NK-56

NK-56
Typ turbojet (turbojet)
Země  SSSR
Výroba
Rok vytvoření 1979-1983
Hmotnostní a rozměrové charakteristiky
Průměr 2050 [1]  mm
Provozní vlastnosti
vzletový tah 18 000 [1]  kgf
Křižování tahem 3600 [1]  kgf
Tah přídavného spalování 19 500  kgf
Tlakový poměr 25,5 [1]
Specifická spotřeba paliva 0,74 [1]  kg / ( kgf h )
Stupeň bypassu 4.9 [1]

NK-56  je sovětský letecký proudový motor (TRDD), vyvinutý v Kuibyshev Motor Plant . Je vyvíjen od roku 1979  jako motor pro perspektivní těžká dopravní a osobní letadla . IL-96 byl navržen pod NK-56. V roce 1983  byly práce na motoru přerušeny, protože PS-90 šel do série , která byla přijata jako jediný motor pro osobní letectví. V té době byla provozní doba motoru v procesu ladění 3600 hodin. Při konstrukci NK-56 byly poprvé aplikovány principy pneumonie v systému zpětného řízení .

Poznámky

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 Domácí letecká technika, 2005, tiskárna SNTK, naskenovaný soubor PDF, s. 45 . Získáno 9. října 2017. Archivováno z originálu 10. října 2017.