M-3 (motor)

M-3 ( "Renault-220" ) - letecký pístový 12válcový V-motor. Jednalo se o francouzský motor Renault WC o výkonu 220 koní, který byl sestaven ruskou akciovou společností Renault v Petrohradě z dovezených dílů.

Historie

Ruská akciová společnost Renault obdržela objednávku na 150 motorů Renault WC o výkonu 220 koní. Počínaje červencem 1916 byly motory vyráběny Car and Crew Workshops Ruské společnosti Renault v Petrohradě. Do září 1917 bylo vyrobeno 98 kusů. Podle některých zdrojů se motory vyráběly do ledna 1918, podle jiných byla montáž zastavena v říjnu 1917 a motor se v sovětských dobách nevyráběl, ale pouze provozoval a opravoval.

Když ve 20. letech 20. století vznikl nový systém označování leteckých motorů, dostal motor Renault-220 název M-3.

Konstrukce

M-3 byl 12válcový V-motor. Šroub byl poháněn přímo z hřídele motoru, chyběla převodovka. Písty byly vyrobeny z litiny .

Po vyrobení první várky měl zvládnout vylepšenou verzi motoru s hliníkovými písty a zvýšením výkonu motoru na 280 koní.

Aplikace

Motory M-3 ("Renault-220") byly instalovány na letounech Ilja Muromec některých sérií a také na experimentálním torpédovém bombardéru GASN [1] (Special Purpose HydroAirplane) navrženém D. P. Grigorovičem .

Poznámky

1. ↑ www.airwar.ru GASN . Získáno 27. října 2011. Archivováno z originálu dne 30. září 2007. (neurčitý)

Literatura

• Kotelnikov V. R. Pístové motory pro domácí letectví (1910-2009). - M . : Ruská nadace pro podporu vzdělávání a vědy, 2010. - 504 s. - ISBN 978-5-91244-017-5 .