U-184

U-184
Historie lodi
stát vlajky Německo
Domovský přístav Kiel , Bergen
Spouštění 21. února 1942
Stažen z námořnictva 21. listopadu 1942
Moderní stav ztratil se
Hlavní charakteristiky
typ lodi Ocean velký DPL
Označení projektu IXC/40
Rychlost (povrch) 19,0 uzel
Rychlost (pod vodou) 7,3 uzlů
Maximální hloubka ponoru 230 m
Autonomie navigace 13 850 mil při 10 uzlech
Osádka 50 lidí
Rozměry
Povrchový posun 1 120 t
Podvodní posun 1 545 t
Maximální délka
(podle návrhu vodorysky )
76,76 m
Šířka trupu max. 6,86 m
Výška 9,60 m
Průměrný ponor
(podle konstrukční vodorysky)
4,67 m
Power point
9-válcový 4-taktní "MAN" M9V40/46 2x2 200
Elektromotor SSW GU345/34 2x370
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 1 x 10,5 cm L/45
Minová a torpédová
výzbroj
4 přední a 2 záďové TA ráže 533 mm, 22 torpéd různých typů nebo 44 min typu TMA

U-184  je německá ponorka typu IXC/40 z druhé světové války . Objednávka na stavbu ponorky byla vydána 15. srpna 1940 . Loď byla položena v loděnici loděnice AG Weser v Brémách 10. června 1941 pod číslem stavby 1024, spuštěna na vodu 21. února 1942 a 29. května 1942 se pod velením kapitána Convetten Günthera Dangshata stala část cvičné 4. flotily . 1. listopadu 1942 se stala součástí 2. flotily . Loď provedla jedno bojové tažení, při kterém potopila jednu loď (3 192 brt ). 21. listopadu 1942 byla loď prohlášena za nezvěstnou v oblasti se souřadnicemi 49° severní šířky. sh. 45°W e. . Spolu s lodí se ztratila celá posádka 50 lidí. Do ledna 1993 se věřilo, že U-184 byla potopena ve středním Atlantiku na 49°25′ severní šířky. sh. 45°25′ západní délky e. s hlubinnými náložemi z norské korvety Potentilla , ale nyní se má za to , že U-264 , která utrpěla bombardování bez následků , byla skutečně napadena .

Odkazy

Helgason, Guðmundur U-184  (anglicky) . uboat.net (1995-2009). Získáno 24. června 2009. Archivováno z originálu 14. března 2012.

Literatura