U-170

U-170
Historie lodi
stát vlajky  nacistické Německo
Spouštění 6. června 1942
Stažen z námořnictva 30. listopadu 1945
Hlavní charakteristiky
typ lodi Ocean velký DPL
Označení projektu IXC/40
Rychlost (povrch) 19,0 uzel
Rychlost (pod vodou) 7,3 uzlů
Maximální hloubka ponoru 230 m
Osádka 53 lidí
Rozměry
Povrchový posun 1 120 t
Podvodní posun 1 545 t
Maximální délka
(podle návrhu vodorysky )
76,76 m
Šířka trupu max. 6,86 m
Výška 9,60 m
Průměrný ponor
(podle konstrukční vodorysky)
4,67 m
Power point
9válcový 4taktní "MAN" M9V40/46 2×2 200
Elektromotor SSW GU345/34 2×370
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 1 × 10,5 cm L/45
Minová a torpédová
výzbroj
4 přední a 2 záďové TA ráže 533 mm, 22 torpéd různých typů nebo 44 min typu TMA

U-170  je německá ponorka typu IXC/40 z druhé světové války . Objednávka na stavbu ponorky byla vydána 15. srpna 1940 . Loď byla položena v loděnici loděnice Seebeck v Brémách 21. května 1941 pod číslem stavby 709, spuštěna na vodu 6. června 1942 , 19. ledna 1943 se pod velením nadporučíka Günthera Pfeffera stala součástí cvičná 4. flotila . 1. června 1943 se stala součástí 10. flotily . 1. listopadu 1944 se stal součástí 33. flotily . Loď provedla 4 vojenská tažení, při kterých potopila jednu loď (4 663 brt ). U-170 sloužila až do konce války a 23. května 1945 byla převelena z norského Hortenu ke skotskému Loch Ryan. Potopena byla 30. listopadu 1945 během operace Deadlight v oblasti se souřadnicemi 55°44′ s.š. sh. 7°53′ západní délky e. .

Odkazy

Helgason, Guðmundur U-170  (anglicky) . uboat.net (1995-2009). Získáno 24. června 2009. Archivováno z originálu 14. března 2012.

Literatura