Toyota Aqua

Toyota Aqua
společná data
Výrobce Toyota
Roky výroby 2011  - současnost
Shromáždění Kanegasaki (do roku 2012)
Ohira (od roku 2012)
Třída Subkompaktní
Jiná označení Toyota Prius c
Design a konstrukce
tělesný typ 5-dveřový hatchback (5 míst)
Rozložení motor vpředu, pohon předních kol
Formule kola 4×2
Motor
NZ a motor Toyota M15A-FXE [d]
Hmotnost a celková charakteristika
Délka 4000 mm
Šířka 1690 mm
Výška 1450 mm
Rozvor 2550 mm
Na trhu
Segment B-segment
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Toyota Aqua je hybridní vozidlo vyráběné společností Toyota.

Vyrábí se od prosince 2011 do současnosti. Shromážděné v závodě ve vesnici Kanegasaki do roku 2012. Od roku 2012 se schází ve vesnici Ohira . Známý mimo Japonsko jako Toyota Prius c .

V roce 2019 bylo známo, že Toyota Aqua přestane existovat, aby uvolnila místo Toyotě Corolla Hybrid [1] .

Specifikace

Pětidveřový hatchback Toyota Aqua je montován do karoserie DAA-NHP10. Vůz je určen pro 5 osob včetně řidiče. Elektrárna vozu se skládá ze dvou motorů; benzínové a elektrické.

Kapalinou chlazený 4válcový 16ventilový benzínový motor VVT-i, 1496 ccm, 74 koní. Motor využívá vysoce účinný Atkinsonův cyklus s vysokým kompresním poměrem 13,4. Vybaveno systémem recirkulace výfukových plynů Denso . Model motoru - 1NZ-FXE. Jako převodovka je instalována elektrická bezstupňová převodovka ECVT ( planetové soukolí ) . Typ pohonu - přední.

S benzínovým motorem je spárován elektrický synchronní střídavý motor. Model motoru - 1LM. Elektromotor je napájen hlavní baterií složenou z 20 nikl-metal hydridových (NiMH) článků o kapacitě každého 6,5 Ah. Maximální výkon je 45 kW (61 koní). Maximální celkový výkon hybridní instalace je 100 koní.

Nejúspornější auto

Od uvedení vozu na trh v prosinci 2011 byla spotřeba paliva 35,4 km/l (2,82 l\100 km). Stal se tak nejekonomičtějším sériovým vozem na světě. V září 2013 však Honda přepracovala vůz Honda Fit Hybrid , jehož spotřeba paliva je 36,4 km / l (2,74 l \ 100 km). Toyotu Aqua tak odsouvá do druhé řady hodnocení.

26. listopadu 2013 bylo vydání Toyota Aqua po vylepšení modelu. Zejména Toyota oznámila, že benzínový motor prošel zdokonalením. Specialistům Toyoty se podařilo snížit tření hlavních mechanismů spalovacího motoru [2] , finalizovali také elektromotor a měnič [3] . Po vylepšeních se spotřeba paliva vozu rovnala 37 km / l (2,70 l \ 100 km). Tento ukazatel se tak opět stal nejlepším na světě [4] .

Poznámky

  1. Toyota končí s výrobou hybridního Priusu C - HEvCars
  2. Změnit agendu. Změnit agendu . Získáno 20. listopadu 2014. Archivováno z originálu 30. března 2014.
  3. トヨタのリベンジ! 37,0 km/lの世界最良燃費に進化. Získáno 20. listopadu 2014. Archivováno z originálu 29. listopadu 2014.
  4. Nový Aqua od Toyoty znovu získá titul nejúspornějšího vozu Archivováno 29. listopadu 2014.

Odkazy