PES2

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 7. ledna 2019; kontroly vyžadují 8 úprav .
PES2

Sekce elektrické lokomotivy PEU2-001 v Tekeli
Výroba
Země stavby  SSSR
Továrna Budova elektrické lokomotivy Dněpropetrovsk
Roky výstavby 1990
Celkem postaveno 1 (existuje informace, že byly vyrobeny 3 elektrické lokomotivy)
Technické údaje
Typ služby průmyslový
Typ proudu a napětí v kontaktní síti konstantní, 550 V
Axiální vzorec 2 0 -2 0 × 2 0 -2 0
Hmotnost spojky 2×35 t
Zatížení od hnacích náprav na kolejích 7,5 t
Šířka stopy 750 mm
Rychlost návrhu 45 km/h
Vykořisťování
Země  SSSR (do roku 1991), Tádžikistán , Kazachstán
 
 
Silnice Suluktinskaya Railway,
Tekeliskaya Railway
Doba
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

PEU2 ( úzkorozchodná průmyslová elektrická lokomotiva typu 2 "druhá") - úzkorozchodná elektrická lokomotiva , stejnosměrný proud pro provoz na úzkorozchodných průmyslových železnicích SSSR, šířka 750 mm .

Vydáno Dněpropetrovským závodem na výrobu elektrických lokomotiv pro provoz na elektrifikované úzkorozchodné železnici Proletarsk  - Sulukta (v Tádžické a Kirgizské SSR) v roce 1990 [1] . Elektrická výzbroj (s výjimkou trakčních motorů) byla použita prakticky beze změny z tramvajového vozu 71-605 a funguje podle systému mnoha jednotek standardních pro tuto tramvaj. Byla postavena v jediném exempláři, i když podle dokumentů byly postaveny další dvě elektrické lokomotivy. Vybaveno standardní automatickou spojkou SA-3 .

Původně byl dodán do Proletarsku . Poté byla rozdělena na dvě části, jedna zůstala v Proletarsku a druhá šla do Tekeli ( Kazachstán ).

Od roku 2020 není v provozu žádná ze sekcí.

Specifikace

Zobrazit

Poznámky

  1. Fotografie typového štítku na skříni elektrické lokomotivy.  (nedostupný odkaz)

Odkazy