2S23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2S23 "Nona-SVK" v parku " Patriot ". | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2S23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikace | samohybné dělostřelectvo ( samohybný minomet ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bojová hmotnost, t | 14.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
schéma rozložení | zadní motor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Posádka , os. | čtyři | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Příběh | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vývojář | TsNIItochmash , Centrální výzkumný ústav Burevestnik , SKB-172 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Výrobce | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Roky vývoje | od roku 1981 do roku 1991 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Roky výroby | od roku 1984 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Roky provozu | od roku 1991 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hlavní operátoři | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozměry | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka pouzdra , mm | 7730 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka s pistolí vpřed, mm | 7730 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Šířka, mm | 2900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Výška, mm | 3075 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Základna, mm | 4400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dráha, mm | 2410 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Světlost , mm | 475 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rezervace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
typ brnění | ocel válcovaná | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vyzbrojení | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ráže a značka zbraně | 120 mm 2A60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
typ zbraně | pušková poloautomatická houfnice - minomet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka hlavně , ráže | 24.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Střelivo _ | třicet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Úhly VN, st. | −4…+80° | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GN úhly, st. | −35…+35° | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dostřel, km | 0,04…12,8 [sn 1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
památky | 1P8, 1P30, TKN-3A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kulomety | 1 × 7,62 mm PKT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mobilita | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Výkon motoru, l. S. | 260 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rychlost na dálnici, km/h | 80 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rychlost na běžkách, km/h | 10 na vodě | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dojezd na dálnici , km | 600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Výkonová rezerva v nerovném terénu, km | 223-480 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Objem palivové nádrže, l | 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Měrný výkon, l. Svatý | 19.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
typ zavěšení | individuální torzní tyč | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Specifický tlak na půdu, kg/cm² | 2,3-3,7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stoupavost, st. | 30° | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Průchodná stěna, m | 0,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Překonatelný příkop, m | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Překonatelný brod , m | plave | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
2S23 "Nona-SVK" - sovětské 120 mm praporové samohybné dělo ( samohybný minomet ). Vyvinutý v konstrukční kanceláři Lenin Perm Machine-Building Plant pod vědeckým dohledem Klimovova ústředního výzkumného ústavu přesného strojírenství a Gorkého ústředního výzkumného ústavu Burevestnik na základě podvozku plovoucího kolového obrněného transportéru BTR-80 . SAO 2S23 "Nona-SVK" je určen k potlačení živé síly, dělostřeleckých a minometných baterií , raketometů , obrněných cílů, palných zbraní a velitelských stanovišť. Schopný vést cílenou palbu bez předchozí přípravy z uzavřených pozic a přímou palbu. Střílet je možné všemi typy 120mm dělostřeleckých min ruské i zahraniční výroby.
V 70. letech 20. století vstoupily do výzbroje SSSR nové samohybné dělostřelecké lafety , díky nimž byla odstraněna propast mezi sovětským dělostřelectvem a dělostřelectvem zemí NATO . Provedené studie současně ukázaly potřebu radikální modernizace sovětského systému raketových a dělostřeleckých zbraní a začátkem 80. let byly zahájeny práce na vytvoření další generace samohybných dělostřeleckých lafet: 2S17 - pro úroveň praporu , 2S18 - pro pluk , 2S19 - pro divizní . Všechny samohybné jednotky byly tradičně založeny na pásových podvozcích různých hmotnostních kategorií, zároveň však pozornost Ministerstva obrany SSSR přitahovala kolová samohybná děla. Použití takových samohybných dělostřeleckých zařízení na území s dobře rozvinutou silniční sítí poskytlo významné taktické výhody oproti pásovým samohybným dělům (rychlost pohybu se zvýšila a bylo možné rychle se vyhnout nepřátelské zpětné palbě ) [1] .
V období od roku 1983 do roku 1984 pod vedením Ústředního výzkumného ústavu "Petrel" (který již získal zkušenosti s vytvářením kolových samohybných děl v rámci prací na kolovém samohybném protitankovém dělu 2S14 "Sting" -S" ), byla provedena řada výzkumných prací, v jejichž důsledku byla v roce 1985 zahájena konstrukce samohybných houfnic 2S21 "Msta-K" pro divizní a 2S26 "Pat-K" pro jednotky pluku . Pro posouzení možnosti vytvoření samohybného dělostřeleckého děla praporového dělostřelectva v roce 1981 byl v Ústředním výzkumném ústavu " Burevestnik " zahájen Výzkumný ústav "Oddělení" , který získal interní označení HB1-104-81. Výzkum probíhal v oddělení č. 2 pod vedením L.P.Duky. Do roku 1983 byla vyrobena a testována experimentální samohybná dělostřelecká lafeta na bázi obrněného transportéru BTR - 70 . Samohybná děla byla podvozkem obrněného transportéru BTR-70 , na jehož střeše byla věž se zbraněmi, vypůjčená ze samohybného dělostřeleckého děla Nona-S . Výsledky testů ukázaly zásadní možnost vytvoření 120mm kolového samohybného dělostřeleckého děla pro praporové dělostřelectvo. Získané studie tvořily základ výzkumu a vývoje pod názvem "Nona-SVK" ( index GRAU - 2C23 ) [1] [2] .
Hlavní vývojář 2S23 byl jmenován Perm Machine-Building Plant pojmenovaný po V. I. Leninovi . Podvozek byl vyvinut v konstrukční kanceláři Gorkého automobilového závodu . Rozhodnutím vojensko-průmyslové komise ze dne 1. září 1984 byly oficiálně zahájeny práce na NKÚ 2S23. Ve stejném roce byl vyroben první prototyp, který byl odeslán nejprve do továrny a poté k polním testům. Dne 26. dubna 1991 bylo výnosem Rady ministrů SSSR přijato samohybné dělostřelecké dělo 2S23 Nona-SVK Sovětskou armádou [2] [3] [4] .
Sériová výroba samohybných děl 2S23 byla zahájena v roce 1990 (tedy před oficiálním přijetím) v závodech Motovilikha a pokračuje až do současnosti. V prvním roce sériové výroby bylo vyrobeno 30 kusů 2S23 [5] . K roku 2012 byly náklady na samohybnou dělostřeleckou lafetu Nona-SVK pro Ministerstvo obrany Ruské federace 17 milionů rublů [6] (asi 570 tisíc amerických dolarů v tehdejším kurzu). CAO 2S23 je také aktivně nabízen pro export. Na začátku roku 2000 byly náklady na jeden ACS 2S23 pro zahraničního zákazníka asi 810 tisíc dolarů [7] .
Podvozek SAO 2S23 si zachoval geometrii a dispoziční řešení obrněného transportéru BTR - 80 . Trup je vyroben ze svařovaných pancéřových ocelových plechů a poskytuje ochranu proti střelám ráže 7,62 mm a střepinám dělostřelecké munice. Přední plát trupu odolá střelám ráže 12,7 mm. V přední části trupu se nachází řídící oddíl s pracovištěm řidiče. Vpravo od řidiče bylo zřízeno místo velitele CAO za pochodu. Ve střední části korby je umístěn bojový prostor, na střeše korby je instalován otočný ramenní popruh s otočnou věží. V bojovém prostoru jsou stohy s granáty. V zadní části korby je motorový prostor s pohonnou jednotkou. Věž 2S23 je svařovaná, vlevo od zbraně je instalováno pracoviště střelce s mířidly. Za střelcem je pracoviště velitele CAO s věží. Vpravo od zbraně je pracoviště nabíjecího SAO [4] [7] [8] .
Hlavní výzbrojí SAO 2S23 je 120mm kulometný kulomet - minomet 2A60 , což je modifikovaná verze kanónu 2A51 instalovaného v samohybném dělostřeleckém lafetu 2S9 Nona-S . Hlaveň 2A60 se skládá z trubky a závěru . Délka trubky je 24,2 ráže. Na vnitřní straně hlavně je vytvořeno 40 drážek konstantní strmosti. Závěrka kopírovací pistole s plastovým uzávěrem, který kombinuje funkce pěchovadla. Po vyslání střely do vývrtu je uzávěr uzamčen svislým klínem instalovaným v závěru zbraně, který zabraňuje průniku práškových plynů při výstřelu do bojového prostoru CAO. K odstranění prachových plynů, zabránění kouře z bojového prostoru a odstranění nespálených zbytků prachové náplně je do vývrtu hlavně přiváděn stlačený vzduch. Zpětná zařízení se skládají z hydraulické zpětné brzdy a pneumatického rýhovače [4] [8] .
Samohybné dělo 2S23 je navíc vybaveno kulometem PKT ráže 7,62 mm . Kulomet je namontován na otočné věži velitele samohybných děl. Pro osobní zbraně výpočtu jsou čtyři držáky pro útočné pušky AKS-74U a také držák pro signální pistoli . Pro boj proti vzdušným cílům jsou v trupu samohybných děl 2S23 umístěny dva MANPADS 9K38 "Igla-1" . Přenosná munice přídavných zbraní obsahuje: 500 nábojů do kulometu, 15 ručních granátů F-1 a 20 raket pro signální pistoli [4] .
Náboj munice pro kanón 2A60 je zcela sjednocen s muniční zátěží pro tažené dělo 2B16 „Nona-K“ a pásové samohybné dělo 2S9 „Nona-S“ . Hlavní muniční náklad zahrnuje vysoce výbušné tříštivé granáty 3OF49. Projektily 3OF49 mají ocelové tělo a jsou nabity 4,9 kg trhaviny A-IX-2. Když je kontaktní zápalnice nastavena na tříštivou akci během výbuchu, střela 3OF49 vytvoří asi 3500 smrtících úlomků o hmotnosti od 0,5 do 15 g s počáteční rychlostí asi 1800 m/s . Zmenšená plocha ničení otevřené pracovní síly v poloze „stojící“ je 2200 m² , průnik pancíře homogenního ocelového pancíře je 12 mm ve vzdálenosti 7 až 10 m od epicentra výbuchu střely. Při použití rádiové pojistky AP-5 se účinnost poražení otevřené pracovní síly zvýší 2 až 3krát. Když je kontaktní zápalnice nastavena na vysoce výbušnou akci, je střela 3OF49 schopna vytvořit krátery až 2 m hluboké a až 5 m v průměru . Pro střelbu na vzdálenost až 12,8 km obsahuje muniční náklad SAO 2S23 3OF50 aktivních raketových projektilů . Pro rodinu děl Nona byly vyvinuty řízené střely Kitolov-2 , které mají schopnost ničit obrněná vozidla v místech, kde jsou soustředěny odpalovací zařízení, dlouhodobé obranné stavby, mosty a přechody s pravděpodobností 80 až 90 %. Pro boj s nepřátelskými obrněnými vozidly obsahuje munice kumulativní nerotační střely 3BK19, pronikající až 600 mm homogenní pancéřové oceli. Kromě standardních projektilů může SAO 2S23 používat všechny typy min pro hladké a kulové minomety, včetně osvětlovacích, kouřových a zápalných. Při použití aktivního raketového projektilu APCM pro francouzský puškový minomet RT-61 lze dostřel SAO 2S23 zvýšit na 17 km [4] [5] [9] .
Charakteristika hlavního používaného střeliva SAO 2S23 [5] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] | |||||||
Index střely | Země vývojáře | Hmotnost střely, kg | Hmotnost výbušnin , kg | Plocha zničení OZHZ , m² | Průbojnost pancíře, mm | Úsťová rychlost, m/s [sn 2] | Maximální dostřel, km |
Kumulativní | |||||||
3BK19 | 13.1 | — | 600 | 560 | 1,0 | ||
Vysoce výbušná fragmentace | |||||||
loupil | |||||||
3OF49 | 19.8 | 4.9 | 2200 | 12 | 367 | 8,855 | |
3OF50 ( aktivní-reaktivní ) | 19.8 | 3.25 | 1800 | 367 | 12.8 | ||
3OF51 | 19.8 | 3.8 | 367 | 8,855 | |||
PR-14 | 18.6 | přes 4,0 | 1290 | 8.1 | |||
PRAB | 18.6 | 8-15 | 8,135 | ||||
PRPA ( aktivní-reaktivní ) | 18.6 | 2.7 | 13,0 | ||||
APCM ( aktivní-reaktivní ) | 24,45 | 17,0 | |||||
MKE Mod 209 | 23.9 | 365 | 8.18 | ||||
hladká vývrtka | |||||||
53-OF-843B | 16 | 1.4 | 1200 | 331 | 7,154 | ||
3OF5 | 15.6 | 1.25 | |||||
3OF34 | 16.1 | 3.43 | 2250 | 7,247 | |||
3OF36 | 16.1 | 3.16 | 1700 | 333 | 7,0 | ||
PEPA | 19.8 | 2,0 | 240 | 6,55 | |||
PEPA-LP | 13,42 | 8,95 | |||||
M44/66 | 13 | 7,0 | |||||
Jel [16] [17] | |||||||
loupil | |||||||
" Kitolov-2 " | 28 | 5.5 | 12.0 | ||||
hladká vývrtka | |||||||
" Okraj " | 27 | 5.1 | 9,0 | ||||
" beta " | 16 | 5,0 | 7,0 | ||||
Kazeta s KOBE | |||||||
loupil | |||||||
3BO32 [sn 3] | 23.3 | 2800 | 100 | 8,0 | |||
ACED [sn 4] | 15.8 | 7.5 | |||||
MKE Mod 258 [SN 5] | 23 | 16×0,044 | 365 | 8.18 | |||
hladká vývrtka | |||||||
MAT-120[sn 6] | 17.8 | 21×0,05 | 2200 | 150 | 5.5 | ||
termobarický | |||||||
3OF74 | 19.5 | 6.62 | — | 8,574 | |||
Zápalný | |||||||
3-w-2 | 16.3 | 1,94 | 1700 | — | 272 | 5,685 | |
Osvětlení | |||||||
loupil | |||||||
PRECLAIR | 18.4 | — | — | 8.15 | |||
MKE Mod 236 | 16 | — | — | 365 | 8,132 | ||
hladká vývrtka | |||||||
53-С-843 | 16.28 | 0,875 | — | — | 273 | 5.3 | |
3С9 | 16.28 | 1.28 | — | — | 273 | 5,304 | |
Kouř | |||||||
loupil | |||||||
MKE Mod 226 | osmnáct | — | — | 365 | 8,132 | ||
MKE Mod 250 | osmnáct | — | — | 365 | 8,132 | ||
hladká vývrtka | |||||||
53-D-843A | 16,44 | 1.6 | — | — | 5.7 | ||
3D5 | 16.6 | 1,65 | — | — | 270 | 5,759 | |
3D14 | 16.1 | — | — | 6.8 |
Střely pro francouzský minomet RT-61
Dvě termobarické střely 3OF74 a pouzdro se dvěma náboji 4-z-9 v krabici.
Kazetový výstřel 3VO32 (vpravo)
OFM 53-OF-843B (vpravo)
Pro zaměřování zbraně, provádění průzkumu ve dne a v noci, stejně jako pro střelbu z kulometu, je v kopuli velitele instalován kombinovaný zaměřovač TKN-3A. Místo velitele na pochodu je vybaveno třemi zařízeními TNPO-115 pro sledování terénu. Stanoviště střelce je vybaveno dělostřeleckým panoramatickým zaměřovačem 1P8 pro střelbu z uzavřených palebných postavení a zaměřovačem přímé palby 1P30 pro střelbu na pozorované cíle. Sedadlo řidiče je vybaveno pěti vyhřívanými prizmatickými pozorovacími zařízeními TNPO-115. Pro jízdu v noci lze zařízení TNPO-115 nainstalované před řidičem nahradit zařízením pro noční vidění TVNE-4B, které poskytuje dosah vidění až 120 metrů. V horním čelním plechu korby podvozku před řidičem a místem velitele na odložených jsou instalovány průhledítka s elektrickým vyhříváním a ochrannými pancéřovými kryty [4] [18] .
Externí rádiovou komunikaci podporuje radiostanice R-173 [4] . Radiostanice pracuje v pásmu VHF a zajišťuje stabilní komunikaci se stanicemi stejného typu na vzdálenost až 20 km v závislosti na výšce antény obou radiostanic [18] . Jednání mezi členy posádky probíhá prostřednictvím interkomového zařízení R-174 [4] .
Pro podávání střel ze země je SAO 2S23 "Nona-SVK" vybaven speciálním podávacím zásobníkem, který je instalován na pravoboku v otvoru poklopu pod věží. Při provozu v kontaminovaných oblastech vstupuje vyčištěný vzduch do ACS přes filtr-ventilační jednotku. Pro maskování a nastavení kouřových clon na čelní věži samohybných děl bylo umístěno 6 granátometů systému 902V pro odpal 81 mm 3D6 kouřových granátů [4] .
CAO 2S23 je vybaven kapalinou chlazeným 8válcovým čtyřdobým dieselovým motorem ve tvaru V KAMAZ-7403 o výkonu 260 koní. [4] . Převodovka je mechanická s pevnými hřídelemi nápravy. Má pět stupňů vpřed a jeden vzad. Maximální rychlost na pátém rychlostním stupni vpřed je 80 km/h [19] .
Podvozek 2S23 je maximálně sjednocen s obrněným transportérem BTR-80 a skládá se ze čtyř mostů . Všechny mosty vedou. Každá náprava je vybavena koly s dělenými ráfky a bezdušovými pneumatikami KI-80N se systémem huštění a tlaku v pneumatikách. Pohyb ILW může pokračovat, i když jedna nebo dvě pneumatiky selžou. První dva páry kol jsou řiditelné a poskytují minimální poloměr otáčení 13,2 m. Odpružení 2C23 - samostatná torzní tyč . Na první a čtvrté nápravě jsou na každém kole instalovány dva teleskopické hydraulické tlumiče a na druhé a třetí nápravě jeden hydraulický tlumič na kolo [8] [20] .
Navzdory skutečnosti, že některé zdroje uvádějí Čínu jako jednoho z operátorů [26] , dodávky ani licenční výroba 2S23 v Číně nebyly nikdy uskutečněny [27] [28] .
Samohybné dělostřelecké dělo 2S23 vstupuje do služby u dělostřeleckých jednotek praporů motostřeleckých brigád pozemních sil a brigád námořní pěchoty , aby nahradilo 120mm tažené minometné systémy 2S12 Sani . Brigáda má jeden tankový a tři motostřelecké prapory. Každý motostřelecký prapor má přidělenu jednu baterii 2S23 sestávající ze 6 děl (celkem 18 děl v brigádě) [29] [30] .
Samohybné houfnice-minomety 2S23 byly ve výzbroji s těmito formacemi :
Křest ohněm NKÚ "Nona-SVK" byl přijat během Prvního čečenského tažení , kde byly připojeny k motostřeleckým praporům. Spolu s plukovním a divizním dělostřelectvem byly používány hlavně k potlačení a zničení palebných bodů čečenských separatistů organizovaných v městských oblastech [33] .
2S12 | 2S23 | |
---|---|---|
Rok adopce | 1979 | 1991 |
Typ systému | tažené | samohybný |
Kalibr zbraně, mm | 120 | 120 |
Značka zbraně | 2B11 | 2A60 |
Typ zbraně | minomet | dělová houfnice – minomet |
Maximální dostřel OFM , km |
7.1 | 7.2 |
Maximální dostřel OFS , km |
— | 8.8 |
Maximální dostřel ARS , km |
— | 12.8 |
Přesnost střelby v dosahu, V d / X max | 1/250 [34] | 1/352 [3] |
Přesnost střelby na stranu, m | 12.8 [34] | 8.3 [3] |
S přijetím SAO 2S23 "Nona-SVK" v roce 1991 dostaly prapory motorizovaných střeleckých vojsk SSSR univerzální samohybné dělo, které kombinuje vlastnosti kanónu , houfnice a minometu . Kromě toho má SAO 2S23 větší mobilitu a spolehlivost a také 1,5-2krát nižší náklady ve srovnání se svým pásovým protějškem, SAO Nona-S . Když jsou tažené minometné systémy 2S12 „Sani“ nahrazeny samohybnými dělostřeleckými děly 2S23 „Nona-SVK“, palebná síla praporového dělostřelectva se zvýší 1,7krát. Navzdory této kombinaci vlastností však SAO 2S23 nemohl zcela nahradit zastaralé 120 mm minomety v praporech motorizovaných pušek . Důvodem byl rozpad SSSR , obtížná finanční situace Ruska a omezení nákupu zbraní, v důsledku čehož ruské ozbrojené síly obdržely pouze malý počet těchto samohybných dělostřeleckých zařízení [5] [35]. [36] .
2S23 | AMS [37] [38] | 2R2M [39] | PLL-05 [28] | NEMO[40] | / SSG120 [41] | |
---|---|---|---|---|---|---|
Zahájení sériové výroby | 1990 | 1996 | 2002 | 2008 | 2007 | 2007 |
Přibližná cena, tisíc dolarů | 810 | 3800 [24] [sn 7] | 2375 [24] [sn 8] | 3840 [24] [sn 8] | 6904 [40] | |
Schéma instalace pistole | věž | věž | OTEVŘENO | věž | věž | věž |
Bojová hmotnost, t | 14.5 | asi 15 | 16.5 | 24 | 24 | |
Posádka, os. | čtyři | čtyři | čtyři | čtyři | čtyři | |
Typ zbraně | loupil | hladká vývrtka | loupil | loupil | hladká vývrtka | dvojitý hladký vývrt |
Úhly ВН , deg | −4…+80 | −5…+80 | +42…+85 | −4…+80 | −3…+85 | −3…+85 |
GN úhly , st | −35…+35 | 360 | −100…+100 | −90…+90 | 360 | 360 |
Nesená munice, rds. | třicet | 40 | 33 | 36 | 60 | 48 |
Maximální dostřel OFM ( OFS ), km |
7,2 (8,8) | 8.5 | 8.1 | 7,1 (8,8) | deset | deset |
Maximální dostřel AR OFS , km |
12.8 | 12 | 13 | 12.8 | — | — |
Bojová rychlost střelby, rds / min | 8-10 | 4-8 | 6-10 | 4-10 | 7 | 12-16 |
Protiletadlový kulomet ráže mm | 7,62 | 7,62 | — | 12.7 | ||
Maximální rychlost na dálnici, km/h | 80 | 100 | 100 [sn 9] | 85 | 100 [sn 9] | 100 [sn 9] |
Maximální rychlost na vodě, km/h | deset | deset | 10 [sn 9] | osm | do 10 [sn 9] | do 10 [sn 9] |
Dojezd na dálnici, km | 600 | 650 | 780 [sn 9] | 600 | 600–850 [sn 9] | 600–850 [sn 9] |
Kromě SSSR se téma 120mm samohybných dělostřeleckých systémů praporového dělostřelectva na obrněném kolovém podvozku studovalo i v dalších zemích. Na počátku 90. let projevily členské země NATO zvláštní zájem o samohybné 120mm minomety . Nárůst poptávky po takových systémech byl spojen se zvýšenými potřebami sil rychlé reakce [42] . V roce 1987 předvedla britská zbrojařská společnost BAE Systems modelový vzorek samohybného minometného systému AMS, založeného na obrněném transportéru M113A2 [43] . V roce 1991 byla vytvořena varianta založená na kolovém obrněném transportéru LAV-25 . Systém AMS byl uveden do sériové výroby v roce 1996 po podepsání smlouvy mezi BAE Systems a Saudskou Arábií na dodávku 73 bojových modulů systému AMS pro instalaci na podvozek obrněného transportéru LAV-25, smluvní částka byla 57 milionů $ [24] [37] .
V roce 1992 zahájila francouzská společnost Thomson Brandt Armements práce na instalaci minometu R2M2. A v roce 1994 byl předveden první prototyp. Instalace je točna, na které je instalován kulový minomet RT-61 pro nabíjení ústí . Systém je instalován na podvozku kolového obrněného transportéru MOWAG Piranha , navíc byla vyvinuta varianta pro turecké ozbrojené síly s instalací obrněného transportéru FNSS Pars na základně . Snímání je zajištěno v rozsahu 200° horizontálně [39] .
V roce 1996 byla podepsána dohoda mezi švédskou společností Hägglunds Vehicle a finskou Patria Vammas o vývoji nového bojového modulu se dvěma minomety s hladkým vývrtem s názvem AMOS . Bojový modul byl instalován jak na pásovém podvozku bojového vozidla pěchoty CV90 , tak na kolovém obrněném transportéru Patria AMV . Speciálně pro nový minomet byly vyvinuty nové dělostřelecké miny 120VAM15.00, obsahující 3 kilogramy TNT a poskytující maximální dostřel 10 km při počáteční rychlosti 480 m/s . Kromě hlavní verze byla vyvinuta i jednohlavňová verze s názvem NEMO.[40] [41] [44] [45] .
V roce 2001 čínská vojensko-průmyslová společnost Norinco předvedla 120 mm samohybné dělostřelecké dělo PLL-05 založené na obrněném transportéru WZ-551 . Zbraň je klonem samohybných děl 2S23. Pravděpodobně byla dělostřelecká část děla zkopírována ze samohybných děl 2S9 Nona-S , které se specialistům ČLR podařilo dostat přes Pákistán . Stejně jako 2S23 může PLL-05 střílet všechny typy hladkých a kulových dělostřeleckých min. Hlavní munice zahrnuje loupané vysoce výbušné tříštivé a kumulativní střely [28] .
V roce 2012 ministr obrany Ruské federace A.E. Serdjukov uvedl, že ministerstvo obrany odmítlo nákup vybavení, které nesplňovalo požadavky ruské armády. Mezi seznamem zbraní byly NKÚ "Nona-SVK". Ve srovnání se zahraničními analogy má SAO 2S23 jak řadu nevýhod (omezené horizontální úhly vedení, malé zatížení přenosného střeliva, chybějící automatika navádění zbraně), tak významnou výhodu, kterou je relativně nízká cena. K nahrazení samohybné dělostřelecké lafety 2S23 byl vyvíjen projekt nového 120mm SAO . Projekt počítal s umístěním bojového prostoru CAO 2S31 "Vienna" na podvozek obrněného transportéru BTR-90 . Toto téma však nedoznalo dalšího rozvoje [6] [46] .
V roce 2018 však byla motostřelecké brigádě Ústředního vojenského okruhu dodána nová várka „Nona-SVK“ [47] .
Dělostřelecká děla s balistickým schématem "Guns-Shot". | |
---|---|
Tažné zbraně |
|
minomety | |
NKÚ |
|
perspektivní, experimentální nebo nesériové vzorky výroby jsou zvýrazněny kurzívou |
Dělostřelectvo Ruské federace | |
---|---|
Samohybné houfnice |
|
Protitanková samohybná děla | |
Samohybné minomety |
|
Vícenásobné odpalovací raketové systémy | |
Flak |
|
námořní dělostřelectvo |