NEFAZ

NEFAZ PJSC  je automobilka, která je součástí skupiny podniků KAMAZ a je největším ruským výrobcem speciálních nástaveb pro podvozky vozidel KAMAZ. V prosinci 2000 závod představil první městský autobus NEFAZ-5299 . Závod se nachází ve městě Neftekamsk .

Historie

Dne 17. prosince 1970 vydala Rada ministrů SSSR rezoluci „O výstavbě a rekonstrukci továren Ministerstva automobilového průmyslu na zajištění automobilového závodu Kama náhradními díly a součástmi“. V těchto letech probíhala výstavba KAMAZ a bylo rozhodnuto vybudovat satelitní závody, které by tam dodávaly potřebné vybavení.

Dne 25. prosince 1970 vydal Státní výbor Rady ministrů pro stavebnictví příkaz č. 65 „O zřízení závodu na výrobu sklápěčů a navijáků“ ve městě Neftekamsk, Baškirská autonomní sovětská socialistická republika. Obdobný rozkaz č. 4 z 8. ledna 1971 vydal i ministr automobilového průmyslu SSSR.

13. července 1972 byla zahájena výstavba závodu.

15. dubna 1977 byl sestaven první desetitunový sklápěč KAMAZ-5511.

11. října 1977 byl spuštěn hlavní dopravník. Začala sériová výroba sklápěčů KAMAZ-5511.

Dne 31. října 1977 byl schválen zákon Státní komise o uvedení do provozu první etapy závodu Neftekamsk na výrobu sklápěčů.

V roce 1981 byla uvedena do provozu první etapa výroby směnových autobusů. Výrobní kapacita je 3000 směnných autobusů ročně.

19. května 1982 byl vyroben 100 000. sklápěč KAMAZ-5511.

V roce 1993 se závod stal Otevřenou akciovou společností Neftekamsk Automobile Plant.

V srpnu 2000 byl zahájen vývoj městského autobusu první třídy (podle mezinárodní klasifikace) s velkou kapacitou.

6. prosince 2000 byl představen první autobus městského typu " NEFAZ-5299 ".

V polovině roku 2006 se o závod začal zajímat nizozemsko-belgický koncern VDL , který od začátku ledna 2007 zahájil společně s NEFAZ výrobu nových osobních autobusů.

Na konci roku 2012 začal společný podnik KAMAZ a brazilského Marcopolo SA KAMAZ-Marco, který se nachází na území závodu NEFAZ, montovat autobusy malé třídy Bravis . Autobus je konstruován na podvozku „KAMAZ“ a má 25 míst k sezení [1] .

Dne 28. srpna 2012 byl certifikován elektrobus ( elektrobus ) NEFAZ-5299 2. Autonomní elektrický dojezd je dimenzován na více než 200 km [2] .

V roce 2016 byla otevřená akciová společnost NEFAZ přejmenována na veřejnou akciovou společnost NEFAZ.

V srpnu 2018 byl vydán elektrický autobus KAMAZ-6282 , společný vývoj NEFAZ a KAMAZ .

Akordeonový autobus KAMAZ-6299-40-52 byl vyroben v letech 2020-2021

Struktura podniku

NefAZ zahrnuje tři hlavní budovy: budovu sklápěčů (KAS), budovu směnových vozidel a cisteren (KVAiTs), budovu výroby autobusů (AP) a pomocné dílny.

Hlavní činností sboru je lisování, řezání, obrábění dílů pro výrobu plošin, svařování plošin, jejich lakování, montáž a instalace na podvozek vozidla KAMAZ.

Hlavní akcionáři

• Veřejná akciová společnost " KAMAZ " - 50,02 % akcií
• Republika Bashkortostan  – 28,5 % akcií

Produkty

Společnost vyrábí:

• sklápěče,
• směnové autobusy ,
• cisternové vozy, přívěsy a cisternové návěsy,
• plachtové přívěsy a návěsy ,
• osobní autobusy ,
• karoserie trolejbusů
• zemědělské stroje,
• jiná technika.

NEFAZ zaujímá asi 30 % ruského autobusového trhu . V roce 2005 NEFAZ prodal 1156 autobusů.

Společně s DAF a VDL ( Nizozemsko ) byly vyvinuty 15metrové nízkopodlažní městské autobusy , které se však do sériové výroby nedostaly.

V roce 2012 činily výnosy z prodeje zboží, výrobků a služeb 10 miliard 59 milionů rublů, úroveň realizace obchodního plánu v roce 2012 činila 102,3 procenta (oproti předchozímu roku - 111,1 procenta). Odesláno včetně:

• výsypné jednotky - 11 783 jednotek.
• směnová vozidla - 880 kusů.
• osobní autobusy - 740 jednotek.
• kapacitní plnicí zařízení - 1 351 kusů.
• nákladní přívěsy — 3 837 kusů.
• náhradní díly - ve výši 468 milionů rublů.

Jak předpokládá obchodní plán, na realizaci investičního programu byly přiděleny finanční prostředky ve výši 200 milionů rublů.

Ekonomický efekt z provádění činností „Výrobního systému“ činil 356 milionů rublů.

Podle výsledků hlavní činnosti za rok 2012 činil zisk z prodeje 509,5 milionu rublů (finanční plán počítal s příjmem 352,8 milionu rublů). Čistý zisk za rok 2012 činil 52,5 milionu rublů.

Hlavním ukazatelem zahrnutým do obchodního plánu na rok 2013 je zajistit objem výnosů z prodeje výrobků, zboží a služeb ve výši minimálně 10 miliard 98 milionů rublů.

Úspěchy