Fiat 3

Fiat Tipo 3

společná data
Výrobce	fiat
Roky výroby	1910-1921 _ _
Jiná označení	Fiat 20-30 HP
Design a konstrukce
tělesný typ	Landau
Rozložení	motor vpředu, pohon zadních kol
Formule kola	4×2
Hmotnost a celková charakteristika
Délka	4332 mm 4070 mm (3 Ter)
Šířka	1510 mm
Rozvor	3140 mm 2915 mm (3 Ter)
Hmotnost	1300-1350 kg
Fiat 20-30 HP Fiat 510
Mediální soubory na Wikimedia Commons

Fiat Tipo 3 je osobní automobil vyráběný Fiatem v letech 1910 až 1921. To bylo také známé jako Fiat 20-30 HP.

Vůz byl vyroben ve třech verzích: „Tipo 3“, „Tipo 3A“ a „Tipo 3Ter“.

Tipo 3 - vyrobený v letech 1910 až 1912. Vůz byl vybaven magnetem pro ovládání venkovních a vnitřních světel. Motor o objemu 3969 cm³ vyvinul výkon 32 litrů. S. Vyrobeno bylo 1322 vozů.

Tipo 3A - vyráběno v letech 1912 až 1921. Vyráběl se pouze s torpédovou nástavbou , Fiat však prodával i hotový podvozek pro zástavbu nástaveb od jiných výrobců. Na vůz byl instalován motor o objemu 4398 cm³ [1] , o objemu 40 litrů. c a čtyřstupňovou převodovkou. Maximální rychlost vozu byla 80 km/h. Vydáno 2167 výtisků.

Tipo 3Ter - vyrobený v letech 1912 až 1915. Auto bylo menší než 3A. Dodával se především ozbrojeným silám, a to jak v Itálii, tak v jiných zemích. Od roku 1913 byl do vozu instalován motor o výkonu 45 koní. s, což vozu umožňovalo dosáhnout rychlosti 95 km/h (původně byla maximální rychlost 90 km/h).

Poznámky

↑ Specifikace Fiat Tipo 3 (nedostupný odkaz) . Archivováno z originálu 4. července 2012. (neurčitý)

Odkazy

vozy Fiat
Moderní:	124 Pavouk 500 500 l 500X Argo Cronos Doblo Mobi Palio Panda puls Tipo/Egea Uno
Historické (po roce 1945) :	124 124 kupé 124 Pavouk 125 126 127 128 130 131 132 133 147 500 600 770 850 N 850 kupé 850 Pavouk 1100 1100 TV Transformable 1200 Gran Luce 1200 Granluce transformovatelné 1300 1400 1500 1500 kabriolet Kabriolet 1600 S 1800 1900 2100 2300 2300 S kupé Albea Argentina Barchetta Bravo/Brava Bravo Cinquecento Kupé Croma dino Duna freemont nápady linea Marea Multipla Palio Punto ( Grande Punto ) Regata Ritmo Sedici Seicento Siena Stilo Tempra Tipo X1/9 Ulysses Uno
Ekonomický účel:	238 241 242 850T 900 1100T Campagnola Ducato Fiorino/Qubo Plná záda Marengo Scudo Strada Talento toro
Závod a rekord:	28-40 HP 130 HP Mefistofele Patriarca 1100 S74 Záznam S76
Pojmový:	Centoventi V centru města Dobrodružství FCC FCC II Bugster FCC III Mio Phylla Trepiano Turbína X1/23

Vozy FIAT od roku 1899 do roku 1939 - více »
Typ	1899	1900s										10. léta 20. století										20. léta 20. století										30. léta 20. století
Typ	0	jeden	2	3	čtyři	5	6	7	osm	9	0	jeden	2	3	čtyři	5	6	7	osm	9	0	jeden	2	3	čtyři	5	6	7	osm	9	0	jeden	2	3	čtyři	5	6	7	osm	9
Třída	3,5 HP																																					500 "Topolino"
B-třída		6 HP 8 HP 10 HP																									509 / 509S							508 "Balilla"					508 °C / 1100
C-třída										jeden				1A/ Nula				70			501 /501S/ 502 / 503										514/515 _ _						1500
D-třída							Brevetti 10-12 HP					2		2B							505							507					518
D-třída			12 HP / 16-20 HP / 16-24 HP							Brevetti Tipo 2 (15-25 HP)																		520/521 _ _					522 / 524			527
E-třída										20-30 HP		3		3A / 3Ter / Type 53 (USA)								510						512		525 / 525S
E-třída					24-32 HP / 60 HP				28-40 HP / 30-45 HP / 50 HP			4 / 5 / 6 Typ 54/55/56 (USA)												520 "Superfiat"		519 / 519S														2800