D-třída

D-class nebo Segment D ( angl.  D-segment ) - třída automobilů podle klasifikace Evropské komise , třetí největší velikost automobilových tříd, známá také jako třída "velkých vozů" ( angl.  large auta ) [1] [2] . Odpovídá třídě „ velká rodinná auta”( angl.  large family car ) podle klasifikačního systému Euro NCAP [3] nebo moderní severoamerická třída “mid-size cars” ( angl.  mid-size car ) [4] [5] . Patří sem také kompaktní manažerské vozy .

Většina vozů D-segmentu je sedan nebo kombi bodystyles , ačkoli hatchbacky jsou také najité . Cena a specifikace vozů třídy D se pohybují od základní levné výbavy až po sofistikované a drahé modely. Prodejní podíl vozů třídy D je 8 % na evropském prodejním trhu.

Aktuální sestava

Od února 2020 bylo pět nejprodávanějších vozů třídy D v Evropě Volkswagen Passat , Mercedes-Benz třídy C , Audi A4 , BMW 3 a Škoda Superb [6] [7]

Auta dávných dob

Následují vozy třídy D z předchozích let s rokem zahájení výroby v závorce; mezi jmény mohou být předchozí generace již existujících rodin .

60. léta

70. léta

80. léta

devadesátá léta

2000

Prodej v Evropě

Místo v roce 2018 značka Modelka Prodeje v roce 2014 Prodeje v roce 2015 Prodeje v roce 2016 Prodeje v roce 2017 Prodeje v roce 2018 Změny, %
(2017–2018)
jeden Volkswagen Passat 153,677 226,127 206,813 183,288 154,074 -16
2 mercedes benz třídy C 176,038 176,915 150,995 -15
3 Audi A4/S4/RS4 162,655 146,006 112,484 -23
čtyři bmw 3 série 144,561 129,053 106,991 -17
5 Škoda nádherný 46,149 50,533 85,879 81,410 74,697 -8
6 Opel / Vauxhall insignie 92,694 88,544 73,161 72,347 67,424 -7
7 bmw 4 série 67,983 64,710 52,248 -19
osm Audi A5/S5/RS5 43,686 61,619 49,799 -19
9 Brod Mondeo 45,405 79,673 70 900 56,173 49,596 -12
deset Volvo S60 / V60 53,268 45,335 46,945 +4
jedenáct Volkswagen Arteon 0 9,798 21,495 +119
12 Mazda Mazda6 31,032 30,519 29,226 23,090 23,090 -10
13 Renault Talisman 1,824 34,344 32,163 19,784 -38
čtrnáct Toyota Avensis 28,972 33,197 34,998 25,319 17,277 -32
patnáct Alfa romeo Giulia 10,475 24,679 17,075 -31
16 Kia Optima 3,409 3,263 9,515 16,152 14,404 -11
17 Peugeot 508 41,797 43,301 37,104 22,842 13,378 -41
osmnáct Jaguár XE 24,461 18,999 10,877 -43
19 Hyundai i40 25.016 25,045 20,253 15,251 9,144 -40
dvacet Subaru Legacy / Outback 6,415 10,806 8,242 7.016 7,460 +6
21 Lexus JE 6,234 5,649 5,413 -4
22 Kia Stinger 0 1,143 3,820 +234
23 Citroën DS5 9,130 5,738 2,720 -53
24 Subaru Levorg 2,437 4,689 2,865 1,748 -39
25 Infiniti Q50 2,698 1,777 1,471 -17
26 Lexus RC 1,815 1,390 1,334 -4
27 Volkswagen CC 6,750 712 424 -40
28 Infiniti Q60 99 507 368 -27
29 Citroën C5 18,064 13,480 9,464 4,939 151 -97
třicet Honda Accord 3,499 1,918 49 16 21 +31
31 Chevrolet Malibu 334 6 6 jeden čtyři +300
Zdroj : [6] [7]

Poznámky

  1. Nařízení (EHS) č. 4064/89 –  Řízení o spojování . Oficiální stránky Evropské unie . Staženo 10. dubna 2020. Archivováno z originálu 4. března 2016.
  2. Vliv potenciální dohody o volném obchodu s Indií a ASEAN na konkurenceschopnost evropského automobilového průmyslu . Oficiální stránky Evropské unie . Archivováno z originálu 29. dubna 2013.
  3. ↑ Nejnovější bezpečnostní hodnocení  . EuroNCAP . Získáno 8. ledna 2019. Archivováno z originálu 24. června 2013.
  4. ↑ Nissan Altima z roku 2019 dokazuje, že sedany střední třídy ještě nejsou mrtvé  . www.wardsauto.com (8. října 2018). Získáno 26. ledna 2019. Archivováno z originálu 8. října 2018.
  5. ↑ Americký D -segment Flab  . www.thetruthaboutcars.com (9. října 2018). Staženo 26. ledna 2019. Archivováno z originálu 26. ledna 2019.
  6. 12 Bart Demandt . Prodeje v Evropě 2018 Segment středně velkých vozů . carsalesbase.com (13. února 2019). Získáno 12. prosince 2019. Archivováno z originálu 6. června 2019.
  7. 12 Bart Demandt . Prodeje v Evropě 2018 Premium Segment střední velikosti . carsalesbase.com (21. února 2019). Získáno 14. prosince 2019. Archivováno z originálu 6. června 2019.