Air Srbsko | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
Datum založení | 1927 | |||
Základní letiště | letiště Nikoly Tesly | |||
Náboje | Bělehrad | |||
Aliance | Partneři Etihad Airways [d] | |||
bonusový program | Host Etihad | |||
Velikost flotily | 21 | |||
Destinace | 63 [1] | |||
Mateřská společnost | Etihad Airways | |||
Přidružené společnosti | Aeromak [d] a Aviolet [d] | |||
Hlavní sídlo | Bělehrad , Srbsko | |||
Řízení | Dane Kondic (CEO) | |||
webová stránka | airserbia.com/en/ | |||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Air Serbia ( Srb . Er Srbija ) je státní letecká společnost Srbska se sídlem v Bělehradě . Před rozpadem Jugoslávie se jmenovala Jugoslavenski Aerotransport (JAT) a měla mezinárodní název Jugoslávské aerolinie . 26. října 2013 byla Jat Airways přejmenována na Air Serbia.
Letecká společnost byla založena v roce 1927 pod názvem Aeroput a v roce 1947 byla přejmenována na Jugoslovenski Aerotransport . V 80. letech to byla jedna z největších leteckých společností v Evropě . Situace se však dramaticky zhoršila, když počátkem 90. let OSN uvalila sankce, které pro společnost znamenaly pozastavení mezinárodních letů. Během bombardování Jugoslávie NATO bylo 9 dopravních letadel společnosti evakuováno do Rumunska [2] . Dnes JAT opět provozuje lety do měst v Evropě a udržuje partnerství s několika leteckými společnostmi, včetně Lufthansy .
V roce 2006 srbská média informovala o plánované spolupráci společnosti s Air India . Jeho cílem bylo založit novou společnost. Kromě toho se objevily zprávy o plánech Air India využít bělehradské letiště pojmenované po Nikolovi Teslovi jako dopravní uzel pro lety do Severní Ameriky . V srpnu 2007 se privatizace stala známou poté, co se společnost o rok dříve stala poprvé opět ziskovou. Zájem o účast ve společnosti projevily Air India , Aeroflot , Air Berlin , Air One a Icelandair .
JAT Airways je hlavní leteckou společností v Srbsku. Kromě ní existují také letecké společnosti Aviogenex a Master Airways .
Dne 1. srpna 2013 podepsaly společnosti JAT Airways a Etihad Airways smlouvu o strategickém partnerství. Podle této dohody je 49 % akcií JAT Airways převedeno na Etihad, zatímco srbská vláda si ponechává 51 % akcií JAT Airways. Podle stejné dohody by od října 2013 měl JAT začít fungovat pod značkou Air Serbia Serb. Tedy Srbsko . 26. října 2013 značka JAT definitivně zanikla a letecká společnost začala působit pod značkou Air Serbia.
JAT Airways létá z Bělehradu do Frankfurtu nad Mohanem , Moskvy , Mnichova , Berlína , Londýna , Paříže , Vídně , Curychu a dalších evropských měst. Maximální vzdálenost provozovaných letů k lednu 2010 je 4074 km. ( Abu Dhabi ), minimum je 278 km. ( Sarajevo ). [3]
Letiště | Země | Vzdálenost, km. | Letoun | Poznámky |
---|---|---|---|---|
Abu Dhabi | Spojené arabské emiráty | 4074 | Boeing 737-300 | do 4. února 2010 |
Dubaj | Spojené arabské emiráty | Boeing 737-300 a Boeing 737-700 | od 9.2.2010 _ | |
Larnaka | Kypr | 1780 | Boeing 737-300 | |
Istanbul | krocan | 926 | Boeing 737-300 a Boeing 737-400 | |
Tel Aviv | Izrael | 2090 | Boeing 737-300 |
Letiště | Země | Vzdálenost, km. | Letoun | Poznámky |
---|---|---|---|---|
Monastir | Tunisko | 1400 | Boeing 737-300 | |
Tripolis | Libye | 1820 | Boeing 737-300 | |
Tunisko | Tunisko | Boeing 737-300 | sezónní |
Město | Země | Vzdálenost, km. |
---|---|---|
Amsterdam | Holandsko | 1581 |
Athény | Řecko | 1044 |
Berlín | Německo | 1126 |
Brusel | Belgie | 1513 |
Valletta | Malta | 1466 |
Varšava | Polsko | 967 |
Žíla | Rakousko | 597 |
Hamburg | Německo | 1380 |
Hannover | Německo | 1320 |
Göteborg | Švédsko | 1710 |
Düsseldorf | Německo | 1348 |
Kodaň | Dánsko | 1462 |
Londýn | Velká Británie | 1840 |
Lublaň | Slovinsko | 510 |
Milán | Itálie | 1020 |
Moskva | Rusko | 1950 |
Mnichov | Německo | 900 |
Paříž | Francie | 1542 |
Podgorica | Černá Hora | 360 |
Praha | čeština | 858 |
Řím | Itálie | 833 |
Thessaloniki | Řecko | 658 |
Sarajevo | Bosna a Hercegovina | 278 |
Skopje | Severní Makedonie | 468 |
Stockholm | Švédsko | 1823 |
Tivat | Černá Hora | 400 |
Terst | Itálie | 641 |
Frankfurt nad Mohanem | Německo | 1175 |
Curych | Švýcarsko | 1028 |
Stuttgart | Německo | 1094 |
Níže uvedená tabulka uvádí dřívější trasy, které kdy létaly letadly Jat:
Od listopadu 2021 se flotila Air Serbia skládá z [4] :
obraz | Typ | Množství | Cestující | ||
---|---|---|---|---|---|
C | Y | Celkový | |||
Airbus A319 | jedenáct | osm | 136 | 144 | |
ATR 72-200 | 3 | 0 | 66 | 66 | |
ATR 72-500 | 2 | 0 | 70 | 70 | |
Airbus A320 | jeden | osm | 166 | 174 | |
Airbus A330-200 | jeden | 21 | 236 | 257 |
Jat Airways měl v historii osobní dopravy dvě nehody, při kterých zemřelo 68 lidí:
Po vypuknutí nepřátelství na Ukrajině v roce 2022 začaly některé lety Air Serbia do Moskvy selhávat kvůli telefonátům se záměrně nepravdivými zprávami o bombardování letadla [6] : takové hrozby byly spojeny se zahraničním politickým tlakem na Srbsko [7] .
společnosti Srbska | Letecké|
---|---|
Provozní |
|
Nefunkční |
|