U-182

U-182
Historie lodi
stát vlajky nacistické Německo
Domovský přístav Horten
Spouštění 3. března 1942
Stažen z námořnictva 16. května 1943
Moderní stav potopený
Hlavní charakteristiky
typ lodi Oceánská plavba DPL
Označení projektu typ IXD2
Rychlost (povrch) 19,2 uzlů
Rychlost (pod vodou) 6,9 uzlů
Maximální hloubka ponoru 230 metrů
Autonomie navigace 23 700 mil při 12 uzlech
57 mil při 4 uzlech pod vodou
Osádka 61 lidí
Rozměry
Povrchový posun 1 616 t
Podvodní posun 2 150 t
Maximální délka
(podle návrhu vodorysky )
87,60 m
Šířka trupu max. 7,50 m
Výška 10,2 m
Průměrný ponor
(podle konstrukční vodorysky)
5,4 m
Power point
Diesel-elektrický, diesely 2 x 2 200 hp S.
Elektromotory 2 x 500 hp
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 1 x 10,5 cm L/45, 150 nábojů
Minová a torpédová
výzbroj
6 TA ráže 533 mm, 24 torpéd nebo 48 min TMA
protivzdušná obrana 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak

U-182  je velká zaoceánská německá ponorka typu IXD2 během druhé světové války . Objednávka na stavbu ponorky byla vydána 15. srpna 1940 . Loď byla položena 7. dubna 1941 v loděnici AG Weser v Brémách pod číslem stavby 1022, spuštěna na vodu 3. března 1942 , do služby vstoupila 30. června 1942 pod velením nadporučíka Nikolaje Clausena .

Flotily

Bojová služba

Loď provedla jedno bojové tažení, potopila 5 lodí o celkovém výtlaku 30 071 hrubých tun . Byla potopena 16. května 1943 severozápadně od Madeiry na 33°55′ severní šířky. sh. 20°35′ západní délky e. hlubinné pumy z amerického torpédoborce USS MacKenzie . Zahynula celá posádka 61 lidí.

Odkazy

Literatura