W (parní lokomotiva)

Z

Výroba
Země stavby	Rusko
Továrna	Kolomna Engineering
Roky výstavby	1902 , 1904 , 1906
Celkem postaveno	24
Technické údaje
Axiální vzorec	2-3-0
Provozní hmotnost parní lokomotivy	66,7 t
Zatížení od hnacích náprav na kolejích	14,6 t
Rychlost návrhu	90; 100 km/h
Vykořisťování
Země	Rusko
Silnice	Moskva-Kazaň a jihovýchod
Mediální soubory na Wikimedia Commons

Parovoz Z je ruská osobní parní lokomotiva s přehřívačem a jednoduchým parním strojem přestavěná z parních lokomotiv řady Zh . Parní lokomotivy byly postaveny ve dvou verzích pro moskevsko-kazaňskou a jihovýchodní železnici . 24 parních lokomotiv bylo postaveno v letech 1902 , 1904 , 1906 závodem Kolomna .

Odkazy

Parní lokomotivy železnic SSSR
Cestující	ALE B V G D DV A Z A IP já Na K y L M H P P36 Z Od do C y V Kommersant já
Komodita / Doprava	E L LV Ó R TAK T F fl FD X X m C H W SCH S E Ѳ PROTI
Posunovací a průmyslové	9P " rakovina " b
Přijato v rámci Lend-Lease	E SH A
Zkušený	2-3-2B 2-3-2K 23-001 AA V 5 " přítel " OK OP21 OP23 P34 P38 T A T B I-01
Úzký rozchod	B Na H Ó 157 159 D51 GR f t 4 P24 WP4 Kp4 Kch4 Pt - 4 Kf4 Q4 SH A
viz také	Historie parní lokomotivy v SSSR Stavba parní lokomotivy v SSSR Úzkorozchodné lokomotivy Trofej a obdržel jako reparace

Kolejová vozidla závodu Kolomna

cestující	ALE V 5 D A Z A IP já Na K y H P P36 Od do C y 2-3-2K
náklad	L OK Ó P34 P38 R T F H SCH S E R PROTI Ѳ
posunovací a průmyslové	9P b
úzký rozchod	157 159 P24

náklad	TP1

nákladní automobily s elektrickým převodem	E el VM20 TE3 TE50 2TE70
cestující s přenosem síly	TEP60 / A / 2TEP60 TEP70 / BS / U TEP75 TEP80
spolujezdec s hydraulickou převodovkou	TGP50
posun s přenosem výkonu	O EL 7 O EL

nákladní automobily s elektrickým převodem	G1
cestující s přenosem síly	GP1

osobní motor	Dvounápravový motor F bf KM
osobní přívěsy	Dvounápravový tažený KP

↑ + D- společně se závodem Dynamo