Gaucho

"gaucho"
společná data
Roky výroby 2006  - současnost
Design a konstrukce
Rozložení motor vpředu, pohon všech kol
Formule kola 4×4
Motor
Hmotnost a celková charakteristika
Délka 4140 mm
Šířka 2120 mm
Výška 1670 mm
Hmotnost 2100 kg (boj)
Dynamické vlastnosti
maximální rychlost 120 km/h
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

VLEGA Gaucho (zkratka pro španělské  Vehiculo Ligero de Empleos Generales Aerotransportable  - „víceúčelové lehké letecké dopravní vozidlo“, španělsky  gáucho , port. gaúcho  - „ gaucho “) je lehké armádní terénní vozidlo , které společně vyvinuly Argentina a Brazílie . Vůz má vysokou průchodnost terénem, ​​vhodný pro leteckou přepravu a přistání. Počítá se s vydáním několika variant: hlídková, průzkumná, vzdušný útok, velitelsko-štábní, dopravní a sanitární [1] .

Historie

Během druhé světové války bylo v Argentině vyvinuto lehké terénní vozidlo „ Nyandu “. Po vyrobení čtyř prototypů byl projekt uzavřen. V Brazílii na počátku 21. století Agrale vyvinulo lehké terénní vozidlo Marrua , které nezasahovalo do spolupráce s Argentinou v souladu se Smlouvou o vědeckotechnické spolupráci mezi zeměmi podepsanou 17. května 1980 . V dubnu 2004 v Rio de Janeiru zástupci argentinské a brazilské armády určili vlastnosti budoucího lehkého obrněného vozu. Jedním vojenským transportním letounem typu C-130 Hercules měl přepravit šest kusů tohoto vozidla . V Brazílii na projektu pracovalo Army Technology Center ( port. Centro Tecnológico do Exército  - CTEx), v Argentině - Ředitelství pro vývoj a výrobu výzbroje pozemních sil ( španělsky:  Dirección de Investigación Desarrollo y Producción de Ejercito  - DIDEP). První testy prototypů proběhly v létě 2007, mimo jiné v drsných podmínkách And [1] . Na vývoji se podílí argentinský INVAP (instalace na průzkumné verzi radaru Rasit ) a INTI (Národní institut průmyslových technologií). Na střechu kabiny vozu je možné nainstalovat kulomet ráže 7,62 nebo 12,7 mm [1] . V souladu s podepsanou dohodou se VLEGA "Gaucho" bude vyrábět v Argentině. Vůz byl uveden do série v květnu 2006 v zařízeních Arsenalu č. 601 [2] v Boulogne-sur-Mer (Argentina) , jehož výrobní potenciál dosahuje 100-120 kusů ročně. Předpokládá se dodávka 1200 vozidel pro ozbrojené síly Argentiny a Brazílie [1] .

Operátoři

Viz také

Poznámky

  1. ↑ 1 2 3 4 Shabakov A. Zahraniční vojenský přehled. - M . : Rudá hvězda, 2009. - č. 1 . - S. 71-72 . — ISSN 0134-921X .
  2. ↑ Gaucho, el todo terreno del Mercosur (nepřístupný odkaz) . Získáno 19. března 2013. Archivováno z originálu 22. března 2013. 
  3. ↑ Sitio Oficial del Ejército Argentino (nepřístupný odkaz) . Získáno 14. února 2013. Archivováno z originálu 18. února 2013. 
  4. ↑ Sitio Oficial del Ejército Argentino (nepřístupný odkaz) . Získáno 14. února 2013. Archivováno z originálu 18. února 2013. 

Odkazy