U-172

U-172
Historie lodi
stát vlajky  nacistické Německo
Domovský přístav Kiel , Lorient
Spouštění 31. července 1941
Stažen z námořnictva 13. prosince 1943
Moderní stav potopil západně od Kanárských ostrovů
Hlavní charakteristiky
typ lodi Velký oceán DPL
Označení projektu typ IXC
Rychlost (povrch) 18,3 uzlů
Rychlost (pod vodou) 7,3 uzlů
Maximální hloubka ponoru 230 metrů
Osádka 48-56 lidí
Rozměry
Povrchový posun 1 120 t
Podvodní posun 1 540 t
Maximální délka
(podle návrhu vodorysky )
76,76 m
Šířka trupu max. 6,76 m
Výška 9,4 m
Průměrný ponor
(podle konstrukční vodorysky)
4,7 m
Power point
9-válcový 4-taktní "MAN" M9V40/46 2x2 200
Elektromotor SSW GU345/34 2x370
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 1 x 10,5 cm L/45
Minová a torpédová
výzbroj
6 TA ráže 533 mm, 22 torpéd nebo 66 min
protivzdušná obrana 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak

U-172  je velká německá zaoceánská ponorka typu IX-C z druhé světové války .

Historie stavby

Zakázku na stavbu lodi dostala loďařská společnost AG Weser v Brémách 23. prosince 1939 . Člun byl položen 11. prosince 1940 pod stavebním číslem 1012, spuštěn na vodu 31. července 1941 , 5. listopadu 1941 se pod velením nadporučíka Karla Emmermanna stal součástí cvičné 4. flotily . 1. května 1942 se stala součástí 10. flotily .

Servisní historie

Loď provedla 6 vojenských tažení, při kterých potopila 26 lodí (152 080 brt ). Potopena 13. prosince 1943 hlubinnými pumami a samonaváděcími akustickými torpédy z USS Bogue Air Group a torpédoborců USS George E. Badger , USS Clemson , USS Osmond Ingram a USS Du Pont po 27 hodinách boje a pronásledování západně od Kanárských ostrovů v oblasti se souřadnicemi 26°29′ s. sh. 29°58′ západní délky e. . Zemřelo 13 členů posádky, 46 bylo zachráněno.

Literatura

Odkazy