Tr20

Parní lokomotiva Tr20 ( T owarowe ( Polská komodita ), osová charakteristika  - r (1-4-0) , 1920 ) - Polská nákladní lokomotiva typu 1-4-0 .

Po skončení první světové války byly polské železnice v úpadku. Díky pomoci Francie , která dodala asi 100 parních lokomotiv a 2000 vagónů, se železniční průmysl začal postupně zotavovat. Stávající parní lokomotivy však již nestačily výkonově, a tak bylo rozhodnuto objednat várku modernějších parních lokomotiv typu 1-4-0, ale vcelku jednoduché konstrukce a snadno opravitelné. Protože evropské továrny nebyly připraveny takový příkaz splnit, obrátila se polská vláda o pomoc na Spojené státy . V roce 1919 obdržel americký závod Baldwin objednávku na 150 parních lokomotiv a již v roce 1920 dorazily lokomotivy po moři do Polska. Později bylo objednáno dalších 25 parních lokomotiv, které před rokem 1922 dorazily do Polska. Všech 175 parních lokomotiv, které dostaly označení řady Tr20, směřovalo do lokomotivních dep u Varšavy .

V roce 1939, po vypuknutí druhé světové války, se východní část Polska dostala pod kontrolu Sovětského svazu. Velká várka parních lokomotiv Tr20 (podle sovětských údajů - 61 kusů, podle německých - 88) vyjela na sovětské železnice, kde byly změněny na rozchod 1524 mm a bylo jim přiděleno označení řady T p 20 (latinka byla nahrazena azbukou).