Tu-300

Tu-300 Korshun-U  je sovětský a ruský taktický bezpilotní letoun vyvinutý Tupolev Design Bureau . Určeno pro letecký průzkum a ničení detekovaných pozemních cílů. První let se uskutečnil v roce 1991 . [1] Existují také modifikace pro vedení elektronické inteligence ( "Filin-1" ) a předávání rádiových signálů ( "Filin-2" ).

Historie vytvoření

Vývoj

Vývoj taktického úderného UAV s kódovým označením „Korshun“ začal v Sovětském svazu v roce 1982 . Zpočátku byla práce na tomto projektu svěřena Sukhoi Design Bureau , ale o rok později byl vývoj převeden na MMZ "Experience" Design Bureau. Tupolev , který měl větší zkušenosti s tvorbou UAV , který vytvořil úspěšné bezpilotní průzkumné letouny Tu-141 a Tu-143 , kde UAV obdrželo index 300 a označení Korshun-U. Současně byla kompletně přepracována dispoziční schémata a řešení, což umožnilo mluvit o původním Tupolevově vývoji Tu-300.

Pozemní vybavení vyvinutého dronu bylo sjednoceno s průzkumnými letouny Tu-141 a Tu-241. Na počátku 90. let konstrukční kancelář vytvořila létající kopii, která vzlétla v roce 1991, začaly letové zkoušky. Vyvinutý letoun byl aktivně předveden na Mezinárodním leteckém a kosmickém salonu v Žukovském.

Finanční potíže v polovině 90. let donutily Design Bureau zmrazit vývoj Tu-300.

Aktuální stav

V roce 2007 tisková agentura Interfax uvedla, že Tupolev Design Bureau obnovuje práce na projektu Tu-300, zmrazeném v polovině 90. let kvůli nedostatku financí. Účel dronu (průzkumný letoun se schopností ničit detekované cíle), schéma draku letadla, hlavní konstrukční řešení i pozemní vybavení mají být v první fázi ponechány beze změny. Současně se předpokládá, že aktualizovaný UAV obdrží nové motory s výrazně vylepšenými vlastnostmi, stejně jako moderní rádiové vybavení a avioniku [2] .

Bylo také oznámeno, že společnost Tupolev vyvíjí projekt bezpilotního prostředku středního doletu ( BAK SD ) založeného na Tu-300. [3]

Konstrukce

Tu-300 je jednomotorový bezpilotní letoun s aerodynamickým designem kachny. Zvedací sílu zajišťuje delta křídlo o malém prodloužení. V přední části trupu je umístěno průzkumné a pomocné vybavení, komunikační zařízení a počítačový komplex.

Cílová zátěž (elektronické vybavení nebo raketové a pumové zbraně) je umístěna v prostoru trupu a na externích pevných bodech. Se vzletovou hmotností 4 tuny může zařízení vzít na palubu až tunu cílového nákladu.

Na výstavách bylo zařízení předvedeno se zavěšeným kontejnerem malorozměrných nákladů KMGU . To naznačuje, že jedním z úderných prostředků vyvíjených UAV budou malé vysoce výbušné fragmentační a kumulativní fragmentační bomby . Použitý držák BD3-U umožňuje umístit na letoun širokou škálu řízené i neřízené letecké munice.

Podvozek dronu není součástí dodávky. Start se provádí z transportního a odpalovacího kontejneru z automobilového podvozku pomocí 2 posilovačů na tuhá paliva. Přistání se provádí pomocí padákového systému umístěného v ocasním prostoru.

Operátoři

•  Rusko  - určité množství v pozemních silách, od roku 2017 [4] .

Poznámky

1. ↑ Archivní kopie Tu-300 ze 4. března 2016 na Wayback Machine , brazd.ru
2. ↑ Plánuje se modernizace ruského „dronu“ Tu-300 pro zlepšení efektivity leteckého průzkumu Archivováno 5. února 2010 na Wayback Machine .
3. ↑ Tupolev vyvine útočný dron středního doletu Archivováno 9. února 2017 na Wayback Machine .
4. ↑ Vojenská bilance 2017, str. 212.

Odkazy

• Tu-300 Roh oblohy
• Tu-300 Obecný katalog moderního letectví.
• Plánuje se modernizace ruského „dronu“ Tu-300, aby se zlepšila účinnost leteckého průzkumu
• Tupolev vyvine úderný dron středního doletu Lenta.ru