A-44

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 10. dubna 2020; kontroly vyžadují 11 úprav .
A-44
A-44
Klasifikace střední nádrž
Bojová hmotnost, t 36-50
Posádka , os. 3-5
Příběh
Výrobce Závod Charkov č. 183
Roky vývoje 1941
Hlavní operátoři SSSR
Rezervace
typ brnění svařované, válcované
Čelo trupu, mm/deg. 75/60°
Posuv trupu, mm/deg. 55 / 35-45°
Spodní, mm 20-25
Střecha korby, mm 30 / 0°
Čelo věže, mm/deg. 75/25°
Kryt zbraně, mm/deg. 60
Věžový posuv, mm/deg. 75/15°
Vyzbrojení
Ráže a značka zbraně 76,2 mm ZIS-5/57 mm ZIS-4/107 mm F-42
památky periskopické (PT-7) a teleskopické (TOD)
kulomety 4 × 7,62 mm DT
Mobilita
Typ motoru B-5/B-6
Výkon motoru, l. S. 600/850
Rychlost na dálnici, km/h 53-65
Dojezd na dálnici , km 250-300
typ zavěšení individuální torzní tyč

A-44 je projekt sovětského středního tanku z období Velké vlastenecké války .

Historie

Vývoj inicioval A. A. Morozov v KB-24 v Charkovském závodě č. 183 v roce 1941 . První vzorek měl být vyroben do roku 1942. V jistém smyslu by to byl upravený A-32 (T-34), ale na rozdíl od A-43 (T-34M) měl jiné uspořádání a měl by výrazné rysy stíhače tanků (při použití 107- pistole mm).

Původně byl tank plánován jako střední tank, ale po vyrobení dřevěných maket v životní velikosti a kovové makety v měřítku 1:10 se ukázalo, že je těžký , pokud jde o hmotnost . Klimentu Vorošilovovi se však rozvržení líbilo a práce pokračovaly. Projekt se ukázal jako velmi úspěšný, ale vypuknutí války a evakuace závodu výrobu tohoto tanku ukončily.

Projekty

Byly předloženy celkem tři projekty. Jejich obecná koncepce byla stejná a hlavním rozdílem byla tloušťka pancíře a v důsledku toho i hmotnost.
První projekt je 120 mm čelní pancíř, 100 mm boční pancíř, 40 mm střecha a spodek. Hmotnost - 50 t. Maximální rychlost - 53 km / h. Rezerva chodu - 250 km.
Druhým projektem je 90 mm čelní pancíř, 75 mm boční, 35 mm střecha a spodek. Hmotnost - 40 t. Maximální rychlost - 59 km / h. Rezerva chodu - 270 km.
Třetím projektem je 75 mm čelní pancíř, 60 mm boční pancíř, 30 mm střecha a spodek. Hmotnost - 36 t. Maximální rychlost - 65 km / h. Rezerva chodu - 300 km.

Dekret Rady lidových komisařů

„do 15. října 1941 vyrobit dva prototypy tanku A-44, do 1. září 1941 - dvě sady pancéřových dílů, v listopadu 1941 otestovat A-44, do 25. listopadu 1941 předložit výsledky zkoušek na podat zprávu Výboru pro obranu »

V počítačových hrách

Literatura

Odkazy