U-199

U-199

Osobní znak U-199.
Historie lodi
stát vlajky nacistické Německo
Domovský přístav Kýl
Spouštění 11. července 1942
Stažen z námořnictva 31. července 1943
Moderní stav potopený
Hlavní charakteristiky
typ lodi Oceánská plavba DPL
Označení projektu typ IXD2
Rychlost (povrch) 19,2 uzlů
Rychlost (pod vodou) 6,9 uzlů
Maximální hloubka ponoru 230 metrů
Autonomie navigace 23 700 mil při 12 uzlech
57 mil při 4 uzlech pod vodou
Osádka 61 lidí
Rozměry
Povrchový posun 1 616 t
Podvodní posun 2 150 t
Maximální délka
(podle návrhu vodorysky )
87,60 m
Šířka trupu max. 7,50 m
Výška 10,2 m
Průměrný ponor
(podle konstrukční vodorysky)
5,4 m
Power point
Diesel-elektrický, diesely 2 x 2 200 hp S.
Elektromotory 2 x 500 hp
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 1 x 10,5 cm L/45, 150 nábojů
Minová a torpédová
výzbroj
6 TA ráže 533 mm, 24 torpéd nebo 48 min TMA
protivzdušná obrana 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak

U-199  je velká zaoceánská německá ponorka typu IXD2 během druhé světové války . Objednávka na stavbu ponorky byla vydána 4. listopadu 1940 . Loď byla položena 10. října 1941 v loděnici AG Weser v Brémách pod číslem stavby 1045, spuštěna na vodu 11. července 1942 , do služby vstoupila 28. listopadu 1942 pod velením nadporučíka Hanse-Wernera Krause .

Flotily

Bojová služba

Loď provedla jedno bojové tažení, potopila 2 lodě o celkovém výtlaku 4 181 hrubých tun .

Potopena 31. července 1943 v jižním Atlantiku východně od Rio de Janeira v Brazílii na 23°54' j. š. sh. 42°54′ západní délky e. s hlubinnými náložemi z amerického letadla Mariner a dvou brazilských letadel ( Catalina a Hudson). Zemřelo 49 lidí, 12 přežilo.

Potopené lodě

datum Typ Afiliace datum Tonáž (BRT) Náklad Osud Místo
Changri-La plachetnice  Brazílie 4. července 1943 dvacet potopený 22°29′ jižní šířky sh. 41°09′ západní délky e.
Henzada nákladní loď  Velká Británie 24. července 1943 4 161 2095 tun chemikálií potopený 25°30′ jižní šířky sh. 44°00′ západní délky e.

Odkazy

Literatura