Torpédoborce třídy Arleigh Burke

Torpédoborce
třídy Arleigh Burke
Projekt
Země
Výrobci
Operátoři
Předchozí typ Torpédoborce třídy Spruence
Roky výstavby 1988 - současnost
Roky ve službě 1991 - současnost
Roky v provozu 1991 - současnost
Naplánováno 89 [1]
Postavený 68 [1]
ve výstavbě 6 [1]
Ve službě 68 [1]
Hlavní charakteristiky
Přemístění Torpédoborce řady I
6 630 metrických tun (standardní)
8 448 tun (brutto)
Torpédoborce řady II
6 907 metrických tun (standardní)
9 073 tun (brutto)
Torpédoborce řady IIA
7 061 metrických tun (standardní)
9 648 tun (brutto)
Délka Torpédoborce řady I a II
153,92 m maximálně
(142,3 m vodoryska)
Torpédoborce řady IIA
maximálně 155,29 m
(143,8 m vodoryska)
Šířka 20,4 m (maximum)
18,3 m (čára ponoru)
Výška 45,7 m (čára ponoru k hlavě stožáru)
Návrh Torpédoborce řady I
6,3 m (bez sonaru ),
9,3 m (se sonarem)
Torpédoborce řady II a IIA
6,57 m (bez sonaru),
9,9 m (se sonarem)
Rezervace Kevlarová ochrana hlavních bojových stanovišť, motorů a zbraňových systémů
Motory 4 plynové turbíny General Electric LM2500-30
Napájení 105 000 litrů S.
stěhovák 2 šrouby
cestovní rychlost 32 uzlů (maximum), 20 uzlů (plavba)
cestovní dosah 4400 - 4890 námořních mil při 20 uzlech [2]
6000 námořních mil při 18 uzlech
Osádka Torpédoborce řady I
337 mužů (včetně 23 důstojníků )
Torpédoborce řady IIA
380 mužů (včetně 32 důstojníků)
Vyzbrojení
Taktické úderné zbraně 2 odpalovací zařízení Aegis Mark 41 pro
32 (příď) a 64 (záď) článků, od 8 do 56 střel Tomahawk .
Dělostřelectvo 1x1 děla 127mm Mark 45. Mod. 2/54 klb (na torpédoborcích řady IIA  - 1 × 1 127- mm AU Mark 45. Mod. 4/62 klb), munice - 680 granátů
Flak 2 6hlavňové 20 mm ZAK Mark 15 Phalanx CIWS
(neinstalované na lodích počínaje DDG-85),
2 25 mm ZAU Mark 38 (na některých lodích),
4 kulomety M2HB ráže 12,7 mm
Raketové zbraně 2×4 protilodní střely Harpoon (8 střel)
(není k dispozici na torpédoborcích řady IIA)
až 74 střel SM-2 nebo SM-3 v odpalovacích zařízeních Aegis Mark 41 ,
24 střel RIM-7 Sea Sparrow (pouze na IIA- sériové lodě)
Protiponorkové zbraně PLUR RUM-139 ASROC
Minová a torpédová výzbroj 2×3 324 mm torpédomety Mark 32
(6 torpéd Mark 46 nebo Mark 50 )
Letecká skupina Torpédoborce řady I a II
1 vrtulník SH -60 LAMPS , bez hangáru
Torpédoborce řady IIA
2 vrtulníky SH-60 LAMPS III , hangár vrtulníku
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Torpédoborce třídy Arleigh Burke ( angl.  torpédoborce třídy Arleigh Burke ) jsou typem torpédoborců URO (se zbraněmi s řízenými střelami ) čtvrté generace. Torpédoborce byly stavěny na objednávku amerického námořnictva od roku 1988 , stavba lodí tohoto typu pokračuje.

Typ byl pojmenován po vedoucí lodi, torpédoborci URO Arly Burke , pojmenovaném po americkém admirálovi z 2. světové války Arly Albert Burke . První torpédoborec třídy Arleigh Burke byl zařazen do americké Atlantické flotily 4. července 1991 . Po vyřazení posledního torpédoborce třídy Spruence - USS Cushing [3] dne 21. září 2005 zůstaly v americkém námořnictvu jediným typem torpédoborců URO torpédoborce Arleigh Burke.

Od května 2010 je torpédoborec Arleigh Burke největším typem povrchové válečné lodi s celkovým výtlakem více než 5000 tun v celé poválečné historii flotily. Vzhledem k poměrně nízkému tempu výstavby torpédoborců v jiných státech nebude v příštích letech ani jeden stát na světě schopen překonat tento druh rekordu [4] .

Kromě amerického námořnictva jsou čtyři lodě typu Arleigh Burke, byť s mírně pozměněnou konstrukcí a postavené podle civilních standardů [5] ( torpédoborce typu Kongo ), ve výzbroji japonských námořních sil sebeobrany . Pro rok 2000 bylo plánováno do roku 2010 zavést do japonského námořnictva další tři lodě , modernizované na úroveň série IIA, ale v současné době je od konstrukce těchto lodí upuštěno ve prospěch torpédoborců typu Atago [6] [7] .

Schůzka

Mezi hlavní bojové mise přidělené torpédoborcům typu Arleigh Burke URO patří:

  1. Ochrana vlastních letadlových lodí a úderných skupin lodí před masivními nepřátelskými raketovými útoky, která využívá protilodní střely odpalované jak z hladinových lodí, tak z jaderných ponorek s raketovými systémy .
  2. Protivzdušná obrana vlastních sil (námořní formace, konvoje nebo jednotlivé lodě) před nepřátelskými letadly.

Vedlejšími úkoly lodí tohoto typu jsou:

  1. Bojujte proti ponorkám a hladinovým lodím nepřítele;
  2. Zajištění námořní blokády určitých oblastí;
  3. Dělostřelecká podpora pro vyloďovací operace;
  4. Sledování nepřátelských lodí;
  5. Účast na pátracích a záchranných akcích [8] .

Díky bojovým schopnostem systému Aegis jsou torpédoborce typu Arleigh Burke schopny vést prchavou trojrozměrnou bitvu (při poskytování vzdušné, protilodní a protiponorkové obrany) v podmínkách vysokého stupně ohrožení ze strany nepřítel. Ve srovnání s křižníky Ticonderoga mají torpédoborce třídy Arleigh Burke menší celkové rozměry, lepší parametry stability a bojové přežití a také jsou vybaveny především pozdějšími a pokročilejšími modifikacemi elektronických, protiletadlových raketových a dělostřeleckých zbraňových systémů [8] . Při navrhování a následné stavbě torpédoborců typu Arleigh Burke se konstruktéři projektu snažili realizovat zdůvodnění, které pro tento typ uvedla flotila: vytvořit loď, která má 3/4 schopností raketových křižníků typu Ticonderoga za 2/ 3 ceny posledně jmenovaného [9] .

Historie stavby lodí série

Historie vývoje

Vývoj nového typu torpédoborců URO, schopného doplnit 31 torpédoborců třídy Spruence a nahradit torpédoborce předchozích typů, začal koncem 70. let a v důsledku toho vedl k vytvoření vzhledu lodí tohoto typu. a vznik programu pro jejich výstavbu. Zásadně nový typ torpédoborců URO se měl stát prostředkem k dosažení převahy amerického námořnictva nad námořnictvem Sovětského svazu [10] . Zpočátku byl vývoj projektu nového torpédoborce navržen v roce 1980 konstruktérům sedmi loďařských podniků. Jejich počet se již v roce 1983 snížil na tři společnosti : Todd Shipyards , Bath Iron Works a Ingalls Shipbuilding .

Výsledkem bylo, že 5. dubna 1985 získala loděnice Bath Iron Works kontrakt na stavbu první lodi řady Ι . Smlouva byla uzavřena na 321,9 milionů dolarů a celkové náklady na prvorozený torpédoborec spolu se zbraněmi činily 1,1 miliardy dolarů (v cenách roku 1983) [11] . Loděnice Bath Iron Works také obdržela zakázku na stavbu 3. a 4. torpédoborce v sérii a později usilovala o další a další zakázky. Druhý torpédoborec první série si objednala druhá společnost, Ingalls Shipbuilding ( Todd Shipyards nedokázaly zajistit kontrakt).

Sériová konstrukce

Po objednávce na stavbu prvních tří torpédoborců (DDG-51 - 53) ze dne 13. prosince 1988 následovala objednávka na stavbu dalších pěti torpédoborců řady. Po této objednávce 22. února 1990 následovala nová na stavbu dalších pěti torpédoborců, poté loděnice obdržely objednávku (z 16. ledna 1991 ) na další čtyři torpédoborce. Poslední objednávku na pět torpédoborců první série lodi obdržely loděnice Bath Iron Works a Ingalls Shipbuilding 8. dubna 1992 a poslední z pěti torpédoborců objednaných v roce 1992, Mahan , se již dokončoval jako loď. ze série Flight II.

Objednávky na lodě řady II byly rozděleny následovně: 19. ledna  - 21. ledna 1993  - čtyři torpédoborce (DDG-73 - DDG-76), 20. července 1994  - tři (DDG-77 - DDG-79) a poslední z těchto tří torpédoborců, „ Oscar Austin “, postavený podle projektu Flight IIA.

Objednávky na stavbu lodí řady IIA byly provedeny v následujících termínech: 6. ledna 1995  - tři jednotky. (DDG-80 - DDG-82), 20. června 1996  - dvě jednotky. (DDG-83 - DDG-84), 13. prosince 1996  - čtyři jednotky. (DDG-85 - DDG-88), 6. března 1998  - třináct jednotek. (DDG-89 - DDG-101), 13. září 2002  - jedenáct jednotek. (DDG-102 - DDG-112), 15. června 2011 - jedna jednotka. (DDG-113), 27. září 2011 - dvě jednotky. (DDG-114 - DDG-115), byla deklarována možnost pro DDG-116.

Začátkem června 2011 je plánována výstavba 75 [12] torpédoborců tohoto typu, z nichž již bylo postaveno 61 lodí [13] a ročně jsou uváděny do provozu 2-3 nové lodě. Poslední, 61. torpédoborec série, Spruance , byl zařazen do služby US Navy 1. října 2011 . Po odmítnutí rozsáhlé stavby torpédoborců typu DDG-1000 v červenci 2008 se objevily plány na stavbu dalších 8-11 lodí typu Arleigh Burke k již objednaným 62 a zvýšení celkového počtu vyrobených torpédoborců. řady na 70-73 jednotek [14] . Konstrukce nových torpédoborců třídy Arleigh Burke navazujících na USS Michael Murphy (DDG-112) umožňuje americkým loděnicím nepřerušit výrobu torpédoborců do zahájení sériové výroby křižníků nových typů CG (X) a CGN (X) na těchto podniky , které se očekávaly nejdříve v roce 2015 (s výjimkou drobné stavby torpédoborců DDG-1000 ). V prosinci 2009 udělilo americké námořnictvo kontrakt na nákup materiálu pro torpédoborec DDG-113 v hodnotě 117 milionů dolarů a v dubnu 2010 kontrakt v hodnotě 114 milionů dolarů na nákup materiálu pro torpédoborec DDG-114 [15]

V červnu 2011 vyšlo najevo, že vedení amerického námořnictva se rozhodlo zvýšit objednávku torpédoborců třídy Arleigh Burke a pokračovat v jejich stavbě minimálně do roku 2031 . V rámci programů 2012 a 2013 se plánuje vývoj nové vylepšené modifikace torpédoborce - série III, podle které by od roku 2016 (z lodi DDG-122) mělo být položeno 24 nových lodí tohoto typu. dolů [16] . Plánuje se, že lodě od DDG-113 po DDG-121 se postupně „nasytí“ technologiemi série III [17] .

Stavební náklady

Náklady na stavbu olověného torpédoborce v cenách roku 1983 byly 1,1 miliardy $ [11] . V roce 2004 byly průměrné náklady na stavbu jedné lodi řady IIA 1,1 – 1,25 miliardy $ [18] a roční náklady na údržbu jedné lodi (s jednou opravou každé dva roky) = 20 milionů $ [19] . Do roku 2009 se v důsledku inflace náklady na jeden torpédoborec třetí podsérie (let IIa) zvýšily na 1,4 miliardy USD (odpovídá 26,32 miliardám rublů v paritě kupní síly ) [20] a roční náklady na údržbu na 25 USD milionů [21] .

Velká část prostředků z celkových nákladů na stavbu a vyzbrojení torpédoborců typu Arleigh Burke jde přímo na pořízení a instalaci zbraňových systémů na torpédoborce. Takže 6 trupů torpédoborců, které si Bath Iron Works objednaly k ;$170 973 112stálo2002-2005letechvpoložení Téměř dvě třetiny nákladů na uvedení lodi do provozu tedy tvoří její výzbroj. Nejdražším prvkem zbraní torpédoborců "Arleigh Burke" je bojový systém " Aegis " - jeho cena je přibližně 300 milionů $ [23] .

Další torpédoborec třídy Arleigh Burke po USS Michael Murphy (DDG-112) (zahájení stavby se očekává v roce 2009 ) bude stát americké námořnictvo 2,2 miliardy dolarů [14] . Předpokládá se, že průměrné náklady na zbývající torpédoborce budoucí série, jejichž stavba je zatím pouze v plánu, nepřekročí 1,7 miliardy dolarů [22] [24] .

Za nárůstem nákladů stojí kromě inflace i instalace nových zbraňových systémů na rozestavěné lodě.

Konstrukce

Trup a nástavba

Řada I

Torpédoborce typu Arleigh Burke jsou typické jednotrupové lodě s poměrem stran trupu (u vodorysky ) = 7,1 [25] konstrukce s dlouhým tankem [8] . Trupy lodí této série se poprvé po mnoha letech v americké loďařské praxi začaly vyrábět téměř výhradně z vysokopevnostní oceli , s použitím pouze jednotlivých jednotek a dílů z hliníku , zejména potrubí plynových turbín a hlavní stožár . Zkušenosti z války o Falklandy , které odhalily slabé zabezpečení britských lodí s hliníkovými trupy, stejně jako řadu požárů na jejich vlastních lodích (zejména požár na raketovém křižníku Belknap, ke kterému došlo 22. listopadu 1975 během kolize křižníku s letadlovou lodí " John F. Kennedy " zcela zničila nástavbu křižníku a vyžádala si životy 7 lidí) [26] [27] .

Nový trup, vyvinutý pro torpédoborce tohoto projektu, má plné obrysy v přídi a malé zborcení povrchových větví rámů přídě , čímž se výrazně liší od svého předchůdce, projektu torpédoborce třídy Spruence . Podle vývojářů projektu torpédoborců Arleigh Burke má tento tvar trupu i přes určité zvýšení odolnosti proti vodě nejlepší plavební vlastnosti . Pozitivní vlastnosti torpédoborců Arleigh Burke jsou větší hladkost a malý rozsah náklonu , mírné zaplavení a rozstřikování a malé úhly náklonu lodi v oběhu . Trup torpédoborce je nízko posazený [8] .

Trupy lodí jsou s přihlédnutím k racionalitě rozděleny vodotěsnými přepážkami zasahujícími do horní paluby na 13 oddílů a po celé délce mají dvojité dno . Dvě souvislé paluby procházejí celou lodí , nepočítaje vršek. V dolních palubách je průchozí průchod, který umožňuje posádce zaujmout bojová místa, aniž by kvůli tomu šla na horní palubu. Zhroucení boků je více než 8° přes významnou délku délky trupu. Výška doplnění palub pro americké námořnictvo je standardní - 2,9 m [11] .

Lodě jsou stavěny na modulárním principu, to znamená, že trup lodi je při stavbě tvořen z předem sestavených modulů ( bloků ) [22] . To usnadňuje a urychluje stavební proces. Celý proces stavby lodi (od položení po spuštění) trvá 10 až 17 měsíců , přičemž většina lodí je postavena za méně než 15 měsíců. Určité zpoždění ve stavebních plánech bylo pozorováno po hurikánu Katrina, který zpomalil dodávku několika torpédoborců loděnicí Bath Iron Works v Pascagoule .

Torpédoborce URO třídy Arleigh Burke byly prvními loděmi po fregatách třídy Lafayette , které při své konstrukci použily technologii stealth . Torpédoborce typu Arleigh Burke jsou prvními loděmi amerického námořnictva , u kterých v důsledku vytvoření architektury nástavby vyrobené pomocí technologie stealth (s ostrými žebry, pro větší rozptyl rádiových vln ) a použití povlaků, které absorbují energie rádiového vyzařování, efektivní rozptylová plocha je výrazně snížena . Pro snížení tepelného pole jsou komíny torpédoborců vybaveny speciálními směšovacími komorami, ve kterých se výfukové plyny mísí se studeným vzduchem . Snížení tepelného pole lodí bylo dosaženo izolací horkých míst pomocí vzduchem chlazeného systému výfukových plynů [8] .

Řada IΙ

Metacentrická výška lodí 2. série byla zvýšena snížením hmotnosti nástavby. Na třech čtvrtinách délky trupu torpédoborců 2. série byla zvýšena tloušťka kovového plátování, zlepšila se palivová účinnost díky změnám v konstrukci přídě plavidla. Pro snížení kavitačního hluku byla také vylepšena konstrukce vrtule . Kromě toho byly obytné prostory torpédoborců řady rozšířeny, aby se do nich vešel personál letecké skupiny a také vojákyně. Za účelem zvýšení bojové schopnosti přežití bylo do trupu lodi dodatečně instalováno pět pancéřových přepážek [28] .

Řada IΙA

Oproti torpédoborcům „Arleigh Burke“ první série je trup prodloužen o 1,37 m – až na 155,29 m. Šířka trupu zůstává stejná. Pro stavbu torpédoborců řady IΙA je použita dosud nepoužívaná technologie, při které jsou sekce saturovány před jejich integrací do hlavních modulů trupu. Počínaje USS Shoup (DDG-86) jsou hangáry vrtulníků vyrobeny z kompozitních materiálů , aby se snížily úrovně sekundárního radarového pole [29] . Všechny torpédoborce řady IIA jsou vybaveny satelitní komunikací , která umožňuje členům posádky lodi kdykoli zavolat domů nebo použít internet . Všechny torpédoborce, počínaje USS McCampbell (DDG-85) , mají vyhrazenou prádelnu [30] . Kromě toho byla provedena řada dalších, menších změn v konstrukci a vybavení torpédoborců třídy Arleigh Burke řady IIA.

Řada IΙΙ

Charakteristickým rysem torpédoborců URO třetí řady je konstrukční úprava, která umožňuje použití fázovaného anténního pole SPY-6 v CICS Aegis Baseline 10. Jeho předchůdci mají přijímací a emitující prvky.

Slavnostní křest prvního torpédoborce URO DDG-125 „Jack H. Lucas“ proběhl 26. března 2022 v loděnici společnosti „Ingalls Shipbuilding“ [31] .

Elektrárna

Novým fenoménem pro americkou stavbu lodí byla dvouhřídelová hlavní elektrárna instalovaná na torpédoborcích Arleigh Burke , sestávající ze 4 motorů s plynovou turbínou General Electric LM2500 s okruhem rekuperace tepla , poskytující úsporu paliva o dalších 25 procent [32] . Hlavní elektrárna lodi je namontována na zvukotěsných základech a podpěrách tlumících nárazy . GEM ( plynová turbína , kompresor , potrubí ) a zvukotěsná skříň jsou vyrobeny jako jeden celek (modul) [33] . Pohonný systém lodi umožňuje vyvinout plnou rychlost nejméně 30 uzlů v jakémkoli stavu moře . Vedoucí torpédoborec řady I USS Arleigh Burke (DDG-51) na námořních zkouškách s plným výtlakem trupu vyvinul rychlost 30 uzlů při vlně 35 stop (10,67 m) a celkový výkon hřídele 75 000 hp. S. [34] Lodě všech řad mají 3 rezervní motory s plynovou turbínou Allison 2500 (každý o výkonu 2,5 MW ), na kterých jsou lodě schopny se pohybovat při poruše elektrárny. Torpédoborce Arleigh Burke jsou poháněny 2 pětilistými vrtulemi KaMeWa s proměnným stoupáním [19] .

Maximální cestovní dolet torpédoborců typu "Arleigh Burke" řady I na operačně-ekonomickém kurzu (20 uzlů ) dosahuje 4400 námořních mil (8148,8 km), na lodích řady II a IIA v důsledku nárůstu palivové účinnosti lodi, dosažené zlepšením konstrukce příďových částí trupu a umístěním přídavných palivových nádrží, se cestovní dosah lodi zvýšil na 4890 mil (9056 km) [2] . Dolet torpédoborců při ekonomické rychlosti (18 uzlů ) podle některých zdrojů dosahuje 6 000 námořních mil (11 112 km) [35] [36] . Dolet torpédoborců Arleigh Burke se odhaduje jako relativně malý, zejména proto, že u předchozího typu torpédoborců amerického námořnictva, torpédoborců třídy Spruence , byl 6 000 mil při 20 uzlech a 3 300 mil při 30 uzlech.

Posádka

Posádku lodí řady I a II tvoří 22-26 důstojníků a přibližně 300-330 námořníků v hodnosti praporčíka a nižší. Na lodích řady IIΑ byla posádka navýšena na 380 lidí (celkový počet důstojníků se zvýšil na 32) kvůli tomu, že se na lodích objevila skupina speciální údržby 2 vrtulníků, skládající se z 18 lidí, včetně 4 důstojníků. Podmínky pro ubytování posádky na torpédoborcích "Arleigh Burke" jsou docela pohodlné, důstojníci jsou ubytováni v samostatných kajutách, námořníci - v kokpitu . Na 1 člena posádky lodi připadají 4 m² obytných místností [11] .

Bojová přežití

Při projektování torpédoborců typu Arleigh Burke věnovali konstruktéři a vývojáři projektu zvláštní pozornost otázkám dostatečného zajištění konstrukční ochrany a přežití torpédoborců tohoto typu. K tomu byly minimalizovány rozměry celoocelové nástavby , vnější plochy nástavby dostaly sklon k hlavní rovině s plochami lemovanými povlaky pohlcujícími radar , které snižují EPR [8] .

Vitální bojová stanoviště jsou umístěna pod hlavní palubou; Antény REV byly rozmístěny po celé lodi, aby se snížila pravděpodobnost poškození. Kontrolní stanoviště pro protiponorkové senzory a řízení palby střel Tomahawk jsou umístěna odděleně od CIC [9] . Prostory elektrárny , REV a kontrolní stanoviště mají kevlarovou protifragmentační ochranu [37] . Celkem se během stavby spotřebuje více než 130 tun kevlaru na ochranu hlavních bojových stanovišť a jednotek každého torpédoborce typu Arleigh Burke (včetně 70 tun tohoto odolného, ​​ale drahého materiálu jde na ochranu bojových stanovišť) [38] .

Účelu ochrany mechanismů a zařízení pod návrhovou vodoryskou slouží také lokální antifragmentační pancíř z vysokopevnostních slitin hliníku a hořčíku o tloušťce až 25,4 mm . Desky z těchto slitin chrání hlavní vlnovody, kabely a nejdůležitější bojová stanoviště (horní patra nástaveb, BIP místnosti , muniční sklepy ). Trup a nástavba torpédoborců typu Arleigh Burke, včetně radarových antén AN / SPY-1 ), jsou navrženy pro přetlak při explozi 0,5 kg / cm², což je více než 2krát vyšší než standard dříve přijatý v r. Americká vojenská stavba lodí hodnota rovna 0,21 kg/cm² [11] . Pro snížení hydroakustické viditelnosti jsou torpédoborce typu Arleigh Burke vybaveny systémy, mezi jejichž funkce patří přívod vzduchu do podvodní části lodi (systém Masker) a k okrajům vrtulových listů (systém PRAIRIE) [8] . V důsledku činnosti posledně jmenovaného systému se vytváří oblak vzduchových bublin, které zkreslují a vyhlazují akustický signál lodi. Loď používající systém PRAIRIE lze identifikovat podle bledší a zpěněnější brázdy než obvykle . Při použití systému Masker nezačíná stopa pod zádí, ale zhruba v polovině délky trupu.

Lodě projektu dostaly vylepšený systém ochrany proti zbraním hromadného ničení (zkr. ZHN) . V trupu a nástavbách nejsou žádná okénka, ventilační systém lodi je vybaven automatickými ventily a speciálními filtry. Všechny dveře podél vnějšího obrysu lodi jsou vybaveny vzduchovými klapkami pro účely vzduchové izolace . Ve vnitřních prostorech je uměle vytvářen přetlak, aby se do nich nedostal kontaminovaný vzduch. Torpédoborce typu Arleigh Burke mají také systém ochrany vody a dekontaminační stanoviště [11] .

Mnoho odborníků považuje torpédoborce třídy Arleigh Burke za jedny z nejchráněnějších torpédoborců moderních flotil na světě. Zkušenosti z bojového provozu lodí nás však nutí zaujmout k takovým prohlášením vyváženější postoj a umožňují identifikovat řadu významných nedostatků na lodích tohoto projektu. 12. října 2000 tedy exploze s kapacitou pouhých 200-230 kg TNT na torpédoborci Cole , která prolomila dvouúrovňovou pancéřovou ochranu střední části trupu (poblíž středních lodí), zcela vyřadila z provozu motory s plynovou turbínou lodi, zbavující ji jejího postupu a kontroly . Během exploze byly zaplaveny kokpity a jedna šestina posádky (56 lidí) byla vyřazena z provozu (včetně 17 zabitých). I přes obdržené škody však loď zůstala na hladině, zatímco seznam, který vznikl po explozi, nepřesáhl 4° [39] .

Incident s torpédoborcem „Cole“ opět ukázal, že navzdory poučení z falklandských a íránsko-iráckých válek nejen torpédoborce typu Arleigh Burke, ale naprosto všechny moderní torpédoborce URO mají slabou konstruktivní ochranu (nebo nemají to vůbec). Ochrana jednotlivých prvků trupu, motorů a zbraní pomocí kevlaru , jak ukázaly Coleovy zkušenosti, poskytuje pouze antifragmentační nebo v lepším případě antiprojektilovou ochranu proti působení lehkých a středních dělostřeleckých granátů. Konstruktivní ochrana všech moderních typů torpédoborců nemůže ochránit před ničivým působením silných výbušných zařízení a protilodních střel.

Slabá konstruktivní ochrana torpédoborců typu Arleigh Burke je do značné míry kompenzována výkonnou protiletadlovou a protiponorkovou ochranou, kterou zajišťují schopnosti multifunkčního CICS Aegis, a také zavedením prostředků ke snížení tepelných a akustických viditelnost na torpédoborcích typu. Zničit torpédoborce typu Arleigh Burke jedinou podzvukovou protilodní střelou nebo torpédem je vzhledem k bojovým schopnostem systému Aegis jako celku téměř neuvěřitelné [40] .

Aby se zvýšila bojová schopnost torpédoborců třídy Arleigh Burke, plánuje se jejich vybavení, počínaje USS Oscar Austin (DDG-79) , systémy protiminové ochrany. V mnoha ohledech bylo rozhodnutí nainstalovat systémy protiminové ochrany na lodě této řady způsobeno incidentem s torpédoborcem USS Forrest Sherman (DDG-98) , kdy 8. srpna 2007, během jeho návštěvy v Sevastopolu , německá 480 -kilogramová galvanická rázová kotvící lodní mina z dob Velké vlastenecké války o síle výbušniny rovnající se 50 kg v ekvivalentu TNT. Mina byla bezpečně zneškodněna společnými akcemi potápěčů Černomořské flotily Ruska a ukrajinského námořnictva [41] [42] [43] . V důsledku operací odminování nebyl americký torpédoborec zraněn.

Výbava torpédoborců typu Arleigh Burke zahrnuje dva 24stopé (7,32 m) polotuhé nafukovací pátrací a záchranné čluny RHIB nebo RIB (zkráceně z anglického  rigid hull inflatable boat ), uložené na nosnících šalup z pravoboku. Ke spouštění a vytahování lodí RHIB se používá komerční jeřáb. Součástí vybavení torpédoborců „Arleigh Burke“ je také 15 záchranných člunů, z nichž každý je určen pro 25 osob [38] .

Výzbroj

Systém Aegis

Admirále Gorškov, mějte na paměti: Aegis je na moři.

Původní text  (anglicky)[ zobrazitskrýt] Postavte se u admirála Gorškova: „Aegis“ – na moři! — Nápis na transparentu umístěném na palubě vedoucího křižníku třídy Ticonderoga v roce 1983. [44]

Aegis ( angl.  Aegis combat system ) je multifunkční bojový informační a řídicí systém (CICS), který je organizačním a technickým sdružením lodních prostředků pro osvětlení situace, ničení a řízení na základě plošného zavádění automatizovaných systémů řízení boje (ASBU). ). Kromě toho je systém schopen přijímat a zpracovávat informace ze senzorů jiných lodí / letadel formace a vydávat označení cílů jejich odpalovacím zařízením. Systém tedy může podporovat velitele protivzdušné obrany formace, i když nedokáže plně automatizovat všechny funkce protivzdušné obrany. V typickém případě však tuto roli nehrají torpédoborce, ale křižníky URO. [9]

Komponenty systému Aegis

Hlavní součásti (subsystémy) multifunkčního zbraňového systému Aegis:

  1. vrtulníkový subsystém LAMPS;
  2. vybavení vrtulníkového subsystému LAMPS Mark Z;
  3. vzdušný ( AN/SPS-49 ) a pozemní ( AN/SPS-55 ) radar pro detekci cílů ;
  4. identifikační stanice přítel-nepřítel AN / UPX-29 ;
  5. subsystém elektronického boje AN/SLQ-32 ;
  6. navigační zařízení;
  7. BIUS PLO AN / SQQ-89 s trupem GAS AN / SQS-53 a vlečným GAS AN / SQR-19 ;
  8. koncové zařízení digitálního rádiového spojení (LINK-11);
  9. automatizovaný subsystém velení a řízení (Mark 1);
  10. automatizovaný subsystém pro koordinované řízení lodních zbraňových systémů (Mark 1);
  11. radarová řídící jednotka se SVĚTLOMETY ( AN/SPY-1 );
  12. anténa a transceiver část multifunkčního radaru ( AN / SPY-1 );
  13. automatizovaný subsystém pro testování funkčnosti, odstraňování závad a lokalizaci závad (Mark 545);
  14. subsystém zobrazování informací;
  15. Radiokomunikační zařízení;
  16. terminály digitálního rádiového spojení (LINK-4A);
  17. odpalovač pasivního rušícího subsystému ( Mark 36 SRBOC );
  18. automatizovaný podsystém řízení palby dělostřelectva ( Mark 86 );
  19. automatizovaný podsystém řízení palby systému protivzdušné obrany Aegis ( Mark 99 );
  20. odpalovací zařízení pro lodě KR , SAM a PLUR ( UVP Mark 41 );
  21. automatizovaný podsystém řízení palby ČR " Tomahawk ";
  22. automatizovaný subsystém řízení palby pro protilodní střely " Harpoon ";
  23. protiletadlový dělostřelecký komplex „Volcano-Phalanx“ (Mark 15) ;
  24. automatizovaný subsystém řízení protiponorkové palby (Mark 116) [23] .

Hlavní komponenty (subsystémy) multifunkčního zbraňového systému Aegis jsou úzce propojeny. Prostředky řízení a kontroly systému jsou společné, to znamená, že se používají v zájmu každého prvku a celého systému jako celku. Mezi tyto nástroje patří OMWC a zobrazovací subsystém [45] .

Systém Aegis také obsahuje zobrazovací subsystém, který může obsahovat až 22 multifunkčních konzolí (MFP) s taktickými situačními displeji , včetně čtyř velitelských (druhé zobrazují zobecněnou situaci). Zobrazovací zařízení je umístěno v bojovém informačním centru (CIC) lodi. Funkčně je zobrazovací zařízení rozděleno do následujících okruhů: taktické zpracování informací, vyhodnocování těchto informací a rozhodování, protivzdušná obrana , protiponorkový boj, protipovrchový boj a údery podél pobřeží [46] .

Radar AN/SPY-1

Důležitou roli v integraci bojových a technických prostředků v systému Aegis hraje multifunkční radar AN / SPY-1 (modifikace A, B nebo D) a univerzální vertikální odpalovací zařízení (UVP) Mark 41. AN / SPY-1 radarová stanice se čtyřmi plochými sfázovanými anténami (PAR) plní funkce několika konvenčních radarů s mechanickými rotačními anténami. Radar pracuje ve frekvenčním rozsahu 10 cm a je schopen současně sledovat až 250-300 vzdušných cílů v horní polokouli a současně zaměřit 18 z nich [23] .

Kromě vyhledávání, detekce, identifikace a sledování cílů (nejen vzdušných, ale i povrchových) poskytuje radar v zájmu všech uživatelů systému vysoce přesné a rychle aktualizované označení cílů pro všechny lodní zbraňové subsystémy, jako např. stejně jako údaje v CIC o obecné taktické situaci v okruhu více než 200 mil od lodi. Na základě údajů přijatých z radaru je implementována významná část funkcí řízení palby raket, včetně posouzení stupně ohrožení vzdušných cílů, jakož i získání potřebných dat k jejich zachycení po vstupu do zóny ničení protiraketových střel. - raketový systém letadla. Čtyři světlomety radarové stanice jsou umístěny na nástavbě a jsou mírně nakloněny k základně. Poslední konstrukční prvek HEADLIGHT umožňuje provádět kruhový pohled na prostor v libovolných výškových úhlech [23] . Obecně platí, že díky schopnostem systému Aegis , torpédoborce třídy Arleigh Burke mají poměrně výkonný systém protivzdušné obrany srovnatelný s protivzdušnou obranou raketových křižníků Atlant a úderných zbraní, které neměly na světě obdoby, pokud jde o nomenklaturu munice a boj. využívat schopnosti až do poloviny 90. let x let .

Označit 41 Vertikální spuštění instalace

Na lodích podsérie I a II se příď UVP skládá z 32 článků, z nichž každá může nést 1 okřídlený BGM-109 Tomahawk (" Tomahawk "), protiletadlovou střelu RIM -66 SM-2 nebo RUM-139 VL -Asroc protiponorková střela nebo blok 4 SAM "Sea Sparrow" vertikální odpal. Zadní UVP lodí podsérie I a II se skládá z 64 buněk a je také schopen nést rakety (jedna na buňku) v libovolné kombinaci, v závislosti na stanovených cílech - zajištění protiponorkové bezpečnosti, protivzdušné obrany nebo výkonu údery proti zemi, včetně chráněných, zaměřují řízené střely " Tomahawk " s dosahem až 1600 km . Na torpédoborcích prvních dvou sérií se 3 články každého odpalovacího zařízení používají pod jeřábem k přebíjení zařízení, čímž se snižuje celkový počet článků dostupných pro rakety o 6 jednotek. Na torpédoborcích řady IIA je všech 96 použito pro rakety.

Odpalovací buňky UVP Mark 41 jsou spojeny do bloků nebo modulů po 8 odpalovacích zařízeních (4 moduly na přídi lodi, 8 na zádi). Hmotnost každého bloku je 13 302 kg. Každý modul je nosnou konstrukcí v podobě osmi buněk tvořených vodítky, ve kterých jsou umístěny TPK ( transportní a odpalovací kontejnery ) s raketami. Buňky jsou uspořádány ve dvou řadách a jsou odděleny speciálním kanálem pro odvod plynu z raketových motorů při startu. Seshora je modul chráněn pancéřovou deskou, ve které jsou vyříznuty poklopy pro nakládání TPK, uzavřené pancéřovými kryty a štěrbinou pro vyjmutí plynového proudu. TPK pro rakety pro různé účely se od sebe liší délkou. Pro řízené střely " Tomahawk " (kontejner Mark 14 mod. O a 1) a pro SAM Standard-2 (kontejner Mark 13 mod. O) je délka TPK 6,7 m, pro kontejnery určené pro odpalování ASROC PLUR (kontejnery Mark 15 ) - 5,8 m [47] . Rychlost střelby komplexu je 1 start za sekundu. Počet střel současně připravených k odpálení je 16.

Charakteristickým rysem UVP Mark 41 je, že jeřábové vybavení lodí neumožňuje nakládání střel typu Tomahawk KR a pokročilých taktických balistických střel NTACMS (lodní verze mobilní taktické balistické střely MGM-140 ATACMS ) ze zásobovacích lodí, např. z tohoto důvodu lze vybavení raket UVP Mark 41 těchto typů provádět pouze na základnách amerického námořnictva [47] .

V závislosti na úkolech se může poměr jednotlivých typů munice pro vertikální odpalovací zařízení Mark 41 lišit. Pokud je tedy loď postavena před úkol zajistit protivzdušnou obranu  , zvyšuje se muniční zatížení raket a v důsledku toho se snižuje muniční zatížení KR a PLUR ; pokud loď potřebuje zvýšit svou údernou schopnost, sníží se muniční zátěž SAM a PLUR a zvýší se muniční zátěž řízených střel Tomahawk atd.

Názvosloví výzbroje torpédoborců Arleigh Burke

Výzbroj torpédoborců Arleigh Burke různých podsérií je zcela odlišná. Hlavní zbraní všech 53 aktivních lodí tohoto typu jsou 2 vertikální odpalovací jednotky (VLR) Mark 41 VLS . Standardní sada zbraní pro torpédoborce prvních dvou podsérií torpédoborců se skládá ze 74 protiletadlových střel RIM-66 SM-2 , 8 řízených střel BGM-109 Tomahawk a 8 protiponorkových střel RUM-139 VL-Asroc. ve víceúčelové verzi nebo 56 řízených střel BGM-109 Tomahawk a 34 střel RIM -66 SM-2 a RUM-139 VL-Asroc v úderné verzi [38] .

Na torpédoborcích řady IIA se celkový počet raket nesených lodí zvýšil z 90 na 96. Standardní sadu zbraní pro torpédoborce třetí série tvoří 74 střel RIM-66 SM-2 , 24 střel RIM-7 Sea Střely Sparrow (čtyři na buňku), 8 řízených střel BGM-109 Tomahawk a 8 protiponorkových řízených střel RUM-139 VL-Asroc [19] [34] .

Elektronické zbraně

Elektronická výzbroj torpédoborců DDG-51-DDG-90 obsahuje radar AN / SPY-1D (nahrazený AN / SPY-1E startující z USS Pinckney (DDG-91) ) se čtyřmi fázovanými anténními soustavami, raketa Mark 99 systém řízení palby se třemi radary AN/SPG-62 s osvětlením cíle, dělostřelecký systém řízení palby Sifire s laserovým dálkoměrem . Loď je vybavena komplexem hydroakustických protiopatření AN / SLQ-25 Nixie („Nixie“) , sonarem na křídle s anténním systémem v příďovém kuželu AN / SQS-53 a vlečným sonarem SQR-19 (nebyl instalované na lodích řady IIA), stejně jako vícekanálový palubní systém komunikace, elektronický boj AN / SLQ-32 (V) 3 nebo AN / SLQ-32 (V) 5 a pasivní rušení [11] [ 48] . Rušícími zařízeními jsou 4 odpalovací zařízení Mark 36 SRBOC, z nichž každé je vybaveno 6 127 mm antiradarovými reflektory a infračervenými pastmi.

Na lodích z DDG-91 na DDG-96 je k dispozici protiminový vyhledávací systém WLD-1 (V) 1 , u kterého se změnila zadní nástavba a umístění nafukovacích člunů. Bylo rozhodnuto neinstalovat systém na další lodě [9] .

  • Ukázky taktické bojové situace (CIC torpédoborce "John S. McCain" )

  • Kontrolní stanoviště GAS SQQ-89 (V) 6 na torpédoborci "Paul Hamilton"

  • Kontrolní stanoviště plynu na torpédoborci "Momzen"

Dělostřelectvo

Hlavní dělostřeleckou výzbrojí lodí třídy Arleigh Burke je lehká lafeta Mark 45 ráže 127 mm . V mod. 2, je instalován na prvních 30 torpédoborcích typu (DDG-51-DDG-80), v mod. 4 - na všech ostatních torpédoborcích, počínaje USS Winston S. Churchill (DDG-81). Standardní střelivo Mark 45 Mod. 2 - 680 ran Mark 68, Mark 80, Mark 91, Mark 116, Mark 127 nebo Mark 156 [49] . Instalace má samostatné vkládání do pouzdra. Horizontální dostřel - 23 km, maximální rychlost střelby - 20 ran za minutu [50] Hmotnost lafety je pouze 24,6 tuny [51] .

Hmotnost a rychlost střelby Mark 45 Mod. 4 zůstal stejný jako předchozí modifikace. Dostřel vysoce výbušných tříštivých granátů byl zvýšen z 23 na 37 km, do muniční zátěže byla zavedena aktivní raketová munice ERGM a BTERM s doletem až 116 km. Standardní střelivo Mark 45 Mod. 4 je zvýšena z důvodu změn v řešení dělostřeleckého sklepa. Pro kompletaci munice dělostřelecké lafety jsou následující možnosti - 700 vysoce výbušných fragmentačních nábojů nebo 400 ERGM aktivních raketových nábojů nebo (ve smíšené verzi munice) 232 vysoce výbušných fragmentačních nábojů + 232 nábojů ERGM nebo BTERM [ 51] [52] . Plné nabití dělostřeleckého zásobníku torpédoborců Arleigh Burke obvykle trvá 16 hodin [49] .

Protilodní a protiponorkové zbraně

Na lodích prvních dvou sérií jsou na zádi instalovány dvě čtyřmístné instalace protilodních střel "Harpoon" . Hlavními protiponorkovými zbraněmi lodí třídy Arleigh Burke jsou vrtulníky systému LAMPS-III. Palubní zbraně jsou protiponorkové řízené střely (PLUR) RUM-139 VL-Asroc . Jsou schopny zasáhnout ponorky na vzdálenost až 20 km od nosné lodi PLUR [53] .

Jako pomocné protiponorkové zbraně mají torpédoborce všech tří sérií zabudované dva torpédomety Mk. 32. Munice  - 6 protiponorkových torpéd Mk. 46 nebo Mk. 50. Maximální dosah torpéd je 10 km. Neexistuje způsob, jak je dobít. Na lodích řady IIA byly protilodní raketové systémy Harpoon opuštěny kvůli požadavku na snížení nákladů na loď. Torpédomety na lodích řady IIA byly zachovány.

Protivzdušná obrana

Hlavní součástí protivzdušné obrany torpédoborců je systém protivzdušné obrany Aegis, stejnojmenný jako multifunkční BIUS. Systém protivzdušné obrany může obsahovat v závislosti na distribuci munice od 34 do 74 protiletadlových střel Standard-2ER pro střely RIM-67B (1981, maximální dostřel - 128 km), RIM-67C (1981, maximální dostřel - 185 km), RIM-156 (Standard-2ER Block IV, 1999, maximální dostřel - 240 km), v současnosti jsou všechny nové torpédoborce vyzbrojeny protiletadlovými řízenými střelami Standard-3 se zdvojeným (až 500 km ) dolet a prakticky neomezené hranice zemské atmosféry s výškou startu (až 250 km ) [54] .

Lodě řady I a II byly povinně vybaveny dvěma rychlopalnými šestihlavňovými protiletadlovými dělostřeleckými lafetami ráže 20 mm Vulkan-Phalanx , určenými k odpalování protilodních střel na vzdálenost až 1,5 km, pokud prolomí dostatečně výkonný systém protivzdušné obrany lodi. Jeden ZAK se nachází přímo před prostředím a jeden za ním. Na lodích řady IIA byly protiletadlové dělostřelecké systémy Vulcan-Phalanx (ZAK) opuštěny kvůli požadavku na snížení nákladů na torpédoborce projektu, ale stále byly instalovány na prvních 6 lodích řady IIA . Místo Vulcan-Phalanx ZAK byl do výzbroje torpédoborců řady IIA zařazen sebeobranný protiletadlový raketový systém RIM-7 Sea Sparrow (24 střel v 6 kontejnerech systému VLS Mark 41) .

Taktické úderné zbraně

Každý torpédoborec typu Arleigh Burke je vyzbrojen až 56 řízenými střelami BGM-109 Tomahawk Block 3 (s doletem až 1250-1609 km v taktické (nejaderné verzi) a 2500 km ve strategické (jaderné) ) verze.V roce 2004 prošla úspěšným testem (ale na lodě se nedostala) Taktická střela Tomahawk (modernizovaná verze Tomahawk, anglicky  Tactical Tomahawk Block 4 ) [55] .

Letectví

Na lodích série I-II může být dočasně umístěn pouze 1 vrtulník SH-60 Sea Hawk kvůli chybějícímu hangáru pro vrtulníky . Zásobník munice, umístěný vedle paluby vrtulníku, uchovává zbraně pro vrtulník (až 9 torpéd Mark-46) [34] . Nechybí ani nádrž na letecké palivo. Ale údržba nebo opravy vrtulníků nejsou poskytovány [9] .

Letecká výzbroj torpédoborců řady IIA byla posílena díky vzhledu vrtulníkového hangáru na zádi lodi , který je schopen přijmout 2 vrtulníky SH - 60 Sea Hawk . Každý torpédoborec řady IIA má zásobník munice pro vrtulníky SH-60 Sea Hawk , který pojme až 40 protiponorkových torpéd ráže 324 mm Mark-46 nebo Mark-50, střel vzduch-země Penguin a Hellfire , 68- mm NUR LAU 68, munice do automatických zbraní a protipěchotních granátometů a také MANPADS " Stinger " [56] .

  • Přistání vrtulníku na palubě torpédoborce URO "Mitcher"

Doplňková výzbroj

Jako protisabotážní, ale i pomocné protiletadlové zbraně byly torpédoborce Arleigh Burke vybaveny 4 kulomety M2HB ráže 12,7 mm [57] . Volitelně je možné nainstalovat 25mm útočné pušky Bushmaster. Mají malý elevační úhel a jsou nevhodné pro protiletadlovou palbu [9] .

  • 25mm automatické dělo Bushmaster.

  • 12,7 mm kulomet.

Servisní historie

Jedna loď typu Arleigh Burke, torpédoborec URO Cole , byla poškozena 12. října 2000 v přístavu Aden v Jemenu improvizovaným výbušným zařízením nasazeným na malé lodi provozované sebevražednými atentátníky. Loď byla doručena do Pascagoula , USA , do loděnice Ingalls Shipbuilding , kde prošla rekonstrukcí, která stála asi 250 milionů $ , a do služby se vrátila 19. dubna 2002 . [21]

Lodě tohoto typu byly použity při úderech proti Jugoslávii v roce 1999 a Iráku v letech 1996 a 1998 . Nejvýznamnější vojenskou operací v roce 2008, do které byly zapojeny torpédoborce třídy Arleigh Burke, byla operace Irácká svoboda , kterou provedly americké ozbrojené síly v březnu až dubnu 2003 . Ve válce proti Iráku se zúčastnilo 11 torpédoborců třídy Arleigh Burke , včetně 9 z nich (DDG-51, 56, 60, 69, 75-79) se od prvního dne operace účastnilo raketových útoků na Irák [58] .

V současné době jsou torpédoborce třídy Arleigh Burke aktivně využívány během dálkových zaoceánských plaveb a každoročních cvičení amerického námořnictva , stejně jako ve službě v Perském zálivu .

Jisté veřejné pobouření v Rusku vyvolala návštěva torpédoborce McFaul typu Arleigh Burke dne 24. srpna 2008, pouhých 11 dní po ukončení bojů v Jižní Osetii , v gruzínském přístavu a GVMB gruzínského námořnictva Batumi . [59] . Podle americké armády torpédoborec dopravil do Batumi 55 tun nákladu sestávajícího výhradně z humanitární pomoci Gruzii [60] . Ruská armáda však vyjádřila pochybnosti o tom, zda byl na torpédoborci McFaul do Gruzie dodán pouze humanitární náklad [61] .

Současná aktivní životnost torpédoborců třídy Arleigh Burke (všech konstrukčních řad) se odhaduje na 35 let od data uvedení flotily do provozu [30] V roce 2008 oznámil ministr námořnictva USA plány na prodloužení životnosti Arleigh Torpédoborce třídy Burke do 40 let. Dodatečné financování plánů na zvýšení životnosti lodí tohoto typu však nebylo zahrnuto do rozpočtového požadavku ministerstva námořnictva USA na fiskální rok 2008/2009 [ 62 ] .

Plány na modernizaci torpédoborců třídy Arleigh Burke

Všechny torpédoborce třídy Arleigh Burke počínaje USS Bainbridge (DDG-96) by měly obdržet aktualizovaný 127mm/62 Mark 45 Mod. 4 se systémem řízení palby Mark 86 GCS, schopným odpalovat řízené aktivní raketové dělostřelecké granáty na vzdálenost až 63 námořních mil (116 kilometrů ). Předpokládá se tedy, že s přezbrojením na nový AU Mark 45 Mod. 4 torpédoborce získají schopnost útočit na pozemní cíle nad horizontem, přičemž budou mimo dosah pobřežního dělostřelectva potenciálního nepřítele [56] .

Od roku 2006 byly tři torpédoborce třídy Arleigh Burke, USS Curtis Wilbur (DDG-54) , USS Stethem (DDG-63) a USS Decatur (DDG-73) , vybaveny novými SM-3 SAM ( plocha-k- vzduchem řízené střely ) SM-3 (místo střel SM-2ER . Dalších 15 torpédoborců typu Arleigh Burke má být do roku 2009 modernizováno pro použití SM-3 SAM [48] . Je také pozoruhodné, že dva torpédoborce třídy Arleigh Burke, USS Russell (DDG-59) a USS Decatur (DDG-73) , doprovázely 20. února 2008 raketový křižník USS Lake Erie (CG-70) během bojového testu s poslední střela SM -3 . Testy byly úspěšné, cíl (vadný průzkumný satelit US 193) byl zničen [63] . V budoucnu se plánuje vybavení všech torpédoborců řady IIA novými raketami Standard-3 . Americké námořnictvo plánuje vybavit torpédoborce třídy Arleigh Burke aktivní obranou, zejména novým systémem aktivních protiopatření Mark 53 Nulka .

Kromě toho se plánuje vybavení 6 lodí (DDG 91-96) pokročilými systémy protiminové ochrany RMS (zkr. anglicky  Remote Minehunting System ). Hlavním prvkem systému RMS je neobydlené řízené podvodní vozidlo schopné odhalovat mořské miny v hloubkách od 6 do 50-60 m [64] .

Náklady na roční údržbu 1 torpédoborce typu Arleigh Burke (pro rok 2008 ) jsou 25 milionů $ , z čehož 13 milionů $ jde na výplaty platů vojenského personálu. Aby se ušetřily finanční prostředky flotily, plánuje se snížení velikosti posádky na všech torpédoborcích, počínaje DDG-113, z 300 na 200 lidí. Snížení počtu posádek lze dosáhnout zvýšením úrovně automatizace lodních systémů [21] .

V červenci 2010 získala americká divize britské společnosti BAE Systems zakázku amerického námořnictva na opravu a modernizaci 11 lodí tohoto typu. Hodnota transakce je 365 milionů dolarů. Smlouva počítá s modernizačními pracemi do jednoho roku, je poskytována možnost prodloužení smlouvy o další čtyři roky [65] .

Analogy a konkurenti typu "Arleigh Burke" v torpédoborci třídy URO

Všechny moderní typy torpédoborců s řízenými raketovými zbraněmi, které přijalo námořnictvo různých zemí světa, lze rozdělit do dvou podmíněných skupin. První zahrnuje analogy torpédoborců Arleigh Burke, navržené s ohledem na vzhled amerických torpédoborců, jejich konstrukci a výzbroj. Všechny „analogové“ torpédoborce mají některé společné rysy: design podobný torpédoborcům Arleigh Burke URO (charakteristická silueta trupu a nástavby), použití Aegis CICS na lodích, stealth technologie a UVP systémy podobné systému VLS Mark 41. Do druhé skupiny patří typy torpédoborců URO, jejichž vývoj probíhal víceméně nezávisle na vývoji torpédoborců URO se systémem Aegis.

Analogy

Mezi analogy torpédoborců typu Arleigh Burke patří také následující dva zástupci třídy fregaty URO vybavené systémem Aegis :

Soutěžící

Celkové hodnocení projektu

Torpédoborce třídy Arleigh Burke jsou obecně uznávány jako jeden z nejlepších typů torpédoborců se zbraněmi s řízenými střelami [66] [67] . Ve vztahu k torpédoborcům typu Arleigh Burke existují dokonce taková hodnocení jako „jedna z nejlepších lodí konce 20. století “ [8] . Lodě tohoto typu jsou schopny úspěšně operovat v různých podmínkách, jak v době míru, tak v období jejich účasti ve válkách a vojenských operacích, při plnění široké škály úkolů: od zavádění raketových útoků na nepřátelské území až po protiletadlové, protilodní a protiponorková obrana lodí a námořních jednotek amerického námořnictva. Během návrhu torpédoborců třídy Arleigh Burke se americkým konstruktérům podařilo dosáhnout harmonie v plavbě způsobilosti, promyšlené lodní architektuře a silných úderných zbraních [8] .

Torpédoborce typu „Arleigh Burke“, které se staly jakýmsi vzorem, od okamžiku jejich objevení určují vývoj lodí třídy „ torpédoborců “ téměř ve všech hlavních námořnictvech světa, s výjimkou flotily Indie . , Čína a Rusko . Přitom pro americkou stavbu lodí jsou torpédoborce typu Arleigh Burke již „prošlou fází“; k jejich nahrazení začala na experimentální bázi stavba torpédoborců typu Zamvolt , které se naopak stanou jakýmsi „zkušebním terénem“ pro testování perspektivních lodních technologií a nových lodních zbraňových systémů [68] . Nicméně až do poloviny 30. let 20. století (před zahájením hromadného stahování torpédoborců řady II od amerického námořnictva) budou tvořit základ americké flotily torpédoborce třídy Arleigh Burke .

Hlavní konstrukční rozdíly mezi torpédoborci I a IIa série

Fotogalerie

Poznámky

  1. ↑ 1 2 3 4 DDG-51 Arleigh  Burke . GlobalSecurity.com . Staženo 16. července 2018. Archivováno z originálu 16. července 2018.
  2. ↑ 1 2 Torpédoborce třídy Arleigh Burke  (anglicky)  (odkaz není k dispozici) . Získáno 4. prosince 2008. Archivováno z originálu 27. února 2011.
  3. ↑ Cynthia Smithová. Poslední destoyer třídy Spruance vyřazen z provozu  (anglicky)  (downlink) . www.military.com (27. září 2005). Získáno 4. prosince 2009. Archivováno z originálu dne 29. listopadu 2014.
  4. ↑ Počet torpédoborců převedených do národních námořnictva různých států v letech 2000-2008. (v závorce počet lodí třídy torpédoborců URO ve výstavbě k 1. lednu 2009) je uvedeno: USA : 25 (9), Japonsko : 12 (2), Čína : 8 (2), Jižní Korea : 7 (2 ), Indie : 1 (3), Spojené království : 1 (5), Rusko : 0 (0)
  5. ↑ Shant K. Moderní válečné lodě. Ilustrovaná encyklopedie. - M. : Omega, 2007. - S. 97. - ISBN 978-5-465-00751-1 .
  6. ↑ Třída DDG Kongo  . Získáno 28. listopadu 2008. Archivováno z originálu 28. května 2017.
  7. ↑ Andrew Toppan. World Navies Today: Japan  (anglicky)  (nedostupný odkaz) (23. března 2002). Získáno 28. listopadu 2008. Archivováno z originálu 14. října 2014.
  8. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Arley Book I series (asp)  (nedostupný odkaz) . Archivováno z originálu 20. února 2009.
  9. ↑ 1 2 3 4 5 6 Řízené torpédoborce Arley Burke třídy. Squadron/Signal, barevná řada 4031. (c) Squadron/Signal Publications, 2007. Carrollton, TX. ISBN 978-0-89747-544-0
  10. ↑ Tsiporukha M. Torpédoborce americké eskadry URO typu "Arleigh Burke" // Zahraniční vojenská recenze: časopis. - 1985. - č. 12 . - S. 84 .
  11. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 ' Petrov Yu . . Torpédoborce (nedostupný odkaz) . Zahraniční vojenský přehled. - 1988. - č. 12. - S. 60 - 66 .. Archivováno 29. listopadu 2014.
  12. ↑ DOD oznamuje vybrané zprávy o akvizicích (odkaz není dostupný) . Úřad náměstka ministra obrany (veřejné záležitosti) ministerstva obrany Spojených států amerických (15. dubna 2011). Získáno 20. dubna 2011. Archivováno z originálu 1. prosince 2012. 
  13. ↑ 38 lodí bylo postaveno v loděnici Bath Iron Works (dceřiná společnost General Dynamics Corporation ), 33 torpédoborců bylo postaveno v loděnici Ingalls Shipbuilding (dceřiná společnost Nortrop Grumman Corporation ).
  14. ↑ 1 2 DDG-51 Arleigh Burke - Restart výroby  . Archivováno z originálu 15. listopadu 2008.
  15. ↑ Northrop Grumman získal kontrakt za 114 milionů dolarů; Navy objednává 30. loď DDG 51" Archivováno 27. dubna 2010 na Wayback Machine , www.gullivive.com , 24. dubna 2010.
  16. ↑ Torpédoborce třídy Arleigh Burke budou sloužit v americkém námořnictvu do roku 2070 . Získáno 15. června 2011. Archivováno z originálu 13. června 2011.
  17. ↑ DDG 51 Arleigh Burke torpédoborec třídy Burke – Program nové výstavby (PDF)  (nedostupný odkaz) 17. Velitelství námořních námořních systémů (2010). Získáno 1. března 2011. Archivováno z originálu 2. dubna 2012.
  18. ↑ Ronald O'Rourke. Zpráva CRS pro Kongres. Programy akvizice lodí Navy DD(X) a LCS: Problémy dohledu a možnosti pro Kongres. Aktualizováno 28. října 2004  (anglicky) (pdf). Kongresová výzkumná služba. Kongresová knihovna. Načteno: 24. 11. 2008. Archivováno 13. listopadu 2008.
  19. ↑ 1 2 3 DDG-51 Arleigh Burke – Specifikace  . Archivováno z originálu 18. října 2008.
  20. ↑ Kuvšinová, Olga. RUB 18.8 za dolar (nepřístupný odkaz) (21. července 2009). Získáno 21. července 2009. Archivováno z originálu dne 30. srpna 2009. 
  21. ↑ 1 2 3 Jeho Veličenstvo letadlová loď // Vybavení a výzbroj. Včera, dnes, zítra: deník. - 2006. - č. 9 . - S. 50 .
  22. ↑ 1 2 3 DDG-51 Arleigh Burke - Stavba lodí  . Archivováno z originálu 18. října 2008.
  23. ↑ 1 2 3 4 Poyarkov B., Yurin Yu Multifunkční zbraňový systém "Aegis" (nedostupný odkaz) . Archivováno z originálu 8. listopadu 2014. 
  24. ↑ Torpédoborce třídy Arleigh Burke amerického námořnictva budou pravděpodobně modernizovány  (v angličtině)  (odkaz není k dispozici) (8 27 2008). Získáno 1. prosince 2008. Archivováno z originálu 6. září 2008.
  25. ↑ Číslo zadání 64P9-101  (anglicky) (html)  (odkaz není k dispozici) . Archivováno z originálu 15. ledna 2015.
  26. ↑ Historie USS Belknap 1962-1996  (anglicky)  (nepřístupný odkaz) . Získáno 29. listopadu 2008. Archivováno z originálu 29. března 2014.
  27. ↑ USS Belknap (CG 26). Nehody na palubě USS BELKNAP  (anglicky) (htm)  (odkaz není k dispozici) . Získáno 29. listopadu 2008. Archivováno z originálu 1. listopadu 2014.
  28. ↑ Série Arley Book II (asp)  (nepřístupný odkaz) . Archivováno z originálu 20. února 2009.
  29. ↑ Série Arley Book IIA (asp)  (nedostupný odkaz) . Archivováno z originálu 20. února 2009.
  30. ↑ 1 2 DDG-51 Arleigh Burke - Upgrady  (eng.) (htm).  (nedostupný odkaz)
  31. ↑ Americké námořnictvo pokřtilo nový torpédoborec
  32. ↑ Arley Book I series (asp)  (nepřístupný odkaz) . Získáno 8. listopadu 2008. Archivováno z originálu 20. února 2009.
  33. ↑ ' Petrov Yu . . Torpédoborce (nedostupný odkaz) . Zahraniční vojenský přehled. - 1988. - č. 12. - S. 60-66 .. Archivováno 29. listopadu 2014.
  34. ↑ 1 2 3 DDG-51 Arleigh Burke – let I.  Archivováno z originálu 3. března 2010.
  35. ↑ Let Arleigh Burke I  (fr.)  (nepřístupný odkaz) . Mer et Marine . Získáno 8. prosince 2008. Archivováno z originálu 31. května 2012.
  36. ↑ Let Arleigh Burke IIA  (fr.)  (nepřístupný odkaz) . Mer et Marine . Získáno 8. prosince 2008. Archivováno z originálu 31. května 2012.
  37. ↑ Arley Book I series (asp)  (nepřístupný odkaz) . Archivováno z originálu 20. února 2009.
  38. ↑ 1 2 3 DDG-51 Arleigh Burke – let I.  Archivováno z originálu 3. března 2010.
  39. ↑ Jeho Veličenstvo Letadlová loď // Vybavení a výzbroj. Včera, dnes, zítra: deník. - 2006. - č. 9 . - S. 50 .
  40. ↑ Kuzin V.P. Raketové křižníky typu Atlant (projekt 1164). Historie stvoření. (htm)  (downlink) . Termín ošetření: 7. prosince. Archivováno z originálu 23. ledna 2011.
  41. ↑ Anna Marihu. V Sevastopolu byla zneškodněna mina, která ohrožovala americký torpédoborec (nedostupný odkaz) . Nový region - Krym (10. srpna 2007). Získáno 2. prosince 2008. Archivováno z originálu dne 2. listopadu 2013. 
  42. ↑ A zase moje (nepřístupný odkaz) . Krymská pravda (9. srpna 2007). Získáno 2. prosince 2008. Archivováno z originálu 4. března 2016. 
  43. ↑ Ukrajinští potápěči za záchranu amerického torpédoborce Forrest Sherman v Sevastopolu byli oceněni medailemi (htm)  (nepřístupný odkaz) (14. srpna 2007). Získáno 2. prosince 2008. Archivováno z originálu dne 21. února 2009.
  44. ↑ Kuzin V.P. Raketové křižníky typu Atlant (projekt 1164). Historie stvoření. (nedostupný odkaz) . Termín ošetření: 7. prosince. Archivováno z originálu 23. ledna 2011. 
  45. ↑ Poyarkov B., Yurin Yu. Multifunkční zbraňový systém "Aegis" (nepřístupný odkaz) . Archivováno z originálu 8. listopadu 2014. 
  46. ↑ Poyarkov B., Yurin Yu. Multifunkční zbraňový systém "Aegis" (nepřístupný odkaz) . Archivováno z originálu 8. listopadu 2014. 
  47. ↑ 1 2 Leonid Nikolajev. "Aegis" se plazí jako švábi (nepřístupný odkaz) (16. července 2007). Archivováno z originálu 29. listopadu 2014. 
  48. ↑ 1 2 Andrian Nikolaev. Torpédoborce URO (DDG)  (anglicky)  (nedostupný odkaz) . Vojenská parita . Získáno 30. listopadu 2008. Archivováno z originálu 29. listopadu 2014.
  49. ↑ 1 2 United States of America 5"/54 (12,7 cm) Mark 45 Mods 0-2  (anglicky)  (odkaz není k dispozici) (18. září 2007). Archivováno z originálu 3. ledna 2015.
  50. ↑ Navy Fact File (nedostupný odkaz) . Získáno 2. ledna 2009. Archivováno z originálu 5. prosince 2010. 
  51. ↑ 1 2 Orlov A. Nové a slibné 127- a 155mm dělostřelecké instalace námořnictva předních zemí NATO // Foreign military review: journal. - 2003. - č. 8 . - S. 59-65 .
  52. ↑ Spojené státy americké 5"/62 (12,7 cm) Mark 45 Mod 4  (eng.)  (nedostupný odkaz) (18. září 2007). Archivováno z originálu 2. ledna 2015.
  53. ↑ Protiponorková střela Asrok (nedostupný odkaz) . K.M. Encyklopedie zbraní. . Získáno 6. prosince 2008. Archivováno z originálu 9. května 2005. 
  54. ↑ Andreas Parsch. Raytheon (General Dynamics) RIM-67 Standard ER  (anglicky)  (nedostupný odkaz) . Raytheon Corporation. Získáno 29. listopadu 2008. Archivováno z originálu 28. listopadu 2014.
  55. ↑ Křížová střela Tomahawk. Web Raytheon (General Dynamics)  (anglicky) (pdf)  (nedostupný odkaz) . Datum přístupu: 7. prosince 2008. Archivováno z originálu 7. ledna 2009.
  56. ↑ 1 2 DDG-51 Arleigh Burke - let II  . Archivováno z originálu 25. října 2015.
  57. ↑ Let Arleigh Burke I  (anglicky)  (odkaz není k dispozici) . Získáno 30. listopadu 2008. Archivováno z originálu 31. května 2012.
  58. ↑ Chertanov, V. Kronika vojenských operací amerického námořnictva v Iráku (podle amerických médií) // Foreign military review: journal. - 2003. - č. 5 . - S. 44-45 .
  59. ↑ První ze tří amerických válečných lodí dopravila humanitární náklad do Batumi Archivováno 3. září 2008 na Wayback Machine Interfax 24. listopadu 2008 12:15
  60. ↑ USS McFaul přináší pomoc do Batumi, Georgia  (anglicky)  (odkaz není k dispozici) . Oficiální stránky amerického námořnictva (24. listopadu 2008). Získáno 24. srpna 2008. Archivováno z originálu 11. září 2008.
  61. ↑ Ivan Kudrjavcev. Strašná moc v Černém moři (htm)  (nedostupný odkaz) . flot.com (27. srpna 2008). Získáno 25. listopadu 2008. Archivováno z originálu 29. listopadu 2011.
  62. ↑ DDG-51 Arleigh Burke - prodloužení životnosti  . Získáno 21. listopadu 2008. Archivováno z originálu 15. listopadu 2008.
  63. ↑ DoD uspěl v zachycení nefunkčního satelitu. Okamžité vydání #0139-08  (anglicky) (aspx). Ministerstvo obrany USA (20. února 2008). Získáno 29. listopadu 2008. Archivováno z originálu 26. února 2008.
  64. ↑ Třída Arleigh Burke (Aegis), řízené raketové torpédoborce, USA. Senzory  (anglicky)  (nedostupný odkaz) . Získáno 28. listopadu 2008. Archivováno z originálu 8. prosince 2014.
  65. ↑ BAE Systems upgraduje 11 amerických torpédoborců Archivováno 31. července 2010 na Wayback Machine Lenta.ru
  66. ↑ Torpédoborce - DDG  (anglicky) (asp)  (nedostupný odkaz) . www.navy.mil . Datum přístupu: 30. ledna 2009. Archivováno z originálu 17. prosince 2014.
  67. ↑ USN Destroyers - DD, DDG  (anglicky)  (odkaz není k dispozici) . Získáno 5. února 2009. Archivováno z originálu 5. února 2015.
  68. ↑ DDG 1000 Zumwalt Class - Multimission Destroyer: Advanced Technology Surface Combatants, USA  (  nepřístupný odkaz) . Získáno 8. ledna 2009. Archivováno z originálu 6. listopadu 2014.

Literatura

knihy
  • Alexandrov Yu.I., Apalkov Yu.V. Válečné lodě světa na přelomu XX-XXI století. Část II. Letadlové lodě, křižníky, torpédoborce. T. II. Torpédoborce. - Petrohrad. : Galeya-Print, 2004. - 222 s. — ISBN 5-8172-0081-3 .
  • Jane's. Válečné lodě světa / Keith Faulkner. - M .: AST, Astrel, 2002. - S.  140 -141. — 512 s. — ISBN 5-17-011256-4 .
  • Conway's All the World's Fighting Ships, 1947-1995 . - Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1996. - ISBN 1557501327 . Archivováno 1. listopadu 2008 na Wayback Machine
  • Gourley, Johne. Řízené raketové torpédoborce třídy Arleigh Burke. Válečné lodě číslo 4031 v akci barevné série. - Carrollton, Texas: Squadron Signal Publications, 2008. - ISBN 978-0-89747-544-0 .
  • Green, Michael; Zelená, Gladis. Torpédoborce: Třída Arleigh Burke . - Capstone Press, 2004. - 32 s. — ISBN 0736827226 .
články
  • Konstantinov, V. Nové torpédoborce URO amerického námořnictva  // Foreign military review: journal. - 2001. - č. 9 . - S. 49-52 . Archivováno z originálu 14. října 2008.
  • Petrov, Yu. Torpédoborce  : deník. - 1988. - č. 12 . - S. 60-66 .
  • Tsiporukha, M. Americké torpédoborce URO typu "Arleigh Burke" // Zahraniční vojenská recenze: časopis. - 1985. - č. 12 . - S. 84-85 .
  • Chertanov, V. Kronika vojenských operací amerického námořnictva v Iráku (podle zahraničních médií) // Foreign military review: journal. - 2003. - č. 5 . - S. 43-50 .
  • Yurin, Yu Nový japonský torpédoborec URO // Zahraniční vojenská recenze: časopis. - 1988. - č. 1 . - S. 69-70 .

Odkazy

  Přejděte na položku Wikidata  V bibliografických katalozích
 Torpédoborce třídy Arleigh Burke
Série I
Řada II
Série IIa s
děly 127/54 mm
Série IIa s
AU 127/62 mm
  Americké torpédoborce podle typu
1899-1918
1919-1945
1916-1959 (doprovod)
po roce 1945