Pchela-1T

Pchela-1T je sovětský a ruský průzkumný UAV . S pomocí komplexu se provádí operační interakce s prostředky ničení palby MLRS "Smerch", "Grad", dělového dělostřelectva, útočných vrtulníků v podmínkách palby a elektronických protiopatření.

Popis

Start se provádí pomocí dvou posilovačů na tuhá paliva s krátkým vedením umístěným na pásovém podvozku bojového výsadkového prostředku. Přistání se provádí na padáku s nafukovacím vakem tlumícím nárazy, který snižuje nárazové přetížení. Jako pohonná jednotka na RPV Pchela-1 je použit dvoudobý dvouválcový spalovací motor P-032 . Komplex Stroy-P s Pchela-1T RPV, vytvořený v roce 1990 Yakovlev Design Bureau , je navržen pro nepřetržité sledování objektů a přenos jejich televizního nebo termovizního obrazu v reálném čase do pozemního kontrolního bodu. V roce 1997 byl komplex přijat Ozbrojenými silami Ruské federace . Zdroj: 5 bojových letů. [2]

Bojové použití

V roce 1995 bylo v Čečensku nasazeno 5 vozidel Pchela-1T , která absolvovala 10 letů, z toho 8 bojových. Celková doba letu vozidel byla 7 hodin 25 minut. Max. hustá palba z ručních palných zbraní a protiletadlových zařízení podél letové trasy UAV.

Úpravy

Operátoři

• Rusko  – Pchela-1 a Pchela-2 jsou ve výzbroji pozemních sil od roku 2022 [5]
• Severní Korea  - podle některých zpráv zakoupeno v Ruské federaci v roce 1994 [6] [7]

Letový výkon

• Rozpětí křídel, m: 3,30
• Délka, m: 2,80
• Výška, m: 1,12
• Hmotnost, kg: 138
• Typ motoru: pístový
• Výkon, hp: 1×32
• Dosah areálu, km: 60
• Výškový rozsah letu nad hladinou moře, m: 100-2500
• Rychlost letu, km/h: 120-180
• RPV vzletová hmotnost, kg: do 138
• Způsob ovládání:
  • automatický let podle programu
  • dálkové ruční ovládání
• Chyba měření souřadnic RPV:
  • v dosahu, m: ne více než 150
  • v azimutu, stupních: ne více než 1
• Počáteční nadmořská výška nad mořem, m: do 2000
• Výškový rozsah optimálního průzkumu nad podložním povrchem, m: 100–1000
• Rychlost otáčení RPV, stupně/s: ne méně než 3
• Doba komplexního nasazení, min.: 20
• Zorné pole TV kamery v rozteči, stupně: 5…−65
• Doba letu, h: 2
• Počet vzletů a přistání (přihlášky pro každé RPV): 5
• Rozsah provozních teplot komplexu, °С: -30…+50
• Doba školení servisního personálu, h: 200
• Vítr při startu RPV, m/s: ne více než 10
• Vítr během přistání RPV, m/s: ne více než 8

Poznámky

1. ↑ Některá významná data v historii letectví  // Letectví a kosmonautika . - M. , 2021. - Č. 4 . - S. 57 . (Ruština)
2. ↑ Malý monitorovací komplex v reálném čase s dálkově řízeným letounem „Pchela-1T“. Je součástí areálu Strela-P. Komplex má: jedno odpalovací zařízení na bázi housenkového samohybného děla, jedno technologické vozidlo KamAZ , jedno vozidlo GAZ-66 . Záruční doba provozu 7,5 roku Archivní kopie ze dne 8. června 2017 na Wayback Machine
3. ↑ 1 2 Testy dálkově řízeného letounu „Pchela-1K“ budou dokončeny v prvním čtvrtletí roku 2007. :: Společnost :: RBC . Získáno 25. března 2016. Archivováno z originálu 5. června 2016. (neurčitý)
4. ↑ UAV - Novinky . Získáno 25. března 2016. Archivováno z originálu 6. dubna 2016. (neurčitý)
5. ↑ Vojenská bilance 2022, s.195
6. ↑ Vojenská bilance 2016, s.266
7. ↑ Uvnitř tajného severokorejského UAV programu TodaysMilitary. Válečný informátor . Získáno 25. března 2016. Archivováno z originálu 30. června 2017. (neurčitý)

Odkazy

• Pchela-1T , Design Bureau pojmenovaná po A. S. Jakovlevovi
• Komplex "Stroy-P" opět v Čečensku , nvo.ng.ru
• O vývoji komplexu Stroy-PD - cílové označení pro Iskander . Lenta.Ru (19. ledna 2010). Staženo: 24. ledna 2010. (neurčitý)
• Popis motoru P-032 , engine.saminfo.ru

Letecká technika Yakovlev Design Bureau
Bojovníci	Jak-1 Jak-3 Jak-7 Jak-9 Jak-15 Jak-17 Jak-23 Jak-25 Jak-27 Jak-28 Jak-141
Stormtroopeři	Jak-38 Jak-38M
Bombardéry	Jak-2 Jak-4 Jak-26 Jak-28
Dopravní letadla	Jak-6 Jak-8
Speciální letadla	Jak-44
Osobní letadla	Jak-40 Jak-42 Jak-142 MS-21 (jak-242)
Výcviková a sportovní letadla	UT-1 UT-2 UT-21 UTI-26 (jak-7UTI) Jak-11 Jak-18 Jak-18T Jak-21T Jak-30 (1960) Jak-32 Jak-38U Jak-50 Jak-52 Jak-54 Jak-55 Jak-130 Jak-152 Jak-200 Jak-210
Víceúčelový letoun	UT-3 Jak-10 Jak-12 Jak-48 Jak-58 Jak-112
Kluzáky	AVF-10 AVF-20 Jak-14 Toque
Experimentální letadla, vrtulníky a projekty	NAPŘ VZDUCH I-26 I-28 I-29 Já-30 UT-2MV Jak-5 Jak-8 Jak-13 Jak-16 Jak-19 Jak-20 Jak-25 (1947) Jak-26 Jak-30 (1948) Jak-35 Jak-36 Jak-39 Jak-41 Jak-43 Jak-45 Jak-46 Jak-50 (1949) Jak-60 Jak-140 Jak-141 Jak-201 Albatros HDP-6 Jak-7R Jak-1000 B-38 R-12
Vrtulníky	Jak-24 Jak-100
Bez posádky	Šmel-1 Pchela-1T Lark-1 Lark-2 Průlom Jak-133BR