MB-100

MB-100
Výrobce továrna #16 ( Voronezh ), továrna #27 ( Kazaň )
Roky výroby 1942 - 1945
Typ 24-válec, blok ve tvaru X, s převodovkou
Specifikace
Napájení 2200 koní ve výškách od 0 do 2000 m, 2100 l. S. ve 4000 m.
Počet válců 24
Chladící systém kapalinové chlazení
Rozměry
Šířka 1467 mm
Výška 1080 mm
Suchá hmotnost 1250 kg

MB-100  je experimentální sovětský letecký motor vyrobený podle schématu blokové hvězdy.

Vyvinutý skupinou konstruktérů pod vedením A. M. Dobrotvorského ve Zvláštním technickém úřadu NKVD v Moskvě a následně v Kazani. Jeden ze dvou pokusů o stavbu 24válcového motoru založeného na jednotkách řady M-100  - M-103  - M-105 . Na rozdíl od M-130 ve tvaru H vyvinutého A.P. Ro byl ve tvaru X, se dvěma klikovými hřídeli, s vysokým stupněm sjednocení s M-105. Z 1347 dílů MB-100 bylo 735, více než polovina, stejných jako M-105. Motor byl přeplňován pomocí odstředivých kompresorů poháněných hřídelí, podobné konstrukce jako u verze M-105F2, každý klikový hřídel (a tedy dva bloky válců) měl své vlastní nezávislé přeplňování.

V letech 1942 až 1944 byl testován na bombardéru Yer-2 . Byla zvažována možnost instalace na Pe-8 . Druhý prototyp bombardéru DVB-102 navržený V. M. Mjasiščevem byl přepracován tak, aby vyhovoval tomuto motoru.

Byly také vyvinuty varianty MB-100F a MB-102, lišící se stupněm vynucení v kompresi, rychlostí a konstrukcí kompresorů.

Literatura

Odkazy