlům zničily dvě Cobry tři tanky T-62 a jeden nákladní automobil [49] . Celkem během konfliktu „Cobrami“ zničilo desítky obrněných vozidel, včetně řady[ kolik? ] moderních tanků T-72 [50] .
• Americká invaze na Grenadu (1983, USA) - během operace byly sestřeleny dva americké AH-1T. [51]
• Turecko-kurdský konflikt (od roku 1984 Turecko) – čtyři turecké AH-1W byly sestřeleny kurdskými rebely před rokem 2011 [52] . 13. května 2016 Kurdové pomocí Igla MANPADS sestřelili další, pátou Super Cobru, dva členové posádky zahynuli [53] .
• Operace Praying Mantis (1988, USA) – American Cobras potopila tři íránské hlídkové čluny, přičemž jeden AH-1T byl sestřelen. [54]
• Zásah 28. září 1988 - dva íránské vrtulníky AH-1J byly sestřeleny sovětskými stíhačkami MiG-23 po narušení afghánské vzdušné hranice. [55]
• Válka v Zálivu (1991, USA) - zapojeno 145 vrtulníků, celková doba letu byla 8000 hodin, bylo vypáleno více než 1000 ATGM, ztraceny 3 AH-1F
• Mírová operace v Somálsku (UNOSOM I, 1992-1993, USA)
• Válka v Afghánistánu (od roku 2001, USA) - se zúčastnila omezeně. Od roku 2009 do roku 2012 se ví, že se ztratily čtyři vrtulníky AH-1W. [56] [57] [58] [59] [60]
• Irácká válka (od roku 2003, USA) - během prvních 25 dnů operace utrpělo bojové poškození 46 z 58 vrtulníků Cobra USMC [61] . Celkem bylo během války ztraceno nejméně 8 vrtulníků AH-1W [62] . 21. března 2003 americký vrtulník AH-1W nešťastnou náhodou zničil raketou americký tank M1 Abrams [63] .
• Válka ve Waziristánu (od roku 2004, Pákistán) - Pákistánci nasadili tři letky vrtulníků AH-1F. Mnoho vrtulníků bylo poškozeno, například v říjnu 2009 bylo nepřátelskou palbou zasaženo 5 Cober. Je známo, že za celou válku bylo sestřeleno 9 pákistánských vrtulníků, ale zda mezi nimi byly i Cobry, není jasné [64] .
• Druhá libanonská válka (2006, Izrael)

Incidenty

1. března 2012 havaroval AH-1F na letišti v Arizoně při natáčení epizody pro korejskou verzi Top Gear. Dne 8. ledna 2018 vrtulník US Navy Bell AH-1 Cobra nouzově přistál na pozemku sousedícím s hotelem na ostrově Okinawa.

Viz také

• Bell AH-1 Super Cobra
• Bell AH-1Z Viper
• Bell UH-1 Iroquois
• McDonnell Douglas AH-64 Apache

Poznámky

1. ↑ Světové vzdušné síly 2014 - 2014.
2. ↑ Světové vzdušné síly 2008 - 2008.
3. ↑ Bell Model 209 "Huey Cobra" na aviastar.org . Získáno 27. listopadu 2011. Archivováno z originálu 11. října 2011. (neurčitý)
4. ↑ Časopis rozvoje a akvizice armádního výzkumu, 1980, N 5-6, str. 12
5. ↑ Mezinárodní institut pro strategická studia. Vojenská rovnováha 2016 / James Hackett. - London: Taylor & Francis, 2016. - S. 323. - ISBN 9781857438352 .
6. ↑ 1 2 Mezinárodní institut pro strategická studia. Vojenská rovnováha 2016 / James Hackett. - London: Taylor & Francis, 2016. - S. 280. - ISBN 9781857438352 .
7. ↑ Mezinárodní institut pro strategická studia. Vojenská rovnováha 2016 / James Hackett. - London: Taylor & Francis, 2016. - S. 328. - ISBN 9781857438352 .
8. ↑ Mezinárodní institut pro strategická studia. Vojenská rovnováha 2016 / James Hackett. - London: Taylor & Francis, 2016. - S. 293. - ISBN 9781857438352 .
9. ↑ Mezinárodní institut pro strategická studia. Vojenská rovnováha 2016 / James Hackett. - London: Taylor & Francis, 2016. - S. 291. - ISBN 9781857438352 .
10. ↑ Mezinárodní institut pro strategická studia. Vojenská rovnováha 2016 / James Hackett. - London: Taylor & Francis, 2016. - S. 148. - ISBN 9781857438352 .
11. ↑ Mezinárodní institut pro strategická studia. Vojenská rovnováha 2016 / James Hackett. - London: Taylor & Francis, 2016. - S. 268. - ISBN 9781857438352 .
12. ↑ " Útočné vrtulníky AH-1S - 50 "
    Registr konvenčních zbraní Organizace spojených národů archivován 13. července 2021 na Wayback Machine
13. ↑ Doyle, Michael J. Looking Through the Sights… At Adversary Air . // Dělostřelectvo protivzdušné obrany . - září-říjen 1987. - S. 36-38 - ISSN 0740-803X.
14. ↑ Bell AH-1 Cobra. Mike Verier. Nakladatelství Osprey. 1990
15. ↑ Letecká válka. W. Boyne. ABC-CLIO. S.303
16. ↑ LAM SON 719. Nguyen Duy Hinh. Centrum vojenské historie americké armády Hinh
17. ↑ Jonathan Bernstein. Jednotky AH-1 Cobra americké armády ve Vietnamu. Osprey Publishing, 2003.
18. ↑ Sériová čísla USAF z roku 1968. Joe Baugher . Získáno 12. prosince 2021. Archivováno z originálu dne 12. prosince 2021. (neurčitý)
19. ↑ Íránsko-irácká válka. Svazek 1: Bitva o Khuzestan. ER Hooton, Tom Cooper a Farzin Nadimi. Společnost Helion & Co. 2019. S.47,48
20. ↑ „Porážka byla těžká pro Íránce, který ztratil 214 náčelníků a osm vrtulníků Cobra“/íránsko-irácká válka. Pierre Razoux. Harvard University Press. 2015. S.155
21. ↑ Desert Warriors: Iranian Army Aviation at War. Babak Taghvaee. Společnost Helion & Co. 2016. S.50
22. ↑ Oheň v kopcích: íránské a irácké bitvy podzimu 1982 . Získáno 21. listopadu 2014. Archivováno z originálu 30. června 2016. (neurčitý)
23. ↑ I. válka v Perském zálivu: Irácká invaze do Íránu, září 1980 . Získáno 15. dubna 2015. Archivováno z originálu 6. října 2014. (neurčitý)
24. ↑ 1 2 ztráty íránského letectva . Získáno 26. června 2014. Archivováno z originálu 29. května 2019. (neurčitý)
25. ↑ 7.0 Začátek opotřebovací války . Datum přístupu: 7. března 2014. Archivováno z originálu 7. června 2013. (neurčitý)
26. ↑ Desert Warriors: Iranian Army Aviation at War. Babak Taghvaee. Společnost Helion & Co. 2016. S.284-286
27. ↑ Íránští tygři ve válce: Northrop F-5A/B, F-5E/F a dílčí varianty v íránských službách od roku 1966. Babak Taghvaee. Helion a společnost. 2015. S.46,47
28. ↑ Íránsko-irácká válka. Pierre Razoux. Harvard University Press. 2015. S.568
29. ↑ 1 2 Válka mezi Íránem a Irákem. Pierre Razoux. Harvard University Press. 2015. S.572
30. ↑ Desert Warriors: Iranian Army Aviation at War. Babak Taghvaee. Společnost Helion & Co. 2016. S.139,140
31. ↑ 1 2 ztráty íránského letectva. nebeská válka . Získáno 26. června 2014. Archivováno z originálu 29. května 2019. (neurčitý)
32. ↑ Desert Warriors: Iranian Army Aviation at War. Babak Taghvaee. Společnost Helion & Co. 2016. S.144
33. ↑ Íránsko-irácká válka. Pierre Razoux. Harvard University Press. 2015. S.250
34. ↑ Desert Warriors: Iranian Army Aviation at War. Babak Taghvaee. Společnost Helion & Co. 2016. S.246
35. ↑ Desert Warriors: Iranian Army Aviation at War. Babak Taghvaee. Společnost Helion & Co. 2016. S.241
36. ↑ Desert Warriors: Iranian Army Aviation at War. Babak Taghvaee. Společnost Helion & Co. 2016. S.134-178
37. ↑ Desert Warriors: Iranian Army Aviation at War. Babak Taghvaee. Společnost Helion & Co. 2016. S.134,146
38. ↑ Desert Warriors: Iranian Army Aviation at War. Babak Taghvaee. Společnost Helion & Co. 2016. S.147
39. ↑ Desert Warriors: Iranian Army Aviation at War. Babak Taghvaee. Společnost Helion & Co. 2016. S.167
40. ↑ Desert Warriors: Iranian Army Aviation at War. Babak Taghvaee. Společnost Helion & Co. 2016. S.176-178
41. ↑ Desert Warriors: Iranian Army Aviation at War. Babak Taghvaee. Společnost Helion & Co. 2016. S.422
42. ↑ Desert Warriors: Iranian Army Aviation at War. Babak Taghvaee. Společnost Helion & Co. 2016. S.422-423
43. ↑ ANAYASAL DÜZENE KARŞI İŞLENEN SUÇLAR SORUŞTURMA BÜROSU. 2017. S.2236-2238 (přeloženo z tureckého Úřadu pro vyšetřování zločinů podle ústavního pořádku) . Získáno 19. prosince 2021. Archivováno z originálu dne 19. prosince 2021. (neurčitý)
44. ↑ ANAYASAL DÜZENE KARŞI İŞLENEN SUÇLAR SORUŞTURMA BÜROSU. 2017. S.570-571 (přeloženo z Tureckého úřadu pro vyšetřování zločinů v ústavním pořádku) . Získáno 19. prosince 2021. Archivováno z originálu dne 19. prosince 2021. (neurčitý)
45. ↑ ANAYASAL DÜZENE KARŞI İŞLENEN SUÇLAR SORUŞTURMA BÜROSU. 2017. S.1093-1094 (přeloženo z tureckého Úřadu pro vyšetřování zločinů podle ústavního pořádku) . Získáno 19. prosince 2021. Archivováno z originálu dne 19. prosince 2021. (neurčitý)
46. ↑ Izraelské letectvo, č. 131, prosinec 1982, s. 22-24
47. ↑ Izraelské letectvo, č. 130, říjen 1982, s. 23
48. ↑ Izraelské letectvo, č. 228, červen 1999, s. 8-9
49. ↑ Konec éry kobry . Získáno 9. 9. 2018. Archivováno z originálu 30. 8. 2018. (neurčitý)
50. ↑ Mantelli - Hnědá - Kittel - Graf. Apache - Boeing AH-64, s. 28
51. ↑ Grenada, 1983: Operace „Urgent Fury“ . Získáno 5. února 2014. Archivováno z originálu 3. dubna 2007. (neurčitý)
52. ↑ Kongres by mohl zablokovat prodej útočných vrtulníků Super Cobra do Turecka. Světová tribuna. 6. listopadu 2011 . Získáno 20. července 2019. Archivováno z originálu dne 20. července 2019. (neurčitý)
53. ↑ Intenzivní video ukazuje, jak byl turecký vrtulník AH-1W Cobra sestřelen MANPADS SA-18. David Cenciotti. Letec. 14. května 2016 . Získáno 20. července 2019. Archivováno z originálu dne 20. července 2019. (neurčitý)
54. ↑ Gunshipy Huey Cobra. Chris Bishop. Nakladatelství Osprey. 2006. str. 34
55. ↑ Historie letectví (2012). Florian Ion Petrescu, Relly Victoria Petrescu. str.82
56. ↑ Při 2 afghánských haváriích zahynulo 14 Američanů . Získáno 26. června 2014. Archivováno z originálu 25. října 2012. (neurčitý)
57. ↑ V Afghánistánu zahynuli dva piloti námořních vrtulníků z Camp Pendleton . Získáno 26. června 2014. Archivováno z originálu 14. července 2014. (neurčitý)
58. ↑ Novinky: Padlí piloti oceněni během ceremoniálu předání plakety . Získáno 26. června 2014. Archivováno z originálu 14. července 2014. (neurčitý)
59. ↑ 4 úmrtí v námořních bojích se vyšetřuje  (odkaz není k dispozici)
60. ↑ Přistávací plocha obviněná z havárie Super Cobra Archivováno 14. srpna 2014.
61. ↑ John Gordon IV a kol. Posouzení možností těžkých letadel Navy Archivováno 27. září 2011 na Wayback Machine p87. RAND Corporation , 2005. Přístup: 18. března 2012. ISBN 0-8330-3791-9 Citace: „46 z 58 USMC Cobras) utrpělo bitevní poškození, většinou od zbraní pěchotního typu, jako jsou kulomety, RPG a palba z ručních zbraní ."
62. ↑ Bell AH-1 Cobra
63. ↑ Zkušenosti zaplacené krví: Vlastní nebo cizí? Oheň! (nedostupný odkaz) . Staženo 6. listopadu 2018. Archivováno z originálu 15. září 2018. (neurčitý) 
64. ↑ Teror v Tibal Zone. Alan Warnes. Měsíčník AirForces – březen 2010

Literatura

• Technické hodnocení letu ozbrojeného vrtulníku Bell Model 209 (13. listopadu – 1. prosince 1965 )
• Jane's All the World's Aircraft 1980-81. / Editoval John WR Taylor. L.: Jane's Publishing Co. Ltd , 1980. - S. 280-282 - 829 s. — ISBN 0-531-03953-6 .
• Michail Nikolskij. Pozor Cobra! (Válečný kůň letecké kavalérie)  // Letectví a kosmonautika . - M. , 1997. - č. 7 . - S. 35-42 . (Ruština)