| Aichi H9A | |
|---|---|
| Typ | Tréninkový létající člun |
| Vývojář | Aichi |
| Výrobce | Továrny Aichi a Nippon Hikoki K.K |
| Hlavní konstruktér | Morishige Mori |
| První let | září 1940 |
| Zahájení provozu | května 1942 a června 1942 |
| Konec provozu | 1945 |
| Postavení | vyřazena z provozu |
| Operátoři | Japonské císařské námořnictvo |
| Roky výroby | 1942 - 1943 |
| Vyrobené jednotky | 31 |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Aichi H9A ( japonsky 二式練習飛行艇 Nishiki renshu: hiko: tei , „výcvikový létající člun typu 2“) je cvičný plovákový letoun japonského námořnictva . .
Aichi H9A byl prakticky jediný speciálně navržený typ cvičného létajícího člunu a byl určen pro výcvik pilotů a členů posádek hydroplánů . Návrh dvoumotorového aparátu začal Aichi v lednu 1940, kdy flotila potřebovala letoun pro výcvik posádek Kawanishi H8K1 .
Návrh byl proveden od května do prosince 1939 pod vedením Morishige Mori. Konstrukčně byl H9A slunečník se dvěma vzduchem chlazenými motory Nakajima Kotobuki-41 KAI 2 o výkonu každého 710 k. Letoun měl kovovou konstrukci s překližkou a látkovým potahem. Běžnou posádku tvořili dva piloti, pozorovatel, palubní inženýr a radista. Místa byla poskytnuta také pro tři další kadety. Pro výcvik střelců se počítalo s instalací kulometů ráže 7,7 mm do přídě a středu člunu. Pro testování protiponorkových misí bylo možné zavěsit 250 kg hlubinných pum.
První ze tří experimentálních letounů byl testován v září 1940, ale letové vlastnosti byly neuspokojivé a samotné přistání a řízení byly příliš obtížné. Aby se vyřešily problémy, které přišly, došlo ke snížení motorů téměř pod křídlo, změně tvaru vztlakových klapek a zvětšení plochy křídla z 58,62 na 63,3 metrů čtverečních. m. Současně se rozpětí zvětšilo z 21 na 24 m.
S těmito změnami se ovládání letounu změnilo k lepšímu a závod Aichi v Eitoku obdržel objednávku na 24 H9A, označený jako „námořní cvičný létající člun typ 2 model 11“. Výsledkem bylo, že Aichi H9A se vyráběl v letech 1942 až 1943. Také čtyři letadla vyrobila společnost Nippon Hikoki K.K. Létající člun byl používán pouze k výcviku posádek a hlídkování ve vodách obklopujících Japonsko, takže tento typ nebyl spojenci nikdy přesně identifikován až do roku 1945.
Zdroj dat: http://www.airwar.ru/enc/sww2/h9a.html
| Letoun Aichi Kokuki KK | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Názvy značek | |||||||||||||||
| Označení císařského námořnictva |
| ||||||||||||||
| Spojenecký systém kódových jmen | |||||||||||||||
| Bojová letadla japonského císařského námořnictva | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||