U-501 | |
---|---|
Historie lodi | |
stát vlajky | nacistické Německo |
Domovský přístav | Brest (Francie) |
Spouštění | 25. ledna 1941 |
Stažen z námořnictva | 10. září 1941 |
Moderní stav | potopena v Dánském průlivu |
Hlavní charakteristiky | |
typ lodi | typ IXC |
Rychlost (povrch) | 18,3 uzlů |
Rychlost (pod vodou) | 7,3 uzlů |
Maximální hloubka ponoru | 230 metrů |
Osádka | 48-56 lidí |
Rozměry | |
Povrchový posun | 1 120 t |
Podvodní posun | 1 540 t |
Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
76,76 m |
Šířka trupu max. | 6,76 m |
Výška | 9,4 m |
Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
4,7 m |
Power point | |
9-válcový 4-taktní "MAN" M9V40/46 2x2 200 Elektromotor SSW GU345/34 2x370 |
|
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | 1 x 10,5 cm L/45 |
Minová a torpédová výzbroj |
6 TA ráže 533 mm, 22 torpéd nebo 66 min |
protivzdušná obrana | 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak |
U-501 je velká zaoceánská německá ponorka typu IX-C z druhé světové války . Zakázku na stavbu lodi dostala loďařská společnost Deutsche Werke v Hamburku 25. září 1939 . Loď byla položena 12. února 1940 pod stavebním číslem 291, spuštěna na vodu 25. ledna 1941 , 30. dubna 1941 se pod velením kapitána Corvette Hugo Forstera stala součástí 2. flotily a sloužila k výcviku posádky. . 1. září 1941 vstoupil do služby u válečných lodí 2. flotily. Loď provedla 1 bojovou kampaň, ve které potopila jednu loď (2000 brt ). Potopena 10. září 1941 v Dánském průlivu na souřadnicích 62,50 N, 37,50 W hlubinnými pumami a ražbou z kanadských korvet HCMS Chambly a HCMS Moosejaw . Zemřelo 11 členů posádky, 37 bylo zachráněno.
Německé ponorky typu IX a jejich modifikace | |
---|---|
Typ IX (IX-A): | |
Typ IXB: | |
Typ IXC: |
|
Typ IXC/40: |
|
Typ IXD1: | |
Typ IXD2: | |
Typ IXD/42: |