U-130 | |
---|---|
Historie lodi | |
stát vlajky | nacistické Německo |
Domovský přístav | Kiel (město) |
Spouštění | 14. března 1941 |
Stažen z námořnictva | 12. března 1943 |
Moderní stav | potopený |
Hlavní charakteristiky | |
typ lodi | typ IXC |
Rychlost (povrch) | 18,3 uzlů |
Rychlost (pod vodou) | 7,3 uzlů |
Maximální hloubka ponoru | 230 metrů |
Osádka | 48-56 lidí |
Rozměry | |
Povrchový posun | 1 120 t |
Podvodní posun | 1 540 t |
Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
76,76 m |
Šířka trupu max. | 6,76 m |
Výška | 9,4 m |
Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
4,7 m |
Power point | |
9-válcový 4-taktní "MAN" M9V40/46 2x2 200 Elektromotor SSW GU345/34 2x370 |
|
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | 1 x 10,5 cm L/45 |
Minová a torpédová výzbroj |
6 TA ráže 533 mm, 22 torpéd nebo 66 min |
protivzdušná obrana | 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak |
U-130 je velká zaoceánská německá ponorka typu IX-C z druhé světové války .
Zakázku na stavbu lodi dostala loďařská společnost AG Weser v Brémách 7. srpna 1939 . Loď byla položena 20. srpna 1940 , spuštěna na vodu 14. března 1941, uvedena do provozu pod velením Ernsta Kalse 11. června 1941. Po startu 11. června 1941 až do 31. srpna 1941 byla přidělena ke 4. flotile ve Štětíně , od 1. září 1941 do 30. listopadu 1941 byla přidělena ke 2. flotile ve Wilhelmshavenu . Od 1. prosince 1941 až do své smrti 12. března 1943 byla přidělena k 2. flotile v Lorientu .
U-130 provedl šest bojových kampaní, potopil 24 lodí s celkovým výtlakem 162 014 hrubých tun .
Německé ponorky typu IX a jejich modifikace | |
---|---|
Typ IX (IX-A): | |
Typ IXB: | |
Typ IXC: |
|
Typ IXC/40: |
|
Typ IXD1: | |
Typ IXD2: | |
Typ IXD/42: |