| Toyota ProAce | |
|---|---|
| společná data | |
| Výrobce | Toyota |
| Roky výroby | 2013 - současnost |
| Shromáždění | Francie Valenciennes |
| Jiná označení | Toyota Proace Verso |
| Design a konstrukce | |
| tělesný typ | Dodávka, Valník, Minibus |
| Motor | |
|
Diesel 1,6–2,0 l. (1. generace) Diesel 1,5-2,0L. (2. generace) |
|
| Přenos | |
| manuální převodovka | |
| Hmotnost a celková charakteristika | |
| Rozvor |
L1 3000 mm L2 3122 mm L1 4805 mm L2 5135 mm |
| Hmotnost | 1661-1959 kg |
| Dynamické vlastnosti | |
| maximální rychlost | 170 km/h |
| Na trhu | |
| Příbuzný | Peugeot Traveller , Citroën Spacetourer , Citroën Jumpy II, Peugeot Expert II, Fiat Scudo II |
| Podobné modely |
Hyundai H-1 ІІ Opel Vivaro І Ford Transit Custom Nissan Primastar І |
| Toyota Hiace | |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Toyota Proace/Verso je lehký nákladní automobil vyráběný japonskou společností Toyota . První generace byla založena na Peugeotu Expert , Citroënu Jumpy a Fiatu Scudo . Sériově vyráběné v závodě Sevel Nord PSA ve francouzském městě Valenciennes .
Toyota uzavřela dohodu s Groupe PSA a Fiat o společné výrobě užitkových dodávek. Nyní se spolu s Citroënem Jumpy, Peugeotem Expert a Fiatem Scudo vyrábí podobná Toyota ProAce také ve společném závodě Sevel Nord v severní Francii. Toyota ProAce se začala prodávat ve druhém čtvrtletí roku 2013 a je nabízena ve dvou verzích – nákladní dodávka a osobní, s kapacitou až šest osob, se dvěma možnostmi délky a výšky střechy. Objem prostoru v závislosti na úpravě je 5, 6 nebo 7 metrů krychlových. Toyota ProAce má užitečnou nosnost 1 200 kg a lze ji naložit bočními nebo zadními dveřmi. Vůz je vybaven turbodieselovými motory o objemu 1,6 a 2,0 litru s výkonem 89-161 koní. S.
Veškerý vývoj probíhal pod názvem projektu KZéro. Peugeot tento model nazývá Traveller, Citroën Spacetourer . Model byl představen v Birminghamu na komerčním autosalonu v březnu 2016 [1] . Vůz je kopií modelů Citroen Jumpy a Peugeot Expert. Stroj je vybaven 1,6litrovými a 2,0litrovými turbodiesely (95-180 k) v kombinaci s mechanickými, robotickými nebo automatickými převodovkami.
| Toyota Motor Corporation | |
|---|---|
| Pododdělení | |
| Značky | |
| aktuální modely |
|
| Vodíková auta | Toyota Mirai |
| Minulé modely |
|
| koncepční vozy |
|
| Benzínové motory | |
| Dieselové motory |
|
| Technika | |
| Keiretsu |
|
| |