U-889 | |
---|---|
vzdát U-889 | |
Historie lodi | |
stát vlajky | Německo |
Spouštění | 5. dubna 1944 |
Stažen z námořnictva | 10. ledna 1946 |
Hlavní charakteristiky | |
typ lodi | IXC/40 |
Rychlost (povrch) | 19,0 uzel |
Rychlost (pod vodou) | 7,3 uzlů |
Maximální hloubka ponoru | 230 m |
Osádka | 53 lidí |
Rozměry | |
Povrchový posun | 1120 t |
Podvodní posun | 1545 t |
Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
76,76 m |
Šířka trupu max. | 6,86 m |
Výška | 9,60 m |
Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
4,67 m |
Power point | |
9-válcový 4-taktní "MAN" M9V40/46 2x2 200 Elektromotor SSW GU345/34 2x370 |
|
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | 1 x 10,5 cm L/45 |
Minová a torpédová výzbroj |
4 přední a 2 záďové TA ráže 533 mm, 22 torpéd různých typů nebo 44 min typu TMA |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
U-889 je německá ponorka typu IXC/40 z druhé světové války . Objednávka na stavbu ponorky byla vydána 2. dubna 1942 . Loď byla položena 13. září 1943 v loděnici loďařské společnosti AG Weser , Brémy , ve stavbě číslo 1097, spuštěna na vodu 5. dubna 1944 , 4. srpna 1944 se pod velením nadporučíka Friedricha Brauerera stala část cvičné 4. flotily . 15.3.1945 se stal součástí 33. flotily . Loď provedla jednu bojovou kampaň, ale nedosáhla úspěchu. Vzdal se spojencům 15. května 1945 v Shelbourne, v oblasti se souřadnicemi 43°32′ s.š. sh. 65°12′ západní délky e. . Převedeno do Halifaxu . 10.1.1946 převelen k US Navy . Potopena na konci roku 1947 poté, co byla použita při testu torpéda u Nové Anglie.
Helgason, Guðmundur U-889 (anglicky) . uboat.net (1995-2009). Získáno 24. června 2009. Archivováno z originálu 14. března 2012.
Německé ponorky typu IX a jejich modifikace | |
---|---|
Typ IX (IX-A): | |
Typ IXB: | |
Typ IXC: |
|
Typ IXC/40: |
|
Typ IXD1: | |
Typ IXD2: | |
Typ IXD/42: |