U-536

U-536
Historie lodi
stát vlajky Německo
Domovský přístav Kiel , Lorient
Spouštění 21. října 1942
Stažen z námořnictva 20. listopadu 1943
Moderní stav potopený
Hlavní charakteristiky
typ lodi Ocean velký DPL
Označení projektu IXC/40
Rychlost (povrch) 19,0 uzel
Rychlost (pod vodou) 7,3 uzlů
Maximální hloubka ponoru 230 m
Autonomie navigace 13 850 mil při 10 uzlech
Osádka 53 lidí
Rozměry
Povrchový posun 1 120 t
Podvodní posun 1 545 t
Maximální délka
(podle návrhu vodorysky )
76,76 m
Šířka trupu max. 6,86 m
Výška 9,60 m
Průměrný ponor
(podle konstrukční vodorysky)
4,67 m
Power point
9-válcový 4-taktní "MAN" M9V40/46 2x2 200
Elektromotor SSW GU345/34 2x370
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 1 x 10,5 cm L/45
Minová a torpédová
výzbroj
4 přední a 2 záďové TA ráže 533 mm, 22 torpéd různých typů nebo 44 min typu TMA

U-536  je německá ponorka typu IXC/40 z druhé světové války . Objednávka na stavbu ponorky byla vydána 10. dubna 1941 . Loď byla položena v loděnici loďařské společnosti Deutsche Werft AG v Hamburku 13. března 1942 pod číslem budovy 354, spuštěna na vodu 21. října 1942, 13. ledna 1943 pod velením nadporučíka Rolfa Scheinburga se stala část cvičné 4. flotily . 1. června 1943 se stala součástí 2. flotily . Loď provedla 2 bojová tažení, nedosáhla úspěchu. 20. listopadu 1943 byla loď potopena v severním Atlantiku, severovýchodně od Azorských ostrovů , v oblasti se souřadnicemi 43° 50′ severní šířky. sh. 19°39′ západní délky hlubinné pumy z britské fregaty HMS Nene (K 270) a kanadských korvet HMCS Snowberry (K 166) a HMCS Calgary (K 231) . Zemřelo 38 členů posádky, 11 bylo zachráněno.

Odkazy

Helgason, Guðmundur U-536  (anglicky) . uboat.net (1995-2009). Získáno 24. června 2009. Archivováno z originálu 14. března 2012.

Literatura