U-507 | |
---|---|
| |
Historie lodi | |
stát vlajky | nacistické Německo |
Domovský přístav | Kiel (město) |
Spouštění | 15. července 1941 |
Stažen z námořnictva | 13. ledna 1943 |
Moderní stav | potopený v jižním Atlantiku severozápadně od Natalu |
Hlavní charakteristiky | |
typ lodi | typ IXC |
Rychlost (povrch) | 18,3 uzlů |
Rychlost (pod vodou) | 7,3 uzlů |
Maximální hloubka ponoru | 230 metrů |
Osádka | 48-56 lidí |
Rozměry | |
Povrchový posun | 1 120 t |
Posun pod vodou | 1 540 t |
Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
76,76 m |
Šířka trupu max. | 6,76 m |
Výška | 9,4 m |
Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
4,7 m |
Power point | |
9válcový 4taktní MAN M9V40 /46 2 × 2 200 Elektromotor SSW GU345/34 2 × 370 |
|
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | 1 × 10,5 cm L/45 |
Minová a torpédová výzbroj |
6 TA ráže 533 mm, 22 torpéd nebo 66 min |
protivzdušná obrana | 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
U-507 je velká zaoceánská německá ponorka Type IX-C z druhé světové války .
Zakázku na stavbu lodi dostala loďařská společnost Deutsche Werke v Hamburku 20. října 1939 . Člun byl položen 11. září 1940 pod stavebním číslem 303, spuštěn na vodu 15. července 1941 a 8. října 1941 se pod velením Corvette Captain Harro Mine stal součástí cvičné 4. flotily . 1. března 1942 se stala součástí 2. flotily .
Loď provedla 4 vojenská tažení, při kterých potopila 19 lodí (77 143 BRT ) a poškodila jednu loď (6 561 BRT). Potopena 13. ledna 1943 v jižním Atlantiku severozápadně od Natalu na 01°38' j. š. sh. 39°52′ západní délky e. s hlubinnými pumami z amerického letadla třídy Catalina . Zahynulo všech 54 členů posádky.
Německé ponorky typu IX a jejich modifikace | |
---|---|
Typ IX (IX-A): | |
Typ IXB: | |
Typ IXC: |
|
Typ IXC/40: |
|
Typ IXD1: | |
Typ IXD2: | |
Typ IXD/42: |