AIM-132 ASRAAM

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 27. března 2016; kontroly vyžadují 12 úprav .
AIM-132 ASRAAM

Raketa AIM-132 ASRAAM společnosti MBDA na Air Show ILA-2006 v Berlíně .
Typ melee urvv
Postavení ve službě
Vývojář MBDA
Výrobce MBDA
Jednotková cena > 200 000 GBP
Roky provozu září 2002 [1] -
Hlavní operátoři Royal Air Force United Arab Emirates Air Force Australské letectvo
Ostatní operátoři
↓Všechny specifikace
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

AIM - 132 ASRAAM ( [ ' æsræm ] čtěte " Esrem " , [ 2 ] zkratka _ _ _ _ _ infračervená naváděcí hlavice založená na CCD matrici , která tvoří infračervený obraz cíle. Přišel nahradit AIM-9 Sidewinder v Royal Air Force Velké Británie a Austrálie .  

Vyvíjen od roku 1980 ve Velké Británii , Německu , Norsku a Kanadě . Naváděcí hlavu vytvořil Hughes (pozdější část Raytheon ). IR kryt je vyroben ze safíru . IR senzor má rozlišení 128x128, je chlazen na teplotu 80 K [3] ASRAAM má vysoce výbušnou fragmentační hlavici s laserovou pojistkou. Střely mohou být vybaveny jakýmkoliv letounem upraveným pro „Sidewinder“ a AMRAAM [ 1] včetně Eurofighter „Typhoon“ , „Harrier“ a „Tornado“ F.3 OEU . [čtyři]

Historie

ASRAAM odvozuje svůj původ od projektu raket Taildog společnosti Hawker Siddeley Dynamics . Střela "Taildog" odkazuje na výzkumné úsilí , označené QC.434 , zahájené v polovině 70. let. [5] "Taildog" byl koncipován jako vzdušná bojová střela, 3,04 metru dlouhá, [6] 0,15 metru v průměru, [6] ovládaná nikoli aerodynamickými plochami, ale změnou vektoru tahu raketového motoru na tuhá paliva . [5] Taildog, později přejmenovaný na SRAAM , měl být provozován TPK . Manévrovatelnost Taildog/SRAAM ( Eng.  Hawker Siddeley SRAAM ) byla taková, že při testování se jedna z raket po startu málem srazila s nosným letounem. [5]

ASRAAM, byl uveden do provozu Royal Air Force v roce 2002 po více než 25 letech vývoje, během této doby ztratil řízení vektoru tahu a TPK (v produkční verzi se spouští z držáků nosníků na pylonech pod křídly). [5]

Taktické a technické charakteristiky

V provozu

 Velká Británie Královské letectvo Velké Británie  : v provozu, od roku 2010 [7]  Spojené arabské emiráty letectvo SAE  Austrálie Royal Australian Air Force  - provozované od roku 2004 na stíhacích bombardérech F/A-18A/B Hornet a F/A-18F Super Hornet [1] . Vyměněny rakety AIM-120 AMRAAM . V provozu od roku 2010. [osm]  Indie Indické letectvo  : Plánuje se modernizace 52 stíhaček Mirage 2000 a 100 stíhaček Jaguar pro vybavení ASRAAM , počínaje rokem 2007 [9] .

Bojové použití

ASRAAM provozovalo Royal Air Force během války v Iráku v roce 2003, [1] neexistují žádné zprávy o skutečném bojovém použití.

Poznámky

  1. ↑ 1 2 3 4 ASRAAM  (anglicky)  (odkaz není k dispozici) . Z. webové stránky MBDA . Získáno 13. února 2011. Archivováno z originálu 15. listopadu 2008.
  2. ↑ V ruskojazyčném sovětském vojenském tisku byla použita pouze transliterační verze překladu velkými písmeny – „ASRAAM“.
  3. ↑ Naváděná střela krátkého dosahu AIM-132 ASRAAM . Získáno 9. února 2011. Archivováno z originálu 18. prosince 2010.
  4. ↑ Popis střely AIM-132 ASRAAM na www.airwar.ru Archivováno 12. října 2008 na Wayback Machine Získáno 29. srpna 2008
  5. ↑ 1 2 3 4 BAe Dynamics ASRAAM raketa vzduch-vzduch Archivováno 14. května 2011. Archivováno 14. května 2011 na Wayback Machine United Kingdom Aerospace and Weapons Projects
  6. ↑ 1 2 Naváděné zbraně Archivováno 1. června 2009. Archivováno 1. června 2009 na Wayback Machine United Kingdom Aerospace and Weapons Projects
  7. ↑ Vojenská bilance 2010. - S. 172.
  8. ↑ Vojenská bilance 2010. - S. 396.
  9. ↑ "Missile Mirage", Aviation Week & Space Technology , 1. ledna 2007.

Odkazy