NP1

NP1

NP1-097
Výroba
Země stavby  Rusko
Továrna NEVZ
Roky výstavby od roku 2002
Celkem postaveno 106
Technické údaje
Typ služby průmyslová trakční jednotka
Aktuální typ sbírky horní (pantograf)
boční svršek
Typ proudu a napětí v kontaktní síti proměnná , 10 kV 50 Hz
Axiální vzorec 3×(2 0 −2 0 )
Hmotnost spojky 3×124
Zatížení od hnacích náprav na kolejích 304 kN
Délka lokomotivy 20 164 mm (elektrická lokomotiva)
2 × 17 370 mm (motorové sklápěcí vozy )
Šířka stopy 1520 mm
Nepřetržitý výkon TED 3×4×633 kW
Rychlost návrhu 65 km/h
Tangenciální síla 7600 kW
účinnost 79 %
Počet motorových sklápěčů 2
Nosnost motorového sklápěcího vozu 30 t
Vykořisťování
země  Rusko
Doba —
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

NP1 ( Novocherkassk industrial , typ 1 ) je průmyslová elektrická lokomotiva ( trakční vozidlo ) na střídavý proud o napětí 10 kV vyráběná Novočerkasským elektrickým lokomotivním závodem . Umístěn jako hlavní náhrada za zastaralé hnací vozy OPE1 , OPE1AM , OPE2 , EL2 . [jeden]

Historie vytvoření

První hnací jednotka NP1 vznikla na NEVZ a VELNII v roce 2002 . Následující rok byl testován v Kachkanar korejské vládě a prokázal plnou shodu s požadavky zadávacích podmínek. V roce 2004 přepravil NP1-001 asi 2 miliony tun horninového masivu [1] .

K srpnu 2022 bylo vyrobeno nejméně 106 vozidel; současně byl NP1-002 poškozen při požáru a vyřazen z provozu a na jeho místo byl umístěn NP1-002r [2] [3] .

Galerie

Poznámky

  1. ↑ 1 2 NEVZ včera, dnes, zítra (vlajková loď tuzemského průmyslu elektrických lokomotiv). - Rostov na Donu: Omega Publisher LLC, 2011. - ISBN 5-902441-05-6 .
  2. ↑ NP1-002R . železniční galerie . Staženo: 26. srpna 2022.
  3. ↑ Seznam kolejových vozidel NP1 . railgallery.ru _ Staženo: 26. srpna 2022.

Odkazy

Viz také