U-176

U-176
Historie lodi
stát vlajky nacistické Německo
Domovský přístav Kiel (město)
Spouštění 12. září 1941
Stažen z námořnictva 15. května 1943
Moderní stav potopil severovýchodně od Havany
Hlavní charakteristiky
typ lodi typ IXC
Rychlost (povrch) 18,3 uzlů
Rychlost (pod vodou) 7,3 uzlů
Maximální hloubka ponoru 230 metrů
Osádka 48-56 lidí
Rozměry
Povrchový posun 1 120 t
Podvodní posun 1 540 t
Maximální délka
(podle návrhu vodorysky )
76,76 m
Šířka trupu max. 6,76 m
Výška 9,4 m
Průměrný ponor
(podle konstrukční vodorysky)
4,7 m
Power point
9-válcový 4-taktní "MAN" M9V40/46 2x2 200
Elektromotor SSW GU345/34 2x370
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 1 x 10,5 cm L/45
Minová a torpédová
výzbroj
6 TA ráže 533 mm, 22 torpéd nebo 66 min
protivzdušná obrana 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak

U-176  je velká německá zaoceánská ponorka typu IX-C z druhé světové války . Zakázku na stavbu lodi dostala loďařská společnost AG Weser v Brémách 23. prosince 1939 . Loď byla položena 6. února 1941 pod stavebním číslem 1016, spuštěna na vodu 12. září 1941 , 15. prosince 1941 se pod velením nadporučíka Reinera Dirksena stala součástí cvičné 4. flotily . 1. srpna 1942 se stala součástí 10. flotily . Loď provedla 3 vojenská tažení, při kterých potopila 10 lodí (45 850 brutto ) a poškodila jednu loď (7 457 brutto ). 15.5.1943 potopena severovýchodně od Havany v oblasti se souřadnicemi 23°21′ s.š. sh. 80°18′ západní délky e. hlubinné pumy kubánské hlídkové lodi CS-13 , které velel Mario Ramirez Delgado. Zahynulo všech 53 členů posádky.

Odkazy

Literatura