Ku (parní lokomotiva)

K y
Výroba
Země stavby Rusko
Továrna Kolomenský
Roky výstavby 1911 , 1912 , 1914
Celkem postaveno 39
Technické údaje
Axiální vzorec 2-3-0
Délka parní lokomotivy 11 066 mm
Průměr oběžného kola 1030 mm
Průměr hnacího kola 1 900 mm
Šířka stopy 1524 mm
Provozní hmotnost parní lokomotivy 73,2 t
Prázdná hmotnost lokomotivy 66,3 t
Hmotnost spojky 47,7—51 t
Zatížení od hnacích náprav na kolejích 15,9 tf
Rychlost návrhu 115 km/h
Tlak páry v kotli 13 kg/cm²
Celková odpařovací topná plocha kotle 180,8 m²
Typ přehříváku dvouotáčkový Schmidt
Topná plocha přehříváku 40 m²
Oblast roštu 3,18 m²
Průměr válce 575 mm
zdvih pístu 650 mm
Vykořisťování
Země Rusko ( SSSR )

K u ( K u strong, přezdívka - Kukačka ) - Ruská osobní parní lokomotiva vyráběná v letech 1911 až 1914 . Vznikla na základě parní lokomotivy řady K , oproti níž byl zesílen parní kotel a zvětšen průměr hnacích kol. K u měla největší výšku kotle ze všech předrevolučních parních lokomotiv (výška osy kotle nad kolejemi byla 3200 mm).

Vytvoření této parní lokomotivy závodem Kolomna bylo provedeno jako reakce na Sormovského , který vytvořil vlastní parní lokomotivu typu 1-3-1 řady C. Nicméně, K y nikdy nenahradil S a místo toho byl brzy odsunut na sekundární linie.

Literatura


 Parní lokomotivy železnic SSSR
Cestující
Komodita / Doprava
Posunovací a průmyslové
Přijato v rámci Lend-Lease
Zkušený
Úzký rozchod
viz také