U-536 | |
---|---|
Historie lodi | |
stát vlajky | Německo |
Domovský přístav | Kiel , Lorient |
Spouštění | 21. října 1942 |
Stažen z námořnictva | 20. listopadu 1943 |
Moderní stav | potopený |
Hlavní charakteristiky | |
typ lodi | Ocean velký DPL |
Označení projektu | IXC/40 |
Rychlost (povrch) | 19,0 uzel |
Rychlost (pod vodou) | 7,3 uzlů |
Maximální hloubka ponoru | 230 m |
Autonomie navigace | 13 850 mil při 10 uzlech |
Osádka | 53 lidí |
Rozměry | |
Povrchový posun | 1 120 t |
Podvodní posun | 1 545 t |
Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
76,76 m |
Šířka trupu max. | 6,86 m |
Výška | 9,60 m |
Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
4,67 m |
Power point | |
9-válcový 4-taktní "MAN" M9V40/46 2x2 200 Elektromotor SSW GU345/34 2x370 |
|
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | 1 x 10,5 cm L/45 |
Minová a torpédová výzbroj |
4 přední a 2 záďové TA ráže 533 mm, 22 torpéd různých typů nebo 44 min typu TMA |
U-536 je německá ponorka typu IXC/40 z druhé světové války . Objednávka na stavbu ponorky byla vydána 10. dubna 1941 . Loď byla položena v loděnici loďařské společnosti Deutsche Werft AG v Hamburku 13. března 1942 pod číslem budovy 354, spuštěna na vodu 21. října 1942, 13. ledna 1943 pod velením nadporučíka Rolfa Scheinburga se stala část cvičné 4. flotily . 1. června 1943 se stala součástí 2. flotily . Loď provedla 2 bojová tažení, nedosáhla úspěchu. 20. listopadu 1943 byla loď potopena v severním Atlantiku, severovýchodně od Azorských ostrovů , v oblasti se souřadnicemi 43° 50′ severní šířky. sh. 19°39′ západní délky hlubinné pumy z britské fregaty HMS Nene (K 270) a kanadských korvet HMCS Snowberry (K 166) a HMCS Calgary (K 231) . Zemřelo 38 členů posádky, 11 bylo zachráněno.
Helgason, Guðmundur U-536 (anglicky) . uboat.net (1995-2009). Získáno 24. června 2009. Archivováno z originálu 14. března 2012.
Německé ponorky typu IX a jejich modifikace | |
---|---|
Typ IX (IX-A): | |
Typ IXB: | |
Typ IXC: |
|
Typ IXC/40: |
|
Typ IXD1: | |
Typ IXD2: | |
Typ IXD/42: |