Toyota Hilux

Toyota Hilux
společná data
Výrobce Toyota Motor Corporation
Roky výroby 1968  - současnost
Třída kompaktní sběrač
Jiná označení Toyota Tacoma (verze pro USA)
Design a konstrukce
tělesný typ 4dveřový vyzvednutí (5 míst)
Plošina IMV
Rozložení Zadní nebo plug-in plný
Motor

benzín / nafta 2.7 R4 16V (151 k 241 N.m.) / 2.5 R4 16V (144 k 343 N.m.)

4.0 V6 24V (249 k 380 Nm) / 3.0 R4 16V (171 k 360 Nm)
Přenos
5MKP 4AKP
Hmotnost a celková charakteristika
Délka 5255 mm
Šířka 1760 mm
Výška 1815 mm
Odbavení 292 mm
Rozvor 3085 mm
Hmotnost 1815 kg
Dynamické charakteristiky
Zrychlení na 100 km/h 11,6 s
Maximální rychlost 175 km/h
Na trhu
Podobné modely Mitsubishi L200 , Nissan Navara , Mazda BT-50 , UAZ Patriot Pickup
Jiná informace
nosnost 875
Objem nádrže 80
Toyota Briska
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Toyota Hilux ("Highlaks" [1] ) je dodávka střední velikosti vyráběná společností Toyota Motor Corporation .

Stroj si pro svou jednoduchost (konstrukce rámu, podélný motor, plug-in pohon všech kol), funkčnost a udržovatelnost získal obrovskou oblibu po celém světě. Mnoho tuningových společností proměňuje obyčejné pikapy ve skutečné[ upřesnit ] terénní dobyvatelé. V současnosti existuje 8 generací Hilux.

V roce 2017 mezinárodní panel automobilových expertů označil Toyotu Hilux za nejlépe ojetý pickup roku [2] .

První generace

První generace
společná data
Výrobce Toyota Motor Corporation
Roky výroby 1968 - 1972
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Výroba Hiluxu začala v březnu 1968. Hilux RN10 se vyráběl ve verzi s malým rozvorem s motorem 1,5 L. V únoru 1971 byl motor změněn na 1,6 I4. V dubnu 1969 byla přidána verze s delším rozvorem. Verze s malým rozvorem zůstala ve výrobě. Verze s dlouhým rozvorem se v Severní Americe prodávala až v roce 1972.

Druhá generace

Druhá generace
společná data
Výrobce Toyota Motor Corporation
Roky výroby 1972 - 1978
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

V květnu 1972 byl představen Hilux modelového roku 1973 jako RN20. Pohodlnější kabina, modernizovaný interiér a exteriér. Nástavba o délce 2,3 metru byla k dispozici jako volitelná výbava v Severní Americe, ale od dubna 1969 byla tato možnost dostupná na všech trzích. Vůz byl nabízen s motory o objemu 1,6, 2,0 a 2,2 litru a byl vybaven čtyř- a pětistupňovou „mechanikou“.

Třetí generace

třetí generace
společná data
Výrobce Toyota Motor Corporation
Roky výroby 1978 - 1983
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Přepracovaný Hilux byl představen v srpnu 1978 s variantou 4WD představenou v lednu 1979. Možnost 4WD – nenabízená s žádnými motory menšími než dvoulitrový „18R“ – obsahovala některé technologie společné s většími Toyota Land Cruisery .

Čtvrtá generace

čtvrté generace
společná data
Výrobce Toyota Motor Corporation
Roky výroby 1983 - 1988
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Redesign v srpnu 1983 (prodávaný jako vozidla z roku 1984 v Severní Americe) představil prodlouženou variantu kabiny Xtracab se šesti palci prostoru za sedadlem pro uložení v kabině. Tyto modely z roku 1984 se přenesly na karburátorový motor 22R, zatímco modelový rok 1984 také viděl zavedení motoru 22R-E se vstřikováním paliva. Model byl doplněn čtyř- a pětistupňovou „mechanikou“ nebo tří- a čtyřstupňovou „automatikou“.

Pátá generace

Pátá generace
společná data
Výrobce Toyota Motor Corporation
Roky výroby 1988 - 1997
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Další přepracování v roce 1988 vidělo vydání delší možnosti rozvoru, 3099 mm (122 in) spíše než 2,616 mm (103 in) pro pravidelný rozvor. Jeho jednodílné stěny nákladového prostoru eliminovaly rezavé švy nalezené u dřívějších modelů. Vůz byl vybaven čtyř- a pětistupňovou manuální převodovkou nebo čtyřstupňovým „automatem“.

Šestá generace

šesté generace
společná data
Výrobce Toyota Motor Corporation
Roky výroby 1997–2005 _ _
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Vzhled modelů šesté generace spadá do roku 1997. Výroba pokračovala až do roku 2005. Hilux byl vybaven třemi typy kabin a čtyřmi možnostmi motoru – třemi benzínovými a jedním naftovým. Do prodeje byly nabízeny pouze verze s pětistupňovou „mechanikou“ a čtyřstupňovou automatickou převodovkou.

Na americkém trhu dostal model své vlastní jméno Tacoma .

Sedmá generace

sedmá generace
společná data
Výrobce Toyota Motor Corporation
Roky výroby 2004–2015 _ _
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Sedmá generace pickupů Toyota Hilux debutovala v srpnu 2004. Výroba modelu současně začala v Thajsku, Jižní Africe, Argentině a Indonésii od roku 2004 (v roce 2005 se dostala do Ruska). Výroba jednotek je rozptýlena po celém světě. Turbodiesely se montují v Thajsku, benzinové motory se montují v Indonésii a převodovky se montují v Indii. Hlavními odlišnostmi nového Hiluxu jsou silnější nosníkový rám se zvýšenou torzní tuhostí až o 45 % a modernizované přední dvojité lichoběžníkové zavěšení a zadní odpružení listovými pružinami. Sedmá generace je nabízena se 3 typy kabin. Single - Single Cab, jeden a půl - Extra Cab a double - Double Cab. Od roku 2008 byl proveden první restyling. V roce 2012 byl proveden restyling, aktualizovaná turbína, uzávěrka zadního diferenciálu je již v minimální konfiguraci, mírně aktualizovaný vzhled. Na ruském trhu byly nabízeny pouze verze s dvojitou kabinou a převodovkou pohonu všech kol se zásuvnou přední částí a redukčním převodem. Toyota Hilux pro ruský trh byla vybavena 2,5litrovým turbodieselem o objemu 144 litrů. S. a 5stupňovou „mechanikou“ nebo 3litrovým naftovým motorem o objemu 171 litrů. S. a 5-stupňový automat.

Osmá generace

osmá generace
společná data
Výrobce Toyota Motor Corporation
Roky výroby 2015  - současnost
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Osmá generace Toyoty Hilux se oficiálně začala prodávat 21. května 2015 v Bangkoku a Sydney a v roce 2016 v Rusku (nejprve v Moskvě, o rok později na Dálném východě). Vůz je vybaven čtyřválcovými motory řady Global Diesel, které implementují koncept ESTEC (úspornost spojená s tepelně účinným spalováním).

V základní konfiguraci má vůz 2,4litrový turbodiesel, jehož výkon je 150 koní. s., a 6stupňovou manuální převodovkou. A také je vůz vybaven vlajkovou lodí 2,8litrového turbodieselu o objemu 177 litrů. S. [3]

Vůz je vybaven sedmi airbagy, protiblokovacím brzdovým systémem , kontrolou stability (VSC), asistentem pro jízdu do kopce a systémem stabilizace přívěsu. V Rusku začínají náklady na osmou generaci Toyoty Hilux na 1,499 milionu rublů [4] .

Restyling

V roce 2019 Toyota představila aktualizovanou verzi pickupu Hilux [5] . Hilux dostal změny na mřížce chladiče, upravený přední nárazník a nové mlhovky s chromovanými prvky ve tvaru písmene C. Kabina má novou multimediální obrazovku. Vylepšené nastavení odpružení. Toyota Hilux je nabízena s dieselovými motory o objemu 2,4 a 2,8 litru s výkonem 150 a 177 k. S. Motor 2,8 nyní vyvine 204 koní. S. (pro ruský trh 200 hp). V roce 2021 se v Rusku začala prodávat verze s 2,7litrovým benzínovým motorem a 166 k. S. [6]

Zabezpečení

Vůz prošel testem Euro NCAP v roce 2016 dvakrát, protože první test nevyhovoval výrobci:


Euro NCAP [7]

celkové hodnocení
85 % 82 % 73 % 25 %
dospělý
cestující 		dítě chodec aktivní
bezpečnost
Testovaný model:
Toyota Hilux Double-Cab, 2.4 diesel 4x4, střední třída, LHD (2016)
Euro NCAP [8]

celkové hodnocení
93 % 82 % 83 % 63 %
dospělý
cestující 		dítě chodec aktivní
bezpečnost
Testovaný model:
Toyota Hilux Double-Cab, 2.4 diesel 4x4, střední třída, LHD (2016)

Historický význam

Toyota Hilux je na Blízkém východě široce používána jako improvizované bojové vozidlo . Závěrečná část čadsko-libyjského konfliktu byla dokonce pojmenována " válečná" Toyota " " .

Galerie

  • Modelky

  • Toyota Hilux 4x4

Poznámky

  1. ↑ Co je správné: Hylax nebo Hilux? , auto.vesti.ru  (2. prosince 2016). Archivováno z originálu 4. prosince 2016. Staženo 7. prosince 2016.
  2. ↑ Lídrem v žebříčku ojetých pickupů se stala Toyota Hilux . gazetadaily.ru. Získáno 10. prosince 2017. Archivováno z originálu 11. prosince 2017.
  3. ↑ Nová Toyota Hilux . www.toyota.ru Získáno 12. března 2020. Archivováno z originálu dne 9. srpna 2020.
  4. ↑ Toyota zahájila prodej nové generace pikapu Hilux v Rusku , Za volantem (09.01.2015). Archivováno z originálu 10. září 2015. Staženo 1. září 2015.
  5. ↑ Toyota aktualizovala pickup Hilux . Automatické zprávy. Získáno 12. března 2020. Archivováno z originálu dne 4. prosince 2020.
  6. ↑ Toyota Hilux v Rusku: „svlečená“ verze s benzínovým motorem . Autoreview . Staženo 4. února 2021. Archivováno z originálu 3. února 2021.
  7. ↑ Výsledky testů Euro NCAP (2016)  (anglicky)
  8. ↑ Výsledky testů Euro NCAP (2016)  (anglicky)

Odkazy