U-176 | |
---|---|
Historie lodi | |
stát vlajky | nacistické Německo |
Domovský přístav | Kiel (město) |
Spouštění | 12. září 1941 |
Stažen z námořnictva | 15. května 1943 |
Moderní stav | potopil severovýchodně od Havany |
Hlavní charakteristiky | |
typ lodi | typ IXC |
Rychlost (povrch) | 18,3 uzlů |
Rychlost (pod vodou) | 7,3 uzlů |
Maximální hloubka ponoru | 230 metrů |
Osádka | 48-56 lidí |
Rozměry | |
Povrchový posun | 1 120 t |
Podvodní posun | 1 540 t |
Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
76,76 m |
Šířka trupu max. | 6,76 m |
Výška | 9,4 m |
Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
4,7 m |
Power point | |
9-válcový 4-taktní "MAN" M9V40/46 2x2 200 Elektromotor SSW GU345/34 2x370 |
|
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | 1 x 10,5 cm L/45 |
Minová a torpédová výzbroj |
6 TA ráže 533 mm, 22 torpéd nebo 66 min |
protivzdušná obrana | 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak |
U-176 je velká německá zaoceánská ponorka typu IX-C z druhé světové války . Zakázku na stavbu lodi dostala loďařská společnost AG Weser v Brémách 23. prosince 1939 . Loď byla položena 6. února 1941 pod stavebním číslem 1016, spuštěna na vodu 12. září 1941 , 15. prosince 1941 se pod velením nadporučíka Reinera Dirksena stala součástí cvičné 4. flotily . 1. srpna 1942 se stala součástí 10. flotily . Loď provedla 3 vojenská tažení, při kterých potopila 10 lodí (45 850 brutto ) a poškodila jednu loď (7 457 brutto ). 15.5.1943 potopena severovýchodně od Havany v oblasti se souřadnicemi 23°21′ s.š. sh. 80°18′ západní délky e. hlubinné pumy kubánské hlídkové lodi CS-13 , které velel Mario Ramirez Delgado. Zahynulo všech 53 členů posádky.
Německé ponorky typu IX a jejich modifikace | |
---|---|
Typ IX (IX-A): | |
Typ IXB: | |
Typ IXC: |
|
Typ IXC/40: |
|
Typ IXD1: | |
Typ IXD2: | |
Typ IXD/42: |