USS Kentucky (BB-66)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 17. dubna 2022; kontroly vyžadují 2 úpravy .
"Kentucky"
USS Kentucky (BB-66)

Bitevní loď "Kentucky" na skluzu
Servis
 USA
Pojmenoval podle Kentucky
Třída a typ plavidla Bitevní loď
Organizace Americké námořnictvo
Výrobce námořní loděnice v Norfolku
Objednáno na stavbu 9. září 1940
Stavba zahájena 12. června 1944
Uvedeno do provozu nedokončeno, stavba zrušena
Stažen z námořnictva 9. června 1958
Postavení 31. října 1958 prodáno na porážku
Hlavní charakteristiky
Přemístění 48 000 tun
Délka 271 m
Šířka 33 m
Návrh 10 m
Motory 4 TZA
Napájení 212 000 litrů S.
stěhovák 4 šrouby
cestovní rychlost 32 uzlů (61 km/h )
cestovní dosah 15 100 mil
Osádka 2800 důstojníků a námořníků
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 9 × 406 mm AU
Flak 12 × 127 mm AU
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Bitevní loď Kentucky (BB-66) ( eng.  USS Kentucky (BB-66)  - Americká bitevní loď , poslední ze série šesti bitevních lodí třídy Iowa . Položena 12. června 1944 , ale stavba nebyla nikdy dokončena.

Kentucky byla druhá loď v námořnictvu Spojených států, která byla pojmenována po stejnojmenném státě. Původně měl být Kentucky druhou bitevní lodí třídy Montana, ale během druhé světové války byly potřeba rychlejší bitevní lodě pro doprovod letadlových lodí třídy Essex. Letadlové lodě třídy Essex , které se staly hlavní údernou silou americké flotily, měly rychlost 31-32 uzlů a bitevní lodě nejnovější řady do jejich společnosti dokonale zapadly. V důsledku toho byla Kentucky přestavěna na bitevní loď třídy Iowa, stejně jako její sesterská loď Illinois. Kentucky byl stále ve výstavbě, když druhá světová válka skončila a stavba bitevní lodi byla pozastavena. Sloužil jako jakýsi sklad náhradních dílů pro bitevní lodě třídy Iowa ve službě. V 50. letech 20. století došlo k několika pokusům o dokončení lodi vybavením bitevní lodi řízenými střelami. Ale kvůli složitosti a vysoké ceně nebyl projekt raketové bitevní lodi nikdy realizován. Kentucky byl nakonec vyřazen z provozu a prodán do šrotu v roce 1958.

Literatura

Odkazy