MPT4

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 11. března 2019; kontroly vyžadují 4 úpravy .
MPT4

MPT4-435
Základní data
Roky výstavby od roku 1985
Země stavby  SSSR / Rusko 
Továrna OAO "Tikhoretsky Machine-Building Plant pojmenovaný po. V.V. Vorovsky»
Celkem postaveno >1300
Země působení SSSR/Rusko
Silnice silniční síť ruských železnic
Šířka stopy 1520 mm
Typ služby náklad
Axiální vzorec 20 _
Technické údaje
Délka podél os spojek:
12 960 mm
Rychlost návrhu 100-110 km/h
Operační váha 30 t
Zatížení od hnacích náprav na kolejích 19 t/s
Typ motoru diesel R6 V8
Výkon motoru 240-400 koní
Průměr kola 1050 mm
Kapacita cestujících 11 lidí
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

MPT4  - nakládací a přepravní lokomotiva - Sovětská dvounápravová lokomotiva se spalovacím motorem .

Konstrukce

Na přední konzole je nosná kabina s konzolovým jeřábem.

Na zadní konzole pod kapotou je elektrárna (zpočátku - dieselový motor U1D6 , moderní vozy jsou vybaveny motory YaMZ-238 s turbodmychadlem ), přenášející energii přes pohon klínovým řemenem na třífázový generátor a přes hydraulickou převodovku a kardanový náhon  na nápravové převodovky dvojkolí a kompresor .

Model má mnoho modifikací, jejichž technické údaje se od sebe liší. Na základě MPT4 se staví i železniční vůz ADM1 . Lokomotiva MPT6 se vyrábí i s dieselovým motorem instalovaným pod rámem, který uvolňuje místo na nástupišti.

Specifikace

Schůzka

Odkazy