U-529

U-529
Historie lodi
stát vlajky Německo
Domovský přístav Kýl
Spouštění 15. července 1942
Stažen z námořnictva 12. února 1943
Moderní stav potopený
Hlavní charakteristiky
typ lodi Ocean velký DPL
Označení projektu IXC/40
Rychlost (povrch) 19,0 uzel
Rychlost (pod vodou) 7,3 uzlů
Maximální hloubka ponoru 230 m
Autonomie navigace 13 850 mil při 10 uzlech
Osádka 48 lidí
Rozměry
Povrchový posun 1 120 t
Posun pod vodou 1 545 t
Maximální délka
(podle návrhu vodorysky )
76,76 m
Šířka trupu max. 6,86 m
Výška 9,60 m
Průměrný ponor
(podle konstrukční vodorysky)
4,67 m
Power point
9-válcový 4-taktní "MAN" M9V40/46 2x2 200
Elektromotor SSW GU345/34 2x370
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 1 x 10,5 cm L/45
Minová a torpédová
výzbroj
4 přední a 2 záďové TA ráže 533 mm, 22 torpéd různých typů nebo 44 min typu TMA

U-529  je německá ponorka typu IXC/40 z druhé světové války . Objednávka na stavbu ponorky byla vydána 15. srpna 1940 . Loď byla položena v loděnici loďařské společnosti Deutsche Werft AG v Hamburku 26. listopadu 1941 pod číslem budovy 344, spuštěna na vodu 15. července 1942 , 30. září 1942 pod velením nadporučíka Georg-Werner Fraatz. , se stal součástí výcviku 4- a flotily . 1. února 1943 se stala součástí 10. flotily . Loď provedla jednu bojovou kampaň, ale nedosáhla úspěchu. 12. února 1943 byla prohlášena za nezvěstnou. Zahynulo všech 48 členů posádky. Až do května 1987 se historici domnívali, že U-529 zemřel 15. února 1943 při útoku britského letadla třídy Liberator , ale U-225 zemřel v důsledku tohoto útoku .

Odkazy

Helgason, Guðmundur U-529  (anglicky) . uboat.net (1995-2009). Získáno 24. června 2009. Archivováno z originálu 14. března 2012.

Literatura