Těžké křižníky třídy Hawkins

Těžké křižníky třídy Hawkins jsou  třídou těžkých křižníků Královského námořnictva Velké Británie . Přepis Hawkinse je také nalezený ve vojenské historické literatuře . Celkem bylo pro britskou flotilu postaveno 5 jednotek: Hawkins , Frobisher , Effingham , Raleigh , Cavendish . Předchůdci podtřídy „těžké křižníky“ v souladu s podmínkami Washingtonské námořní smlouvy z roku 1922 byly přijaty jako referenční vzorky, které pro podtřídu „těžkých křižníků“ určovaly maximální standardní výtlak – 10 000 tun a maximální max. ráže dělostřeleckých zbraní - 203 mm. V tomto ohledu dostaly křižníky třídy Hawkins na mezistátní úrovni název: „Washington cruisers“ (angl. Washington cruiser) [2]

Historie vytvoření

V roce 1915 britská admiralita, ze strachu z německých lehkých křižníků - nájezdníků, objednala křižníky - "nájezdové stíhačky", se zesílenými dělostřeleckými zbraněmi, které v hlavní ráži převyšovaly výzbroj kteréhokoli z německých lehkých křižníků. V té době hlavní ráže děl německých lehkých křižníků nepřesahovala 150 mm. Britská děla musela umožňovat ruční nabíjení a překonávat ta německá co do dostřelu.

Cruiser provokatér

Stavba křižníků třídy Hawkins se opozdila a byla dokončena až po skončení 1. světové války. V době uvedení do provozu byly tyto lodě na světové úrovni nejpokročilejšími, ale také nejdražšími modely v podtřídě křižníků. Nicméně v roce 1922, během Washingtonské konference o omezení námořní výzbroje , kdy bylo rozhodnuto omezit kvalitativní vlastnosti primárně bitevních lodí, včetně bitevních křižníků, nezvykle velká ráže hlavního dělostřelectva nejnovějších britských lehkých křižníků třídy Hawkins u ta doba sloužila jako důvod ke sporům. Nejprve Američané začali tvrdit, že křižníky s takovou hlavní ráží by měly být klasifikovány jako „bitevní křižníky“, a proto, aby byla zajištěna parita v námořní výzbroji, požadovali jejich likvidaci. Britská strana rozhořčeně tvrdila, že tyto křižníky nebyly lineární. V důsledku toho americká strana, aby nedráždila Brity a nevyprovokovala uzavření aliance mezi Anglií a Japonskem k zajištění sfér vlivu v tichomořském divadle, diplomaticky souhlasila s jejich argumenty, ale pod podmínkou, že Hawkins křižníky třídy by byly akceptovány jako limitní standard, který pro všechny těžké křižníky určuje maximální přípustné hodnoty normálního výtlaku a hlavní ráže. V důsledku toho byly přijaty články XI a XII Washingtonské smlouvy z roku 1922 , které zakazovaly stavbu křižníků s výtlakem více než 10 tisíc tun (anglicky dlouhé tuny ) as dělostřelectvem větším než 203 mm. Zároveň nebyl omezen počet nově postavených křižníků, ale byla přijata úplná omezení tonáže flotil Spojených států, Velké Británie , Japonska , Francie a Itálie . Protože bylo vyhlášeno moratorium na stavbu bitevních lodí , Hawkins ve skutečnosti vyprovokoval začátek „ křížové horečky “.

Konstrukce

Výzbroj

Dělostřelectvo hlavní ráže křižníku třídy Hawkins sestávalo ze sedmi 7,5palcových (190 mm) lafet s hlubokými štíty, umístěných podle schématu: pět děl bylo instalováno ve střední rovině lodi, dvě - na straně [3] .

Křižníky byly vybaveny Vickers 7,5"/L45 BL MkVI Model 1919 [4] .

Služba

Hawkins -  položena 3. června 1916, spuštěna 1. října 1917, uvedena do provozu 23. července 1919. Loď je pojmenována po admirálu Johnu Hawkinsovi .

" Frobisher "  - položen 2. srpna 1916, spuštěn na vodu 20. března 1920, do služby vstoupil 20. září 1924. Pojmenován na počest navigátora Martina Frobishera .

Effingham - Položen  6. dubna 1917, spuštěn 8. června 1921, uveden do provozu 2. července 1925. Pojmenován po Howardovi lordu Effinghamovi

Cavendish byl  položen 29. června 1916, spuštěn na vodu 17. ledna 1918 a uveden do provozu 21. září 1918. Pojmenován po navigátorovi Thomasi Cavendishovi .

Raleigh byl položen 4. října 1916 ,  vypuštěn 28. září 1919, uveden do provozu 15. dubna 1921. Pojmenován po siru Walteru Raleighovi .

Hodnocení projektu

Poznámky

1. ↑ Všechny údaje jsou uvedeny v době uvedení do provozu.
2. ↑ Samoilov K.I. Marine Dictionary. -M.-L.: Státní námořní nakladatelství NKVMF SSSR, 1941
3. ↑ Donets A.I. Těžké křižníky třídy Hawkins. - Moskva, 2004.
4. ↑ Britské křižníky, 2010 , s. 66.

Odkazy

[www.wunderwaffe.narod.ru/WeaponBook/Hawkins/index.htm Těžké křižníky třídy Hawkins]

Literatura

• Donets A.I. Těžké křižníky třídy Hawkins. - Moskva, 2004. - 56 s. - (Britské křižníky).
• Nenakhov Yu. Yu. Encyklopedie křižníků 1910-2005. - Minsk: Sklizeň, 2007.
• Patyanin S. V. Dashyan A. V. a další.Křižníky druhé světové války. Lovci a ochránci. - M. : Collection, Yauza, EKSMO, 2007.
• Conway's All the World's Fighting Ships, 1922-1945. - Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1996.
• Norman Friedman. Britské křižníky: Dvě světové války a po ní. - Seaforth Publishing, 2010. - 432 s. — ISBN 978 184832 078 9 .
• MJ Whitley. Křižníky druhé světové války. Mezinárodní encyklopedie. — London: Arms & Armour, 1995.
• Smithn PC, Dominy JR Cruisers v akci 1939-1945. — Londýn: William Kimber, 1981.