U-533 | |
---|---|
Historie lodi | |
stát vlajky | nacistické Německo |
Domovský přístav | Kiel , Lorient |
Spouštění | 11. září 1942 |
Stažen z námořnictva | zemřel 16.10.1943 _ |
Moderní stav | potopený v Ománském zálivu |
Hlavní charakteristiky | |
typ lodi | Ocean DPL |
Označení projektu | typ IXC/40 |
Rychlost (povrch) | 19,0 uzlů |
Rychlost (pod vodou) | 7,3 uzlů |
Maximální hloubka ponoru | 230 metrů |
Autonomie navigace |
13 850 mil při 10 uzlech na povrchu 63 mil při 4 uzlech pod vodou |
Osádka | 53 lidí |
Rozměry | |
Povrchový posun | 1 120 t |
Podvodní posun | 1 545 t |
Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
76,76 m |
Šířka trupu max. | 6,86 m |
Výška | 9,60 m |
Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
4,67 m |
Power point | |
9-válcový 4-taktní "MAN" M9V40/46 2x2 200 Elektromotor SSW GU345/34 2x370 |
|
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | 1 x 10,5 cm L/45 |
Minová a torpédová výzbroj |
4 přední a 2 záďové TA ráže 533 mm, 22 torpéd různých typů nebo 44 min typu TMA |
protivzdušná obrana | 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak |
U-533 je velká zaoceánská německá ponorka typu IXC/40 během druhé světové války . Sériové číslo 955.
Zakázku na stavbu lodi dostala loďařská společnost „ Deutsche Werft AG “ v Hamburku 14. února 1940 . Loď byla položena 17. února 1942 pod stavebním číslem 351, spuštěna na vodu 11. září 1942 , 25. listopadu 1942 se pod velením poručíka Helmuta Henniga stala součástí cvičné 4. flotily . 1. května 1943 se stala součástí 10. flotily . Loď provedla 2 bojová tažení, nedosáhla úspěchu. 16. října 1943 byla potopena v Ománském zálivu v oblasti se souřadnicemi 25°28′ severní šířky. sh. 56°50′ východní délky e. hlubinné pumy z britského letadla Bristol Bisley . Zemřelo 52 členů posádky, jeden přežil.
Na konci roku 2009 přišla zpráva, že skupina dubajských potápěčů našla, identifikovala a natočila na video loď, spočívající v hloubce sto osm metrů, 46 kilometrů od pobřeží emirátu Fujairah [ 1] .
Německé ponorky typu IX a jejich modifikace | |
---|---|
Typ IX (IX-A): | |
Typ IXB: | |
Typ IXC: |
|
Typ IXC/40: |
|
Typ IXD1: | |
Typ IXD2: | |
Typ IXD/42: |