U-507

U-507

Přeprava vězňů z Laconia z U-156 do U-507 (v pozadí)
Historie lodi
stát vlajky nacistické Německo
Domovský přístav Kiel (město)
Spouštění 15. července 1941
Stažen z námořnictva 13. ledna 1943
Moderní stav potopený v jižním Atlantiku severozápadně od Natalu
Hlavní charakteristiky
typ lodi typ IXC
Rychlost (povrch) 18,3 uzlů
Rychlost (pod vodou) 7,3 uzlů
Maximální hloubka ponoru 230 metrů
Osádka 48-56 lidí
Rozměry
Povrchový posun 1 120 t
Posun pod vodou 1 540 t
Maximální délka
(podle návrhu vodorysky )
76,76 m
Šířka trupu max. 6,76 m
Výška 9,4 m
Průměrný ponor
(podle konstrukční vodorysky)
4,7 m
Power point
9válcový 4taktní MAN M9V40 /46 2 × 2 200
Elektromotor SSW GU345/34 2 × 370
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 1 × 10,5 cm L/45
Minová a torpédová
výzbroj
6 TA ráže 533 mm, 22 torpéd nebo 66 min
protivzdušná obrana 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

U-507  je velká zaoceánská německá ponorka Type IX-C z druhé světové války .

Zakázku na stavbu lodi dostala loďařská společnost Deutsche Werke v Hamburku 20. října 1939 . Člun byl položen 11. září 1940 pod stavebním číslem 303, spuštěn na vodu 15. července 1941 a 8. října 1941 se pod velením Corvette Captain Harro Mine stal součástí cvičné 4. flotily . 1. března 1942 se stala součástí 2. flotily .

Loď provedla 4 vojenská tažení, při kterých potopila 19 lodí (77 143 BRT ) a poškodila jednu loď (6 561 BRT). Potopena 13. ledna 1943 v jižním Atlantiku severozápadně od Natalu na 01°38' j. š. sh. 39°52′ západní délky e. s hlubinnými pumami z amerického letadla třídy Catalina . Zahynulo všech 54 členů posádky.

Odkazy

Literatura