Toyota Belta

Toyota Belta  je subkompaktní automobil vyráběný japonským koncernem Toyota , vyráběný od roku 2005. Známý na severoamerických a australských trzích jako Toyota Yaris a na jihoasijských trzích jako Toyota Vios .

Nástupce přerušeného sedanu Toyota Platz , Belta zvětšila velikost od předchozí generace. Vnitřní objem je větší než u modelů Toyota Corolla z let 2000-2007 . Belta se začala prodávat v Japonsku 1. září 2005. Vůz byl vybaven motory 1,0-1,3 litru. Exportní prodej začal v roce 2006. [1] Jako možnosti převodovky nabízel výrobce elektronicky řízený bezestupňový variátor Super CVT-i, čtyřstupňový „automat“ a pětistupňovou „mechaniku“. [2]

Pro většinu asijských trhů (kromě Japonska) se Belta prodává jako Vios a vyrábí se a montuje v Thajsku a na Filipínách . Pro japonský, americký a blízkovýchodní trh (kromě Izraele a Maroka ) se Belta kompletně montuje v Japonsku.

Název „Belta“ je zkratkou pro italská slova „bella gente“ neboli „krásní lidé“. [3] [4]

První generace (XP90; 2005–2012)

Vitz (XP90) a Belta (XP90) sdílejí stejnou platformu a převodovku. Zatímco původní Vitz a Platz vypadají podobně, hatchback Vitz a sedan Belta jsou ještě těsnější. Belta je jediný subkompaktní sedan navržený, vyrobený a prodávaný v Japonsku, který nemá na japonském domácím trhu přímou konkurenci, protože Vitz nenabízí verzi sedan.