DN-200

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 17. listopadu 2016; kontroly vyžadují 3 úpravy .
DN-200
Výrobce OAO Rybinsk Motors
Typ 3válcový dvoudobý vznětový motor s opačně se pohybujícími písty
Specifikace
Napájení 200 hp
Počet válců 3
Chladící systém kapalinové chlazení
Rozměry
Suchá hmotnost 165 kg


DN-200 je dvoudobý , vodou chlazený, přeplňovaný  letecký dieselový motor . Vyvinutý v JSC Rybinsk Motors pod vedením A. S. Novikova. Navrženo pro instalaci na letounech všeobecného letectví, jako je Yak-112 , A-25 "Breeze" . Lze ji využít jako pozemní elektrárnu i ve vodní dopravě.

V roce 1991 bylo testováno jednoválcové experimentální uspořádání.

Konstrukce

DN-200 je dvoudobý tříválcový kapalinou chlazený dieselový motor, vyrobený podle schématu s opačně se pohybujícími písty . Řídicí systém je elektronický, což byl progresivní faktor v době vzniku motoru. Použití dvoudobého cyklu chodu motoru, schéma s opačně se pohybujícími písty a otáčky klikového hřídele na úrovni benzínových motorů umožnilo získat dobré celkové i hmotnostní vlastnosti motoru, které byly hodnoceny na úrovni zahraniční analogy v této třídě.

Dříve pod vedením A.D. Charomsky byl podle podobného schématu vytvořen tankový motor 5TD (F) pro T-64 , který měl působivé celkové hmotnostní vlastnosti.

Klíčové vlastnosti

Úpravy

Zpočátku se předpokládalo, že DN-200 bude základním motorem pro vývoj rodiny motorů ve výkonové třídě od 150 do 350 koní.

Literatura

Odkazy