U-535

U-535
Historie lodi
stát vlajky Německo
Domovský přístav Kýl
Spouštění 8. října 1942
Stažen z námořnictva 20. listopadu 1943
Moderní stav potopený
Hlavní charakteristiky
typ lodi Ocean velký DPL
Označení projektu IXC/40
Rychlost (povrch) 19,0 uzel
Rychlost (pod vodou) 7,3 uzlů
Maximální hloubka ponoru 230 m
Autonomie navigace 13 850 mil při 10 uzlech
Osádka 55 lidí
Rozměry
Povrchový posun 1 120 t
Podvodní posun 1 545 t
Maximální délka
(podle návrhu vodorysky )
76,76 m
Šířka trupu max. 6,86 m
Výška 9,60 m
Průměrný ponor
(podle konstrukční vodorysky)
4,67 m
Power point
9-válcový 4-taktní "MAN" M9V40/46 2x2 200
Elektromotor SSW GU345/34 2x370
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 1 x 10,5 cm L/45
Minová a torpédová
výzbroj
4 přední a 2 záďové TA ráže 533 mm, 22 torpéd různých typů nebo 44 min typu TMA

U-535  je německá ponorka typu IXC/40 z druhé světové války . Objednávka na stavbu ponorky byla vydána 10. dubna 1941 . Loď byla položena v loděnici loďařské společnosti Deutsche Werft AG v Hamburku dne 6. března 1942 pod číslem budovy 353, spuštěna na vodu 8. října 1942, dne 23. prosince 1942 pod velením nadporučíka Helmuta Ellemenreicha se stala část cvičné 4. flotily . 1. června 1943 se stala součástí 2. flotily . Loď provedla 2 bojová tažení, nedosáhla úspěchu. 20. listopadu 1943 byla loď potopena u pobřeží Španělska, severovýchodně od mysu Finistere, v oblasti se souřadnicemi 43°38′ severní šířky. sh. 09°13′ západní délky e. s hlubinnými pumami z britského letadla Liberator . Zahynulo všech 55 členů posádky.

Odkazy

Helgason, Guðmundur U-535  (anglicky) . uboat.net (1995-2009). Získáno 24. června 2009. Archivováno z originálu 14. března 2012.

Literatura