DS4

DS4
Výroba
Země stavby  Ukrajina (rozvoj)
Továrny DEVZ spolu se Siemens (potenciál)
Technické údaje
Typ proudu a napětí v kontaktní síti střídavé 25 kV 50 Hz;
konstantní 3 kV
Šířka stopy 1520 mm
Vykořisťování
Doba —

DS4  je nerealizovaný projekt ukrajinské dvousystémové elektrické lokomotivy pro železnice o rozchodu 1520 mm.

NPO " Dnepropetrovsk Electric Locomotive Plant " (DEVZ, státní podnik "NPK Elektrovozostroyeniye"), která spolu s koncernem Siemens vytvořila střídavou elektrickou lokomotivu DC3 na počátku 2000, začala na jejím základě vyvíjet dvousystémovou lokomotivu, který dostal označení DC4. Rozhodnutí bylo způsobeno úspěšným provozem elektrické lokomotivy DC3. Od roku 2009 však sériová výroba této univerzální elektrické lokomotivy nebyla zavedena. Zastupitelstvo závodu se s odvoláním na obchodní tajemství k dalšímu osudu tohoto projektu nevyjádřilo [1] [2] .

Na Ukrajině byla v roce 2009 opět nastolena otázka vytvoření dvousystémových elektrických lokomotiv s asynchronním pohonem ve vlastních zařízeních. Zahájení realizace programu bylo plánováno v příštím roce pomocí opravny elektrických lokomotiv v Záporoží a opět společně s koncernem Siemens. Vytvoření takových elektrických lokomotiv zajišťoval Komplexní program obnovy železničních kolejových vozidel Ukrajiny na léta 2008-2020. O DS4 však v té době již nebyl zájem. Podle generálního ředitele operátora Ukrzaliznytsya Michaila Kostyuka už DS3 (jehož dodávka byla tehdy výrazně omezena) přestala být pro jejich železnice zajímavá, stejně jako DS4 vznikající na jejím základě [2] .

Informace o konstrukci alespoň jedné lokomotivy nebyly nalezeny; také neznámo, v jaké fázi vývoje elektrické lokomotivy.

Poznámky

  1. ↑ DS3 . trains.at.ua _ Získáno 30. června 2018. Archivováno z originálu 30. června 2018.
  2. ↑ 1 2 Jekatěrina Grebenik. Ukrzaliznytsya hledá elektrickou lokomotivu . Informační a analytický portál "UkrRudProm" . Noviny "Ekonomické zprávy" (16. listopadu 2009). Získáno 30. června 2018. Archivováno z originálu 30. června 2018.