PAK ANO

Slibný letecký komplex dlouhého doletu ( PAK DA , tovární označení: „produkt 80“) je projektem nové generace ruského nosiče strategických bombardérů a raket vyvinutý Tupolevem PJSC . Projekt není vývojem nebo modernizací stávajících strojů, ale jedná se o nový letoun [6] .

Práce na vývoji konceptu tohoto produktu začaly v roce 2009, v současnosti se očekává uskutečnění prvního letu v roce 2025, přijetí do roku 2027 [4] . PAK DA by měl v budoucnu částečně nahradit dálkový (strategický) letoun Tu-95 ve výzbroji ruských leteckých sil a částečně převzít funkce Tu-160 a Tu-22M3 [7] .

Vývoj projektu

V srpnu 2009 byla podepsána smlouva mezi ruským ministerstvem obrany a společností Tupolev o provádění výzkumu a vývoje pro vytvoření PAK DA na dobu 3 let [8] . Podle vyjádření generálního konstruktéra firmy Tupolev Igora Ševčuka „výzkumné práce je třeba považovat za vytvoření jakési vědeckotechnické rezervy na toto téma. Nejde jen a ne tak o vojenské téma, ale o studium problematiky aerodynamiky, pevnosti, nových materiálů a technologií“ [6] .

Technický návrh nového bombardéru by měl být podle náměstka ministra obrany Popovkina plně dokončen do roku 2015 [9] .

V srpnu 2012 bylo oznámeno, že předběžný návrh PAK DA byl již dokončen a schválen a byly zahájeny vývojové práce na něm [10] . Projekt letadla byl schválen v březnu 2013 [11] .

Při zvažování předběžného projektu byl mezi koncepty vyvinutými týmy TsAGI a Tupolev dána přednost vývoji Tupolev Design Bureau. Letoun je vyroben podle schématu " létajícího křídla " . Značné rozpětí křídel a konstrukční vlastnosti neumožní letounu překonat rychlost zvuku, zároveň bude zajištěna snížená viditelnost pro radary [11] [12] .

V dubnu 2014 vyšlo najevo, že Tupolev Design Bureau dokončilo fázi předběžného návrhu perspektivního leteckého komplexu na dlouhé vzdálenosti [13] .

V červnu 2014 se objevily informace o údajném vývojáři pohonného systému nového nosiče raket. Nový motor by měla vytvořit firma pro výrobu motorů Samara Kuzněcov , která vyhrála soutěž na odpovídající práci. Motor bude vytvořen pomocí technologií plynového generátoru motoru NK-32 [14] . Pravděpodobně mluvíme o projektu motoru NK-65.

Navržený letoun má vnitřní index konstrukční kanceláře „produkt 80“. Výroba prototypů a nasazení sériové výroby se předpokládá v kazaňském leteckém závodě „KAPO im. Gorbunov, což je výrobní pobočka OAO Tupolev [15] .

Dne 14. února 2019 vývojáři a zákazníci schválili finální skicu PAK DA. Byly dohodnuty nezbytné charakteristiky letounu, který nahradí raketové bombardéry Tu-160, Tu-22M3 a Tu-95, které jsou v současnosti ve výzbroji ruských leteckých sil. Podle zdrojů z ruského obranného průmyslu „byly podepsány všechny smluvní dokumenty nezbytné pro výrobu vzorků“ [16] . V srpnu 2019 byly schváleny technické požadavky a začaly přípravné fáze návrhu [17] .

V květnu 2020 začala montáž prvního prototypu bombardéru páté generace s kódovým označením „Messenger“ [18] . Motor budoucího bombardéru bude testován na Il-76 v roce 2020 [19]

Základní požadavky na komplex

Podle velitele dálkového letectva ruských leteckých sil Anatolije Žichareva mluvíme o zásadně novém letounu se zaměřovacím a navigačním systémem. Takový letoun by měl být schopen používat všechny existující a perspektivní typy zbraní, které jsou ve výzbroji ruských vzdušných sil, měl by být vybaven nejmodernějšími systémy komunikace a elektronického boje a také by měl mít nízkou viditelnost [20] .

Plánuje se také použití letadla jako záchytného stíhače dlouhého doletu a dokonce jako platformy pro vypouštění kosmických lodí [5] .

Odhadované parametry komplexu

Někteří odborníci navrhují následující výkonnostní charakteristiky PAK DA [21] :

• Motory : výrobek Ruské federace JSC "Kuzněcov"
• Maximální tah : 24 tf
• Maximální vzletová hmotnost : 145 tun
• Užitečná hmotnost : 35 tun
• Hmotnost paliva : maximální hmotnost paliva (bez doplňování paliva) není definována
• Maximální rychlost : podzvuková [11]
• Dojezd : 15 000 km
• Posádka : 4 lidé [12]
• Výzbroj : speciální letecké pumy vyvinuté VNIITF [22] stávající a budoucí řízené střely strategické třídy, protilodní střely, vysoce přesné pumy, obranné letecké zbraně, hypersonické zbraně [5] .

Viz také

• Su-57 ( PAK FA )
• MiG-41 ( PAK DP )

Odkazy

• Nadějný „ stratég“ PAK DA vstoupí do služby před rokem 2027
• Co nahradí Tu-160: vytvoření PAK DA začalo v Rusku
• Šestá generace „ vyslance“ bude pomalejší než její předchůdci Archivováno 29. května 2020 na Wayback Machine

Poznámky

1. ↑ "Tupolev" obdržel kontrakt na vývoj nového strategického bombardéru Archivováno 8. března 2014 na Wayback Machine .
2. ↑ Ruské letectvo formulovalo požadavky na slibný dálkový bombardér . Staženo 12. prosince 2007. (neurčitý)
3. ↑ Prezident UAC: předběžný návrh PAK DA je dokončen - Rossijskaja Gazeta . Získáno 15. 8. 2017. Archivováno z originálu 15. 8. 2017. (neurčitý)
4. ↑ 1 2 Ministerstvo obrany oznámilo datum nástupu do služby PAK DA . Izvestia.ru (18. prosince 2019). Staženo 18. prosince 2019. Archivováno z originálu 18. prosince 2019. (neurčitý)
5. ↑ 1 2 3 "Tupolev" sestavil první model PAK DA v plné velikosti . Získáno 1. března 2017. Archivováno z originálu 1. března 2017. (neurčitý)
6. ↑ 1 2 Tupolev vytvoří nové letadlo dlouhého doletu . VPK.name (4. září 2009). Archivováno 11. března 2020. (neurčitý)
7. ↑ Ve Spojených státech byl hodnocen ruský bombardér „šesté generace“ PAK DA . Získáno 11. srpna 2019. Archivováno z originálu dne 28. srpna 2020. (neurčitý)
8. ↑ "Tupolev" obdržel zakázku na vytvoření dálkového bombardéru pro ruské letectvo . Lenta.ru (19. srpna 2009). Získáno 14. srpna 2010. Archivováno z originálu 16. července 2010. (neurčitý)
9. ↑ Dva vojenské pětileté plány. . Získáno 4. května 2020. Archivováno z originálu dne 4. srpna 2019. (neurčitý)
10. ↑ PAK ANO za deset let Archivní kopie z 26. února 2021 na Wayback Machine , VPK č. 32 (449) z 15. srpna 2012
11. ↑ 1 2 3 Bombardér páté generace bude podzvukový Archivováno 4. března 2013 na Wayback Machine .
12. ↑ 12 Harrison Kass .  PAK-DA: Nový ruský tajný bombardér , který nikdy nelétá ? . 19FortyFive (19. května 2022). Získáno 19. května 2022. Archivováno z originálu dne 19. května 2022.    (neurčitý)
13. ↑ „Tupolev dokončil návrh nového bombardéru“ . Lenta.ru (10. dubna 2014). Získáno 10. dubna 2014. Archivováno z originálu 10. dubna 2014. (neurčitý)
14. ↑ Média: Samara vyvine motor pro ruský strategický bombardér PAK DA . Získáno 21. června 2020. Archivováno z originálu dne 7. března 2021. (neurčitý)
15. ↑ Záhadný „produkt 80“ „dorazil“ do Kazaňského leteckého závodu . Získáno 5. března 2015. Archivováno z originálu dne 2. dubna 2015. (neurčitý)
16. ↑ V Rusku rozhodli o finální podobě PAK DA . Ruské noviny. Staženo 15. února 2019. Archivováno z originálu 15. února 2019. (neurčitý)
17. ↑ V Rusku začal vznik komplexu dálkového letectví . Interfax. Získáno 26. srpna 2019. Archivováno z originálu dne 26. srpna 2019. (neurčitý)
18. ↑ Stavba stealth bombardéru PAK DA začala v Rusku Archivní kopie ze dne 2. června 2020 na Wayback Machine // 26.05.2020
19. ↑ Bombardovací motor PAK DA zahájí testování na IL-76 v roce 2020 Archivní kopie ze dne 26. května 2020 na Wayback Machine // INTERFAX.RU, 9. ledna 2020
20. ↑ Dálkové letectví ruského letectva dostane nový letoun (nepřístupný odkaz) (20. prosince 2011). Archivováno z originálu 7. února 2012. (neurčitý) 
21. ↑ PAK ANO . paralay.com. Archivováno z originálu 2. března 2012. (neurčitý)
22. ↑ Ruské jaderné centrum . VNIITF (2015). Získáno 25. listopadu 2021. Archivováno z originálu dne 25. listopadu 2021. (neurčitý)