P34

P34
Výroba
Země stavby  SSSR
Továrna Kolomenský
Roky výstavby 1948
Celkem postaveno jeden
Technické údaje
Axiální vzorec 1-3-0+0-3-1 (" jednoduchý muž ")
Délka parní lokomotivy 17482 mm
Průměr oběžného kola 900 mm
Průměr hnacího kola 1500 mm
Průměr opěrného kola 1050 mm
Šířka stopy 1524 mm
Provozní hmotnost parní lokomotivy 147,8 t
Prázdná hmotnost lokomotivy 133,5 t
Hmotnost spojky 117,5 t
Zatížení od hnacích náprav na kolejích 18,81 - 20,12 tf
Napájení 2200 l. S.
Rychlost návrhu 90 km/h
Celková odpařovací topná plocha kotle 281,5 m²
Typ přehříváku dvouotáčkový Schmidtův systém
Topná plocha přehříváku 145,6 m²
Průměr válce 500 mm
zdvih pístu 800 mm
Nabídka délky 12 765 mm
Prázdná váha 46,9 t
Objem nádrží na vodu 50 m²
Dodávky paliva 24 t
Vykořisťování

P34 ( parní lokomotiva typu 34 [1] ) je experimentální sovětská nákladní parní lokomotiva vyrobená závodem Kolomna v roce 1948. Vznikla v souvislosti s potřebou parních lokomotiv o hmotnosti spřáhla 115-117 tun, její nápravové zatížení na kolejích by však podle konstruktérů nemělo přesáhnout 18-20 tf, což by umožnilo její provoz na většině Sovětské železnice té doby. Nikdy se nedostal do běžného provozu, kvůli náročnosti opravy.

Poznámky

  1. ↑ Označení závodu Kolomna

Literatura

Viz také


 Parní lokomotivy železnic SSSR
Cestující
Komodita / Doprava
Posunovací a průmyslové
Přijato v rámci Lend-Lease
Zkušený
Úzký rozchod
viz také